CANADA GOOSE

Sempre aquecido, seco e confortável nas piores condições climáticas de frio extremo. Essa é a principal missão da marca CANADA GOOSE, que com seus casacos e parcas aquece e protege do frio e do vento, até mesmo no Ártico. Suas roupas e acessórios são produzidos somente no Canadá utilizando materiais nobres, e exibem o design que é a assinatura da grife. E experimente perguntar para quem usa uma de suas parcas porque CANADA GOOSE e a resposta será: “é a peça mais quente que se pode comprar”. Afinal, a marca se tornou uma declaração de moda global como um escudo contra o frio. 

A história 

A história começou nos anos de 1950, quando o polonês Sam Tick se instalou no Canadá. Depois de trabalhar como costureiro em diversas fábricas de parcas e casacos para o intenso frio canadense, seguindo seu espírito empreendedor ele fundou em 1957 na cidade de Toronto a Metro Sportswear, que iniciou em um pequeno galpão a fabricação de casacos capazes de suportar o rigoroso frio dos invernos canadenses. Originalmente produzindo casacos, jaquetas e coletes à base de lã, além de capas de chuva, no início da década de 1970, com o desenvolvimento de novas tecnologias, a empresa iniciou a fabricação de casacos e parcas com penas de ganso para invernos rigorosos e climas adversos. A empresa então se concentrou principalmente na fabricação de casacos e parcas pesadas para os Rangers canadenses (que normalmente realizam o papel de vigilância do Ártico), departamentos municipais de polícia, Polícia Provincial do Ontário, trabalhadores municipais, do Ministério do Ambiente e do Ministério de Serviços Penitenciários. Nesta época a empresa também fabricava casacos e parcas para outras marcas.

No início da década de 1980, seu genro, David Reiss, que já trabalhava na empresa, assumiu o comando dos negócios. No dia 5 de outubro de 1982, Laurie Skreslet fez história como o primeiro canadense a chegar ao cume do Monte Everest vestindo uma parca projetada e fabricada pela empresa. Em 2011, este icônico casaco seria relançado no mercado como Skreslet Parka. Pouco depois, em 1985, as parcas e casacos da empresa começaram a ser comercializadas com a marca SNOW GOOSE. O nome da nova marca era bastante apropriado, afinal a empresa fabricava casacos para frio (e neve remete a isso) com penas de ganso (goose em inglês). Foi nesta década que, inspirada por um dos lugares mais frios da Terra, a empresa lançou a Expedition Parka, uma parca desenvolvida especificamente para atender às necessidades exclusivas de cientistas na Estação McMurdo, na Antártida. A parca rapidamente se tornou popular entre os exploradores e pesquisadores de regiões extremamente frias e ganhou o apelido de “Big Red”. Nesta época, a marca começou a patrocinar as equipes de pesquisa instaladas no Ártico e rapidamente se tornou indispensável para as expedições polares.

Antes de expandir as vendas para o restante do mundo, a empresa concentrou seus esforços no mercado europeu a partir da década de 1990, pois fazia mais sentido devido ao clima severo encontrado em alguns países do continente. Só que surgiu um enorme problema. O nome SNOW GOOSE já estava registrado na Europa e a empresa então resolveu comercializar seus produtos com a marca CANADA GOOSE em 1993. Rapidamente seus casacos e parcas se tornaram populares, especialmente nos países escandinavos.

A história da empresa e da marca começaria a mudar em 1997 quando Dani Reiss, filho de David, ingressou nos negócios. Quando ele assumiu o cargo de CEO em 2001, a CANADA GOOSE faturava poucos milhões de dólares anualmente. Para tornar a marca  um ícone no seu segmento de atuação, ele tomou duas decisões cruciais: comercializar seus produtos somente com a marca CANADA GOOSE e fabricar suas peças no Canadá (“Made in Canada”), uma decisão arriscada quando a maioria das empresas terceirizava a produção para a Ásia, onde os custos trabalhistas são muito mais baixos. Mas essas decisões deram resultados. Isto porque, nos próximos dez anos, o faturamento da empresa cresceu mais de 2.000% e a CANADA GOOSE construiu enorme reputação de qualidade e luxo nos mercados americano, europeu e asiático, e até em países de clima quente como a Índia e os Emirados Árabes Unidos.

Outros fatores explicam o enorme sucesso da marca canadense nos últimos anos: celebridades e o glamour do cinema. Apesar de não contratar famosos para endossarem seus produtos, inúmeras celebridades já foram fotografadas com suas parcas, como por exemplo, o jogador inglês David Beckham, Emma Stone, Bradley Cooper, Matt Damon, Hilary Duff, Sarah Silverman, Daniel Craig e a modelo Kate Upton (que pôde ser vista usando uma parca da marca na capa da revista Sports Illustrated, em 2013). Além disso, a CANADA GOOSE é a marca não-oficial de parcas para equipes de cinema trabalhando em ambientes de frio hostil, e tem sido usada fora das câmeras para tudo – desde a série “Game of Thrones” até “Garota Dinamarquesa”. Suas parcas também já foram utilizadas em filmes famosos, como por exemplo, “O Dia Depois do Amanhã” e “A Lenda do Tesouro Perdido”. Embora a marca diga que não utilize a estratégia de patrocínio direto à celebridades, ela tem distribuído gratuitamente seus casacos e parcas em eventos que patrocina como o Sundance ou Festival de Cinema de Toronto.

Nos últimos anos a CANADA GOOSE expandiu sua linha de produtos ao lançar luvas, gorros e chapéus para frio extremo. Além disso, introduziu sua linha de produtos voltados para crianças. A CANADA GOOSE se viu recentemente forçada a inaugurar duas novas fábricas, uma em Winnipeg e outra em Scarborough, para suprir a alta demanda por seus produtos. O governo do Canadá, desde então, certificou a empresa como responsável por 6% de toda produção têxtil do país. Além disso, em 2013, a compra de parte de ações da empresa canadense pelo fundo de investimento Bain Capital injetou US$ 250 milhões no negócio, o que possibilitou ampliar sua expansão internacional. E a marca anunciou recentemente, que no segundo semestre de 2016, irá inaugurar suas primeiras lojas próprias, inicialmente em Toronto e Nova York.

Um dos produtos mais antigos e icônicos da marca canadense é a parca SNOW MANTRA (imagem abaixo), desenvolvida especificamente para atender as necessidades dos trabalhadores no Ártico canadense e que tem servido como “uniforme oficial” para os Rangers canadenses e equipes de resgate no Ártico. Pesando aproximadamente 3.4 quilos, testado em campo em temperaturas de até -70°C e composto por mais de 247 peças, a parca se tornou um vestuário indispensável para aqueles que vivem e trabalham em climas hostis de frio extremo.

Hoje em dia, desde as instalações de pesquisas do pólo sul e do Ártico, das expedições ao Monte Everest até as ruas de Nova York, Moscou, Estocolmo, Milão, Toronto e Tóquio, as pessoas usam os produtos da CANADA GOOSE devido à reputação de qualidade, funcionalidade e estilo para enfrentar adversidades climáticas causadas pelo frio extremo.

A alta qualidade 

Peças luxuosas de alta performance para o frio extremo estão no DNA da CANADA GOOSE. Por isso, cada jaqueta ou parca da marca canadense passa por 13 etapas de produção e muitas mãos, todas guiadas pelo compromisso artesanal. Do zíper ao botão, cada elemento é cuidadosamente escolhido e meticulosamente colocado no lugar. E antes que deixe a fábrica, uma competente equipe de garantia de qualidade inspeciona cada casaco à mão, garantindo assim que nenhum detalhe seja esquecido. Alguns de seus casacos e parcas requerem até 450 horas de trabalho para serem produzidos. Em uma época onde a produção é terceirizada para manter os preços baixos e reduzir custos, cada peça da CANADA GOOSE é produzida somente em território canadense. Isto explica o porquê de seus casacos e parcas terem preços que começam em US$ 600 e podem facilmente passar de US$ 1.700. Mas manter a produção local também se transformou em uma ótima ferramenta de marketing. Afinal, o clima frio faz parte da identidade nacional do Canadá, e não há melhores julgadores da qualidade dos produtos CANADA GOOSE do que aqueles para os quais eles são projetados - e por quem eles foram inspirados.

Algumas de suas parcas têm uma tira de pele de coiote no gorro e são preenchidas com penas de ganso. E isto tem despertado a ira dos ambientalistas e defensores dos direitos animais. A CANADA GOOSE responde que apoia o povo canadense que tem a tradição secular de capturar os animais para o uso de suas peles, e a prática é estritamente regulada por autoridades locais.

A evolução visual 

O logotipo da marca canadense passou por algumas remodelações ao longo dos anos. A identidade visual atual adotou uma tipografia de letra mais fina, moderna e elegante. Mas o principal símbolo de reconhecimento da marca (costurado no peito ou manga de cada peça de vestuário) permanece inalterado: um círculo que contém o mapa do Canadá, folhas de Bordo (símbolo nacional do país) e a inscrição “Arctic Program”. Sempre utilizando as cores vermelho, azul e branco.

Os slogans 
Ask Anyone Who Knows™. 
Proudly made in Canada since 1957. 
This Land is Your Brand.

Dados corporativos 

● Origem: Canadá 

● Fundação: 1957 

● Fundador: Sam Tick 

● Sede mundial: Toronto, Canadá 

● Proprietário da marca: Canada Goose Inc. 

● Capital aberto: Não 

● CEO & Presidente: Dani Reiss 

● Faturamento: US$ 300 milhões (estimado) 

● Lucro: Não divulgado 

● Presença global: 50 países 

● Presença no Brasil: Não 

● Funcionários: 1.000 

● Segmento: Esportivo 

● Principais produtos: Jaquetas, parcas, calças, luvas e gorros 

● Concorrentes diretos: The North Face, Patagonia, Moncler, Pyrenex, Millet, Columbia Sportswear e Arc’teryx 

● Ícones: As parcas 

● Slogan: Ask Anyone Who Knows™. 

● Website: www.canadagoose.com 

A marca no mundo 

Hoje em dia a CANADA GOOSE, cujo faturamento anual supera os US$ 300 milhões, comercializa sua vasta gama de produtos para climas severos e adversos em mais de 50 países ao redor do mundo. A marca produz mais de 400.000 parcas e casacos anualmente. 

Você sabia? 

● A CANADA GOOSE oferece vestuário para frio (incluindo climas fortemente adversos) para homens, mulheres e crianças. Estes produtos irão proteger de elementos extremos que vão do frio entorpecente da Antártida, dos ventos fortes no Mar do Norte até dos climas severos de cidades gélidas. 

● A CANADA GOOSE é extremamente famosa por seus doudounes (aqueles casacos de náilon super acolchoados). 

● Com dois terços dos ursos polares do mundo vivendo no Canadá, em 2007 a marca uniu forças com a Polar Bears International (PBI) e lançou a coleção de parcas e casacos PBI. As vendas são revertidas para apoiar a conservação dos habitats do urso polar. 

As fontes: as informações foram retiradas e compiladas do site oficial da empresa (em várias línguas), revistas (Fortune, Forbes, Newsweek, BusinessWeek e Entrepeneur), sites especializados em Marketing e Branding (BrandChannel e Interbrand), Wikipedia (informações devidamente checadas) e sites financeiros (Google Finance, Yahoo Finance e Hoovers). 

Última atualização em 14/7/2016

TIM HORTONS

Para milhões de canadenses a rede TIM HORTONS significa um lugar aconchegante para saborear um café quentinho e deliciosos petiscos sempre frescos e saborosos. Um dos maiores orgulhos empresariais do país, a rede é presença constante no dia a dia dos canadenses oferecendo uma espécie de “secret spot” para relaxar e se divertir comendo verdadeiras delícias, como os famosos donuts (aquelas rosquinhas preferidas dos policiais americanos e do Homer Simpson). Por isso, é praticamente impossível andar em qualquer cidade canadense e não encontrar alguém com um copo de café fumegante da TIM HORTONS na mão. 

A história 

Tudo começou no início dos anos de 1960 quando Miles Gilbert “Tim” Horton, um jogador canadense de hóquei profissional, que atuava desde 1949 na tradicional equipe do Toronto Maple Leafs, percebeu que sua carreira não duraria muito mais tempo. Procurando investir dinheiro em um negócio que lhe proporcionasse tranquilidade quando a aposentadoria chegasse, ele resolveu usar a força de seu nome, já que era um grande ídolo no Canadá, juntamente com a ajuda de seu sócio Jim Charade, para inaugurar no dia 17 de maio de 1964, depois de uma tentativa frustrada de abrir uma lanchonete, a primeira cafeteria TIM HORTON DONUTS na cidade de Hamilton, província de Ontário. Essa primeira loja oferecia aos canadenses apenas cafés quentinhos e deliciosos donuts sempre fresquinhos, que rapidamente se tornaram popular na região. Um ano mais tarde, em 1965, ele decidiu colocar um anúncio no jornal local procurando por mais um sócio para poder ampliar seu negócio. Ronald Joyce, que era policial na época, ao ler o anúncio, decidiu arrumar um empréstimo de US$ 10.000 e se tornar sócio de Tim, o que aconteceu dois anos mais tarde.

Naquele tempo um copo de café e um donut custavam 25 centavos de dólar, enquanto uma dúzia de donuts era vendida por apenas 89 centavos. Aos poucos, mais lojas foram sendo abertas e o negócio se transformou em um verdadeiro sucesso. Entretanto, no dia 21 de fevereiro de 1974, enquanto viajava de volta para a cidade de Buffalo após assistir um jogo em Toronto, Tim sofreu um grave acidente automobilístico e veio a falecer, após ter perdido o controle de seu carro esporte a mais de 160 km/h. Pouco tempo após sua morte, Joyce ofereceu a viúva Lori Horton US$ 1 milhão pelas ações da empresa, que já contava com 40 lojas naquela época. Ela aceitou e ele se tornou o único dono da empresa. Anos mais tarde, a Sra. Horton, percebendo o erro que havia cometido, levou o caso a justiça, porém perdeu o processo em 1993 e teve um recurso negado em 1995.

Um novo item do cardápio que provocou inclusive piadas de humor negro por todo o país foi a introdução em 1976 dos famosos TIMBITS (pequenas bolinhas de massa de donuts do tamanho de uma mordida, daí o nome) que se transformaram em ícone da marca e até hoje faz muito sucesso, oferecendo 35 sabores diferentes e vendidas em embalagens de 10, 20 e 40 unidades. Sob o comando do ambicioso Joyce, em 1977, a empresa já alcançava US$ 20 milhões em vendas. No ano seguinte, em dezembro, foi inaugurada a centésima loja da rede. Com a empresa em expansão, Joyce desenvolveu uma forma muito interessante de escolher pontos para abertura de novas unidades: pilotava um avião bi-motor pelo país em busca do “lugar perfeito” que após ser localizado, eram realizados estudos para avaliar as possibilidades de mais um novo ponto de venda. O agressivo plano de expansão da rede resultou em duas grandes mudanças neste segmento no Canadá: lojas independentes de donuts foram praticamente eliminadas e a média per-capita de lojas especializadas em donuts se tornou a maior do mundo.

Na década de 1980 novos produtos foram sendo adicionados ao cardápio da rede, entre eles muffins, tortas, biscoitos, croissants e sopas. Após inaugurar a loja de número 200 em 1984, no ano seguinte foi aberto o primeiro drive-thru em uma unidade na cidade de Hamilton, além da primeira loja nos Estados Unidos, localizada em Amherst, Nova York. Inicialmente a expansão pelo território americano se concentrou em cidades do norte, próximas as fronteiras canadenses. Em 1991 a rede comemorou a abertura de sua loja de número 500. Ainda nesta década a rede diversificou ainda mais seu cardápio com o lançamento de cappuccinos com sabores, cafés gelados, cheesecake e apetitosos sanduíches. Além disso, em 1995, a empresa se fundiu com a Wendy’s, uma das maiores redes de alimentação rápida dos Estados Unidos, em uma operação avaliada em US$ 580 milhões.

Durante duas décadas a rede experimentou um forte processo de expansão até se tornar, em 2002, a maior operadora do setor de alimentos no Canadá, ultrapassando em vendas o poderoso McDonald’s. Esse sucesso foi ratificado em 2005, quando a rede TIM HORTONS abocanhou 22.6% de todos os rendimentos da indústria de alimentação rápida no mercado canadense. Em 2006, com a abertura de capital da TIM HORTONS na Bolsa de Valores a empresa americana Wendy’s abriu mão de sua propriedade na rede canadense. Dois anos depois, a rede inaugurou sua loja de número 500 em solo americano, localizada na cidade de Detroit.

A partir de 2012, a rede iniciou a inauguração de unidades franqueadas na região do Golfo Pérsico, em países como Arábia Saudita e Kuwait. No mês de agosto de 2014 a americana Burger King, controlada pelo fundo de investimento 3G Capital, dos brasileiros Jorge Paulo Lemann, Marcel Telles e Carlos Alberto Sicupira, comprou a TIM HORTONS por US$ 11.4 bilhões. Com isso foi criada a terceira maior empresa de fast food do mundo (batizada de Restaurant Brands International), com vendas anuais estimadas em aproximadamente US$ 23 bilhões e 18 mil restaurantes em 100 países. Ambas as marcas continuam tendo administração independente. Essa operação irá ajudar a TIM HORTONS a se expandir pelo mundo, além é claro, de seus cafés serem vendidos dentro das lojas da rede Burger King.

A linha do tempo 

1976 

● Lançamento do famosos TIMBITS, espécie de mini-sonhos em diversos sabores. 

1981 

● Introdução dos muffins, cookies e bolos em seu cardápio. 

1982 

● Introdução de deliciosas tortas em seu cardápio. 

1983 

● Introdução de croissants em seu cardápio. 

1985 

● Introdução de sopas e Chilli em seu cardápio. 

1991 

● Inauguração da loja de número 500. 

1993 

● Introdução de sanduíches em seu cardápio. 

1995 

● Inauguração no mês de agosto da milésima loja da rede, localizada na cidade de Ancaster, Ontário. 

1996 

● Introdução das baggels (pãezinhos de origem judaica em formato de rosca) no cardápio da rede. 

1997 

● Lançamento dos cappuccinos com sabores. 

1998 

● Relançamento da linha de sanduíches, agora batizada de TIM’S OWN, que oferecia seis variedades diferentes. 

● Lançamento do cappuccino gelado. 

1999 

● Introdução do Café Mocha em seu cardápio. 

2005 

● Lançamento do iogurte com frutas vermelhas e do rolinho de canela (conhecido como Cinnamon Roll). 

2006 

● Lançamento dos sanduíches quentes no cardápio de café da manhã e dos wraps de frango com salada. 

● Inauguração no dia 14 de dezembro na cidade de Orchard Park, Nova York, da loja de número 3.000 da rede. 

2009 

● Lançamento de uma linha de cafés gelados. 

2011 

● Lançamento do aplicativo TimmyMe, que permite aos clientes pagarem a conta através do smartphone. 

2012 

● Lançamento das cápsulas de café da rede para serem utilizadas nas máquinas automáticas Tassimo. 

2013 

● Iniciou o lançamento de itens do cardápio sem glúten. 

2014 

● Lançamento do STEAK & CHEESE PANINI, típico sanduíche italiano com farto recheio de queijo e da melhor carne canadense. 

● Lançamento do TIM HORTONS DARK ROAST, um café premium feito 100% com grãos arábica, provenientes das regiões cafeeiras mais renomadas do mundo.

Quanto mais, melhor 

O Canadá por ser um país de clima frio, em algumas regiões a temperaturas são praticamente insuportáveis, o consumo de café (especialmente quente) é enorme. Por isso, a TIM HORTONS oferece uma grande variedade de tamanho de copos: Extra Small (236 ml), Small (225 ml), Medium (414 ml), Large (591 ml) e Extra Large (710 ml), este último introduzido em 2012.

Uma causa do bem 

Tudo começou em 1996 quando a rede lançou a campanha Tim Hortons Smile Cookie para angariar fundo para o Hospital Infantil de Hamilton, em Ontário, através da venda de deliciosos cookies. Desde então, clientes e restaurantes da rede mostram seus sorrisos e espírito de comunidade para levantar dinheiro para centenas de instituições de caridades, hospitais e programas em toda América do Norte. Durante uma semana, no mês de outubro, os clientes da rede têm a oportunidade de comprar um delicioso cookie com gotas de chocolate por apenas US$ 1, cujo dinheiro é integralmente doado a essas instituições. Em 2014 foram arrecadados US$ 5.3 milhões.

A evolução visual 

A identidade visual da marca passou por acentuadas mudanças ao longo dos anos. Inicialmente conhecida como TIM HORTON DONUTS, o primeiro logotipo da marca (com a imagem dos famosos donuts) era praticamente uma reprodução dos tradicionais sinais luminosos utilizados na frente das lojas. Após o nome ser abreviado para TIM HORTON’S, e em meados da década de 1990 para TIM HORTONS sem apóstrofe, a marca adotou um novo logotipo que possuía um fundo amarelo no formato oval.

Hoje em dia a identidade visual da marca pode ser aplicada em três formas diferentes: apenas o nome da marca em vermelho; o nome da marca dentro de um fundo oval amarelo-claro; e uma versão mais complexa (utilizada no mercado americano) que contém a expressão “Cafe and Bake Shop”.

Os slogans 
Always Fresh. Always Tim Hortons. 
It’s Time for Tims. (2011) 
You’ve Always Got Time for Tim Hortons. 
Your Friend Along The Way. (década de 1960)

Dados corporativos 

● Origem: Canadá 

● Fundação: 17 de maio de 1964 

● Fundador: Tim Horton, Jim Charade e Ronald Joyce 

● Sede mundial: Oakville, Ontário, Canadá 

● Proprietário da marca: Tim Hortons Inc. 

● Capital aberto: Não (subsidiária da Restaurant Brands International) 

● CEO: Elías Díaz Sesé 

● Faturamento: US$ 3 bilhões (estimado) 

● Lucro: Não divulgado 

● Lojas: 4.600 

● Presença global: 6 países 

● Presença no Brasil: Não 

● Funcionários: 2.385 (sem contar os franqueados) 

● Segmento: Cafeterias 

● Principais produtos: Cafés e derivados, sanduíches, donuts e sopas 

● Concorrentes diretos: Starbucks, Dunkin’ Donuts, Caribou Coffee, McCafé e Peet’s Coffee & Tea 

● Ícones: Os famosos Timbits 

● Slogan: Always fresh. Always Tim Hortons. 

● Website: www.timhortons.com 

A marca no mundo 

Hoje em dia a rede TIM HORTONS possui mais de 4.600 lojas, das quais 3.700 localizadas no Canadá (somente na cidade de Toronto são mais de 250), mais de 870 nos Estados Unidos (com presença em mais de dez estados), cerca de 60 unidades na região do Golfo Pérsico (em países como Arábia Saudita, Kuwait e Omã), além de 290 quiosques (self-service) operando sob licença dentro de lojas de conveniência na Irlanda e Inglaterra. A rede opera fortemente no sistema de franquias, que representam 99.5% das unidades. Contando as lojas franqueadas a empresa emprega mais de 100 mil pessoas. Cada loja da rede assa diariamente mais de 100 quilos de massa para donuts, que estão disponíveis em 63 sabores diferentes. A rede vende todos os anos mais de 2 bilhões de copos de café. Somente no Canadá, oito em cada dez xícaras/copos de café vendidos saem das lojas da TIM HORTONS, que detém 62% do mercado de café da manhã no país. Em 2014 a rede faturou mais de US$ 3 bilhões. 

Você sabia? 

● Os canadenses chamam a rede carinhosamente de Timmies. 

● Os uniformes nos tons de bege, marrom, preto e vermelho usados pelos funcionários da TIM HORTONS foram criados em 2001 pelo estilista Stephan Caras, que já trabalhou para Guy Laroche e Hermès. 

● A rede patrocina 10 times profissionais de hóquei no gelo e ainda mantém a Tim Horton Children’s Foundation, que proporciona oportunidades as crianças carentes no Canadá. 

● Até hoje, uma placa pendurada na parede da primeira loja contém a seguinte frase: “Built on hard work and dreams, the Tim Hortons chain takes pride in its history” (em português “Construída com trabalho árduo e sonhos, a rede Tim Hortons se orgulha de sua história”). 

As fontes: as informações foram retiradas e compiladas do site oficial da empresa (em várias línguas), revistas (Fortune, Forbes, BusinessWeek, Exame e Isto é Dinheiro), jornais (Valor Econômico), sites especializados em Marketing e Branding (BrandChannel e Interbrand), Wikipedia (informações devidamente checadas) e sites financeiros (Google Finance, Yahoo Finance e Hoovers).  

Última atualização em 24/4/2015

AIR CANADA

Com voos diários partindo de Toronto para Honolulu, Londres, Los Angeles, Paris, Munique, Frankfurt, Amsterdã, Tel Aviv, Barbados, México, Taipei, Hong Kong, Beijing, Nagóia, Tóquio, Osaka, Seul, entre outros destinos, a AIR CANADA se tornou uma das maiores e mais respeitadas companhias aéreas do mundo, sempre preocupada com o atendimento, serviços e principalmente a segurança de seus milhões de passageiros. 

A história 

Tudo começou no dia 11 de abril de 1937 com a fundação da TCA (abreviação de Trans-Canada Airlines), depois que o governo canadense determinou a criação de uma empresa aérea, subsidiária da companhia ferroviária estatal Canadian National Railway. Isto porque, o recém-inaugurado Departamento de Transporte do Governo Canadense, sob o comando do ministro C.D. Howe, achou necessário criar uma companhia aérea estatal para ligar as cidades entre a costa leste e oeste do país. Com investimento de US$ 5 milhões, o governo comprou três aeronaves e contratou executivos experientes com passagens pelas americanas United Airlines e American Airlines para administrar a TCA. A nova companhia aérea, com sede na cidade de Winnipeg, iniciou suas atividades no dia 1 de setembro de 1937 realizando um voo de 50 minutos entre as cidades de Vancouver e Seattle nos Estados Unidos, transportando dois passageiros e malotes de correio dentro de uma aeronave Lockheed Electra (imagem abaixo). Uma curiosidade: a passagem somente de ida custou US$ 7.90.

Somente em julho do ano seguinte, a companhia aérea contratou seus primeiros comissários de bordo. Ainda em 1938, a TCA foi a primeira companhia aérea a equipar sua frota com bicos de degelo de álcool para remover o gelo que se acumula no pára-brisa em alta altitude. Pouco depois, em 1939, foi realizado o primeiro voo transcontinental, entre Vancouver e Montreal e, em 1943, o primeiro voo através do Atlântico Norte, como parte dos esforços de guerra canadense, entre as cidades de Montreal e Prestwick na Escócia. No final desta década, em 1949, a sede da companhia aérea foi transferida para a cidade de Montreal. Em julho do ano seguinte a TCA comemorou o embarque de seu passageiro de número 3 milhões. No dia 1 de abril de 1955, a TCA se tornou a primeira operadora na América do Norte de uma aeronave turbo-hélice, com a introdução dos aviões Vickers Viscount 700 na rota entre a cidade de Montreal e Winnipeg. Ainda em 1955, a equipe de operações técnicas mudou os padrões da indústria novamente ao instalar freios antideslizantes em várias aeronaves Viscount. A partir de então os pilotos podiam finalmente posar em pista cheias de água ou gelo. Cinco anos depois, a empresa aérea ingressou na era do jato, com a integração em sua frota das primeiras aeronaves Douglas DC-8-40.

A década de 1960 foi repleta de novidades: primeiro, no dia 1 de janeiro de 1965, a empresa aérea assumiu oficialmente o nome de AIR CANADA, época em que se tornou a maior companhia aérea do Canadá; e no ano seguinte, se transformou na primeira empresa do continente a realizar voos para a União Soviética. A companhia aérea se tornou independente da Canadian National Railway em 1978, iniciando suas atividades como uma empresa estatal independente. Ainda este ano, Judy Cameron se tornou a primeira mulher piloto da companhia. Nos anos de 1980, a AIR CANADA cresceu através de aquisições de pequenas companhias aéreas canadenses, ampliou suas rotas e comprou novos e modernos aviões. Foi nesta década que a marca lançou uma campanha publicitária de enorme sucesso com o lema: “And since Canada is our home, We can show you a Canada you’ve never known Yes we can, Air Canada, yes - we - can!” (algo como “E como o Canadá é nosso lar, nós podemos lhe mostrar um Canadá que você nunca conheceu. Sim, nós podemos. Air Canada, sim nós podemos!”).

Além disso, em 1984, a companhia introduziu no mercado o Aeroplan®, reconhecido como um dos melhores programas de fidelidade da indústria aérea por muitos anos. No final desta década, em 1988, foi concluído o processo de privatização da AIR CANADA e a consolidação como principal empresa aérea canadense. Em 1995, quando foi assinado o acordo de Open-Skies com os Estados Unidos, a AIR CANADA aproveitou para aumentar consideravelmente o número de voos entre os dois países, ganhando ainda mais mercado. No dia 14 de maio de 1997, a AIR CANADA, juntamente com a Lufthansa, a Scandinavian Airlines, Thai Airways e United Airlines, fundou a aliança global Star Alliance™. Com isso, sua participação no mercado internacional, no qual era especialmente forte no Atlântico Norte foi substancialmente aumentada.

Em 1999, por iniciativa do governo canadense, a aviação foi parcialmente desregulamentada, permitindo a consolidação de algumas empresas. Com isso, a AIR CANADA não demorou muito para apresentar uma proposta de compra da Canadian Airlines, que há anos acumulava resultados negativos. Os controladores da Canadian Airlines, sem alternativa, tiveram de vender a empresa para a AIR CANADA no mês de janeiro de 2000. Esta aquisição foi fundamental para a sobrevivência da própria AIR CANADA, pois aumentou sensivelmente sua presença no mercado asiático, historicamente melhor servido pela ex-rival, e no front doméstico, onde a companhia aérea se tornou um gigante de proporções quase monopolísticas. A AIR CANADA passou por severas dificuldades financeiras após os ataques terroristas de 11 de setembro de 2001, entrou em concordata e se recuperou somente a partir de 2004. No ano seguinte lançou sistemas de entretenimento de assentos pessoais, que significavam horas de filmes, programas de TV, programação de áudio e jogos para cada passageiro. Para celebrar a nova fase, a companhia aérea contratou a cantora Celine Dion para ser garota-propaganda da marca. Ao comemorar 70 anos de atividades em 2006, a AIR CANADA transportou 34 milhões de passageiros.

Em 2010 a AIR CANADA começou a desenvolver seu programa de investimentos com um capital de US$ 10 bilhões, que foi direcionado para melhorar ainda mais a experiência de viagem de seus clientes. As iniciativas focadas no cliente incluíram: expansão da rede global, que conecta seus hubs canadenses a 95 cidades da Europa, Oriente Médio, África, Ásia, Austrália, Caribe, México, América Central e América do Sul; um programa de renovação da frota que introduziu o Boeing 777s e o Boeing 787 Dreamliner de última geração, além das novas aeronaves Boeing 737MAX em 2017; renovação do interior das cabines da frota de longo alcance, incluindo a introdução do primeiro assento da Business Class que reclina totalmente e a primeira cabine Premium Economy da América do Norte; novos Maple Leaf Lounges internacionais, domésticos e nos Estados Unidos; e comodidades a bordo, como os pratos assinados pelo célebre chef canadense David Hawksworth, juntamente com os vinhos indicados pela sommelier Veronique Rivest, complementam as facilidades, que incluem ainda conexão Wi-Fi em voos por toda a América do Norte e o Sistema de Entretenimento de Bordo individual, que disponibiliza centenas de horas de conteúdo audiovisual digital gratuito.

No mês de dezembro de 2012 a empresa criou a AIR CANADA ROUGE, uma companhia aérea low-cost (de baixo custo), depois de duas tentativas de pouco sucesso no passado (com a Tango e a Zip), que entrou em operação no dia 1 de julho de 2013 inicialmente realizando voos de Toronto e Montreal para Cuba, República Dominicana, Costa Rica e Jamaica, além de Veneza, na Itália, e Edimburgo, na Escócia, e ligações sazonais para a Grécia. Em 2016 a AIR CANADA incrementou significativamente a sua presença global com o lançamento de 28 novas rotas, incluindo 15 novas rotas internacionais e 12 entre a fronteira com os Estados Unidos. Com novos serviços para o Marrocos, a companhia aérea ingressou para o seleto grupo das transportadoras globais que atendem os seis continentes. Em 2017, a AIR CANADA foi eleita como a Melhor Companhia Aérea da América do Norte pelo Skytrax World Airline Awards, que aconteceu durante o International Air Show de Paris. Em oito anos esta é a sexta vez que a empresa canadense foi escolhida como a melhor companhia aérea da América do Norte. Além disso, anunciou a decisão de lançar seu próprio programa de milhagens em 2020, logo após expirar o seu acordo comercial com a Aimia, operadora do Aeroplan.

O pioneirismo 

1958 

● A AIR CANADA foi a primeira companhia aérea do mundo a instalar um sistema de gravação na cabine da aeronave, que mais tarde viria a ser batizado pela indústria de “Caixa Preta”. 

● Introdução da tecnologia de rastreamento de radar, o que significou que os pilotos podiam evitar distúrbios climáticos, como fortes turbulências e ventos. 

1963 

● Primeira empresa aérea do mundo a instalar o sistema automatizado de reservas, batizado de ReserVec. 

1965 

● Primeira companhia aérea a instalar passagens cobertas que ligavam terminais e aeronaves. 

1990 

● Primeira empresa aérea do mundo a instituir em seus aviões a política de proibição de fumar nos voos da América do Norte para a Europa. A AIR CANADA já havia sido pioneira em 1971 ao instalar seções não fumantes. 

● Primeira empresa aérea do mundo a operar o Airbus A320. Foi a primeira aeronave civil equipada com um sistema de controle digital de piloto automático. 

1995 

● O bilhete eletrônico faz sua estréia no Canadá em 7 de dezembro, quando a companhia aérea começa a testar o serviço em rotas selecionadas. 

1997 

● Em 22 de fevereiro foi a primeira companhia aérea no Canadá a oferecer descontos por email com o lançamento do webSaver. 

1999 

● Primeira empresa aérea canadense a instituir o Chek-In Express através de quiosques instalados em aeroportos. 

2000 

● Primeira empresa aérea comercial do mundo a oferecer a seus passageiros em voo a possibilidade de mandar e receber emails, além de navegar na internet. 

2006 

● Em outubro, a AIR CANADA faz história tornando-se a primeira companhia aérea da América do Norte a introduzir poltronas-cama em toda classe executiva. 

2009 

● A companhia aérea se tornou a primeira na América do Norte a lançar aplicativos para obter informações sobre voos, acompanhar as mudanças do itinerário e, o melhor de tudo, armazenar o cartão de embarque eletrônico.

A evolução visual 

O logotipo da AIR CANADA passou por inúmeras modificações ao longo dos anos. Inicialmente batizada de TCA, o logotipo original da marca era representado por uma Maple Leaf (Folha de Plátano), um dos principais símbolos do país desde 1700. A primeira modificação ocorreria em 1945 com a apresentação de um novo design da tradicional folha. Em 1965, com a adoção oficial do nome AIR CANADA, um novo logotipo foi apresentado: a folha ganhou novo visual com um círculo vermelho em volta e o nome da marca acima. Em 1987 esse logotipo foi remodelado e o nome AIR CANADA ganhou novo posicionamento (abaixo do símbolo).

Em 1994 o logotipo se tornou totalmente vermelho com o nome da marca posicionado ao lado esquerdo da folha vermelha de três pontas. Já em 2005 a mudança ocorreu em relação à tipografia de letra. No início de 2017, como comemoração dos 80 anos da companhia aérea, foi apresentado um novo logotipo: o nome passou a ser escrito em preto e posicionado do lado direito da folha.

A marca também apresentou em 2017 uma nova pintura para seus aviões e novos uniformes da tripulação (criados pelo designer canadense Christopher Bates), além de melhorar o padrão das cabines e os produtos oferecidos a bordo. O novo esquema de cores das aeronaves é futurista e ao mesmo tempo remete ao projeto anterior, de 1992. O novo visual destaca a icônica folha de maple em um círculo, ou “rondelle”, que retorna à cauda após uma ausência de 24 anos. Os aviões abandonaram o tom azul claro e detalhes vermelhos. Agora, todas as aeronaves passam a contar com branco e preto, além de um novo logotipo e a tradicional folha reestilizada.

Confira abaixo a evolução da pintura da cauda de suas aeronaves, desde 1937.

Os slogans 

Your World Awaits. (2014) 

Tout Un Monde Vous Attend. (2014, francês) 

Go Far. (2009) 

The freedom to fly your own way. (2008) 

Air Canada. Defy obstacles. (2005) 

Enjoy the ride. (2004) 

More flights. More choice. More Canada. (2000) 

World class, worldwide. (1985) 

Yes, we can. (anos de 1980)

Dados corporativos 

● Origem: Canadá 

● Lançamento: 1 de setembro de 1937 

● Fundador: Governo canadense 

● Sede mundial: Montreal, Canadá 

● Proprietário da marca: ACE Aviation Holdings Inc. 

● Capital aberto: Sim 

● Chairman: Vagn Sørensen 

● CEO & Presidente: Calin Rovinescu 

● Faturamento: US$ 14.6 bilhões (2016) 

● Lucro: US$ 876 milhões (2016) 

● Valor de mercado: US$ 5.57 bilhões (outubro/2017) 

● Frota: 350 aviões 

● Destinos: 200 

● Passageiros transportados: 45 milhões (2016) 

● Presença global: 70 países 

● Presença no Brasil: Sim 

● Funcionários: 30.000 

● Segmento: Aviação 

● Principais produtos: Aviação comercial, regional e cargueira 

● Concorrentes diretos: United Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, British Airways, Lufthansa, Air France, Hawaiian Airlines e WestJet 

● Slogan: Your World Awaits. 

● Website: www.aircanada.com.br 

A marca no mundo 

A AIR CANADA é a maior companhia aérea nacional e internacional do Canadá, que atende a mais de 200 aeroportos em seis continentes. A empresa está entre as 20 maiores companhias aéreas do mundo e, em 2016, transportou aproximadamente 45 milhões de clientes, juntamente com as parceiras regionais. A companhia aérea oferece serviços regulares de passageiros diretamente para 64 aeroportos no Canadá, 57 nos Estados Unidos e 91 na Europa, Oriente Médio, África, Ásia, Austrália, Caribe, México, América Central e América do Sul. No Brasil, a companhia mantém a conexão diária entre Toronto e São Paulo (Aeroporto de Guarulhos), realizada com um Boeing 787. Juntamente com suas subsidiárias regionais, a Air Canada Rouge e a Air Canada Express, são realizados 1.580 voos diariamente. Somente a AIR CANADA tem uma moderna frota de 170 aeronaves. Juntamente com suas subsidiárias, a frota é superior a 350 aviões. A empresa ainda é proprietária da agência AIR CANADA VACATIONS, que comercializa pacotes das férias para 90 destinos do mundo através da companhia aérea; da AIR CANADA CARGO (criada em 1948 para o transporte de cargas); e da AIR CANADA JETZ (criada em 2001), uma empresa aérea de voos charter especializada em transportar executivos, equipes esportivas e celebridades. 

Você sabia? 

● O principal centro de operações (chamado em inglês de HUB) da AIR CANADA é o Aeroporto Internacional Pearson Toronto, em Mississauga, Ontário, enquanto a sede da empresa está localizada em Montreal, Quebec. 

● A AIR CANADA é a única operadora de rede internacional na América do Norte a receber quatro estrelas, de acordo com a empresa de pesquisa independente Skytrax, do Reino Unido. 

As fontes: as informações foram retiradas e compiladas do site oficial da empresa (em várias línguas), revistas (Fortune, Forbes, Newsweek, BusinessWeek, Isto é Dinheiro e Exame), sites especializados em Marketing e Branding (BrandChannel e Interbrand), Wikipedia (informações devidamente checadas) e sites financeiros (Google Finance, Yahoo Finance e Hoovers). 

Última atualização em 27/10/2017