3.9.06

ORANGINA

Uma garrafinha de apenas 250 ml, bojuda e com textura que lembra a casca de uma laranja, que se agitada mistura os ingredientes de um líquido saboroso. Foi desta forma que a marca ORANGINA conquistou milhões de fiéis consumidores por muitos países do mundo.
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A história
A história começou em 1936 na Feira de Marselha na França, quando o Doutor Trigo, um farmacêutico espanhol da cidade de Valencia, apresentou ao público a Naranjina, palavra derivada de Naranja (laranja em espanhol), uma bebida inventada por ele anos antes, feita de água, suco de laranja e polpa de fruta. Neste mesmo ano, Léon Beton, que vivia na cidade de Boufarik na Argélia, então uma colônia francesa localizada no continente africano, comprou a idéia e começou a utilizar laranjas frescas para fazer a nova bebida, sem utilizar corantes e conservantes. Renomeada de ORANGINA (nome adaptado para o francês), a nova bebida se tornou rapidamente muito popular em todo o país. Foi nesta época que surgiu a embalagem da bebida que faz mais sucesso: a garrafa de vidro bojuda de 250 mililitros em forma de pêra com textura que simulava a casca de uma laranja.
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No ano de 1951 a bebida, levemente gaseificada, foi introduzida na França com enorme sucesso. Foi neste mesmo ano que surgiu o famoso e inconfundível logotipo do produto. Pouco depois, em 1953, a primeira campanha publicitária da marca no mercado francês, criada por Bernard Villemot, mostrava cartazes com desenhos de um guarda-sol em forma de casca de laranja. Nos anos seguintes, com fortes campanhas publicitárias, baseadas em cafés, restaurantes e supermercados, a marca cresceu rapidamente e se tornou popular entre os franceses. Em 1962, logo após a Argélia conquistar sua independência, a produção foi completamente transferida para a França e a empresa se mudou para a cidade de Marselha.
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No ano de 1972 foi introduzida a campanha com o slogan “Secouez-moi”, que em inglês significa “Shake Me” (algo como “Me sacuda” ou “me Chacoalhe”). O ato de chacoalhar a garrafa para misturar o líquido se tornou um dos principais ícones da marca e um dos principais argumentos para ressaltar ainda mais seu sabor. Em 1977 a ORANGINA lançou seu tradicional suco levemente gaseificado em latas de alumínio. O produto foi introduzido no mercado americano em 1978 com o nome de ORELIA. Foi deste momento em diante que a marca iniciou uma forte expansão internacional. O sucesso da marca ORANGINA começou a despertar o interesse de grandes empresas, e, em 1984, foi comprada pela francesa Pernod Richard. No ano seguinte, o nome Orelia foi substituído no mercado americano por ORANGINA. Enquanto isso, no mercado francês, a marca lançava a garrafa PET de 1.5 litros.
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A marca foi responsável pelo lançamento do primeiro refrigerante light no mercado francês em 1988. A década seguinte foi marcada por grandes novidades como em 1994, quando o personagem “Bottle Man” (um homem vestido com uma tradicional garrafa de ORANGINA) apareceu pela primeira vez em uma campanha publicitária da marca. Outra novidade foi introduzida em 1995 com o lançamento da ORANGINA ROUGE, um suco levemente gaseificado que misturava em seu sabor laranja, laranja vermelha, limão, grapefruit e mandarim. Em 2000, a Pernod Ricard vendeu suas operações de refrigerantes para a Cadbury Schweppes, que passou a ser dona da marca ORANGINA. Isso depois de uma tentativa anterior da empresa em vender a ORANGINA e suas marcas de refrigerantes para a Coca-Cola, negócio que foi frustrado pelo governo francês, que temia concentração de mercado.
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A Cadbury vendeu sua operação européia de refrigerantes para os fundos de private equity (investimento em participações de empresas) Blackstone e Lion Capital em 2006. Dois anos mais tarde a marca introduziu no mercado as tradicionais garrafas de 250 ml em plástico. Recentemente, em 2009, a japonesa Suntory, fabricante de cerveja, uísque e refrigerantes, fez uma oferta de aproximadamente €2.6 bilhões para adquirir a marca ORANGINA. Atualmente ORANFINA é feita com 12% de frutas naturais, 2% de polpa e não contém colorantes.
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Campanhas que fizeram sucesso
Recentemente, em 2008, a marca lançou uma campanha extremamente polêmica. Isto porque a ORANGINA optou por utilizar um diferencial “novo” para vender: sexo. Para tornar o cenário ainda mais interessante, colocou animais selvagens e sensuais em sua campanha, que contava a história de amor entre uma gazela e um urso, onde animais com formas femininas usando biquínis faziam a sensual e picante dança do poste, e garrafas de refrigerantes explodiam entre as pernas de zebras em forma de mulher. O filme, batizado “Naturally Juicy”, recebeu inúmeras reclamações na Inglaterra de grupos ativistas pelos direitos da criança, que avaliaram que o comercial era inadequado por mostrar um contexto sexualizado e altamente provocativo, considerando-se que a bebida era dirigida a crianças e jovens. Para assistir ao comercial clique no ícone abaixo.
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Além disso, para materializar o conceito de “Naturellement Pulpeuse” (Naturally Juice - algo como “naturalmente polpudo ou suculento”), a marca promoveu o “Ze Crazy Zoo”, uma festa com pessoas fantasiadas de animais cheios de sexy appeal.
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A evolução visual
Recentemente a marca alterou seu tradicional logotipo, extremamente popular por conter uma casca de laranja. Na nova identidade visual a casca de laranja ganhou o formato da tradicional e icônica garrafa que representa a marca ORANGINA.
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Os slogans
Naturellement Pulpeuse. (2008)
In case of thirst, call Orangina. (2001)
The soft drink with juice you can taste. (1985)
Shake Me. (1972)
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Dados corporativos
● Origem:
Argélia
● Lançamento: 1936
● Criador:
Léon Beton
● Sede mundial: Paris, França
● Proprietário da marca:
Orangina Schweppes Group
● Capital aberto:
Não
● CEO:
Todd Stitzer
● Faturamento:
Não divulgado
● Lucro: Não divulgado
● Presença global:
+ 60 países
● Presença no Brasil:
Não
● Segmento:
Bebidas não alcoólicas
● Principais produtos:
Sucos de frutas com gás
● Ícones:
A garrafa em formato de pêra
● Slogan: Naturellement Pulpeuse.
● Website:
www.orangina.com
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A marca no mundo
A marca ORANGINA é líder no mercado francês de sucos carbonatados, vendendo anualmente mais de 180 milhões de litros, podendo ser encontrada em mais de 60 países ao redor do mundo, onde é consumida por mais de 500 milhões de pessoas. A marca é extremamente popular em muitos países africanos e ex-colônias francesas.
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Você sabia?
No mercado americano e canadense a marca é de propriedade do Dr Pepper Snapple Group, Inc.
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As fontes: as informações foram retiradas e compiladas do site oficial da empresa (em várias línguas), revistas (Fortune, Forbes, Newsweek, BusinessWeek e Time), sites especializados em Marketing e Branding (BrandChannel e Interbrand), Wikipedia (informações devidamente checadas) e sites financeiros (Google Finance, Yahoo Finance e Hoovers).
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Última atualização em 25/10/2009

TANQUERAY


O gim TANQUERAY tem uma imagem de sofisticação, elegância e qualidade, sendo a melhor companhia do Martini para se fazer um excepcional Dry Martini. É um gim com o estilo moderno, mas que não perde o sabor das tradições. Encontrado nos ambientes mais requintados do mundo, o TANQUERAY é uma das escolhas favoritas em qualquer drinque que leve ao menos uma pequena gota de gim de alta qualidade. 

A história 
A famosa marca de gim surgiu em 1830 quando Charles Tanqueray, com apenas 20 anos de idade e descendente de David Tanqueray, membro da família real inglesa, produziu uma receita botânica e tornou-se um destilador de gim de altíssima qualidade, fundando sua pequena destilaria em Bloomsbury, um distrito próximo a cidade de Londres na Inglaterra. Como um grande empreendedor, Charles resolveu ingressar nesse ramo quando olhou para outros destiladores de gim de sucesso, como Felix Booth e Alexander Gordon, e decidiu criar um gim melhor que o deles. Ele utilizava as águas do Finsbury Spa, perto da cidade de Londres, para fazer seu excepcional gim. Segundo muitos pesquisadores, essas águas tinham poderes revigorantes. Nesta época o TANQUERAY LONDON DRY GIN, chamado assim devido ao processo de produção e não por causa da cidade de Londres, era o melhor disponível na região. A garrafa em que a bebida era vendida foi inspirada em hidrantes ingleses do século 18, criando assim um símbolo de distinção da marca.


No ano de 1847, em virtude da alta demanda, o gim TANQUERAY começou a ser exportado para as colônias britânicas, tornando-se o favorito de fazendeiros jamaicanos. Quando Charles morreu em 1868, seu filho, Charles Waugh Tanqueray, assumiu o comando da destilaria. Em meados de 1920, a bebida Martini tornou-se extremamente popular nos Estados Unidos, fazendo com que houvesse uma explosão de consumo do gim TANQUERAY, que misturado ao Martini formava o tradicional drinque conhecido como Dry Martini. Porém a trajetória de sucesso da marca seria interrompida com a Segunda Guerra Mundial, quando a destilaria foi completamente destruída em virtude dos inúmeros bombardeios. O único tanque de destilação que ficou intacto, chamado “Old Town”, ainda hoje é utilizado na produção do gim TANQUERAY em Cameron Bridge, uma pequena vila escocesa.


Superado o período da guerra, a partir de 1951, o tradicional gim passou a ser vendido na sua icônica garrafa verde. Nas décadas de 1950 e 1960, com a explosão dos coquetéis nos Estados Unidos, a marca se tornou ainda mais famosa por fazer parte do ingrediente de muitos deles. O gim TANQUERAY se tornou o preferido do cantor Frank Sinatra e de Sammy Daves Junior, fato que deu a marca ainda mais visibilidade. No final da década de 1970, TANQUERAY já vendia mais de um milhão de caixas no mundo inteiro. Nesta época o sucesso da marca estava garantido. Em 1989, a marca resolveu ingressar em outro segmento de bebidas alcoólicas com o lançamento do TANQUERAY STERLING, uma vodca disponível em duas versões (original e cítrica), especialmente desenvolvida para o mercado americano. Em 1997, a marca ampliou sua linha de produtos com o lançamento do TANQUERAY MALACCA GIN como alternativa ao London Dry Gin, com menos ênfase no zimbro e mais presença de sabores cítricos, resultando em um gim mais suave, doce e frutado. A vida deste gim foi curta, acabou sendo descontinuado em 2001, mas deixou uma marca, sendo extremamente popular especialmente entre os barmans. Este gim seria relançado em edição limitada em 2013.


No ano de 2000, o TANQUERAY No. TEN, um gim com qualidade superior e sabor mais suave, resultante de uma mistura de ervas botânicas e que passa por um rigoroso processo de quatro destilações (onde na última é utilizada flor de camomila), foi introduzido com muito sucesso nos Estados Unidos. Em sua composição destacam-se os cítricos: casca de toranja, laranja e lima. Nos anos seguintes, esse gim iria conquistar muitos prêmios internacionais, devido não somente ao seu excepcional sabor, como também por sua distintiva e moderna garrafa, cujo mais recente design foi apresentado em 2015 e que utilizou como inspiração a silhueta clássica das coquetelarias dos anos de 1920, auge do movimento Art Deco e da era de ouro dos coquetéis. No verão de 2006, a marca introduziu exclusivamente para o mercado americano (inicialmente limitado aos estados de Maryland, Delaware e a capital Washington), o TANQUERAY RANGPUR GIN, um gim com acentuado sabor cítrico que leva limas de Rangpur, gengibre e louro. A receptividade do produto foi tão boa, que hoje ele pode ser encontrado em todo território americano.


Atualmente, o gim TANQUERAY é destilado quatro vezes a partir de grãos, ervas e especiarias selecionadas manualmente provenientes da Itália, com água puríssima, enorme atenção ao processo de produção e controle de qualidade. A grande diferença do gim TANQUERAY é utilizar ingredientes frescos na destilação e não secos como é usual em outros gins, conseguindo assim, obter um sabor mais fresco e natural. Depois, amadurece por 18 meses na Escócia, antes de ser engarrafado na Inglaterra, de onde segue para todos os mercados onde a marca está presente. O TANQUERAY é vendido em várias graduações alcoólicas, dependendo do país: 47.3%, 43.1% (Inglaterra e Suécia) e 40% (Austrália, Canadá e Nova Zelândia).


A evolução visual 
A identidade da marca TANQUERAY passou por pequenas modificações ao longo dos anos. Isto incluiu uma quase imperceptível nova tipografia de letra (perceba o formato da letra Y) aos mais desatentos.


A imagem abaixo mostra a evolução (da esquerda para a direita) em termos de design da inconfundível garrafa verde bojuda, um dos símbolos de reconhecimento da marca.


Os slogans 
Tonight We Tanqueray. (2011) 
Resist Simple. (2009) 
Ready to Tanqueray? (2005) 
Truly Distinctive. (2002) 
Distinctive since 1830. (2002) 
How refreshingly distinctive. (1995) 
A singular experience. (1993) 
Have at least one thing in life that’s absolutely perfect. (1977)


Dados corporativos 
● Origem: Inglaterra 
● Lançamento: 1830 
● Criador: Charles Tanqueray 
● Sede mundial: Cameron Bridge, Escócia 
● Proprietário da marca: Charles Tanqueray & Co. 
● Capital aberto: Não (subsidiária da Diageo plc
● CEO: Ivan Menezes 
● Faturamento: Não divulgado 
● Lucro: Não divulgado 
● Presença global: 120 países 
● Presença no Brasil: Sim 
● Maiores mercados: Reino Unido, Estados Unidos, Canadá e Espanha 
● Funcionários: 500 
● Segmento: Bebidas alcoólicas 
● Principais produtos: Gins 
● Concorrentes diretos: Gordon’s, Gilbey’s, Beefeater, Bombay Sapphire, Seagram’s Extra Dry Gin e Hendrick’s 
● Ícones: Sua distinta garrafa verde 
● Slogan: Tonight We Tanqueray. 
● Website: www.tanqueray.com 

A marca no mundo 
O gim TANQUERAY é comercializado em mais de 120 países ao redor do mundo, tendo como maiores mercados, além do Reino Unido, os Estados Unidos, o Canadá, a Espanha, as lojas do Free Shop e o Japão. Em 2015, somente nos Estados Unidos foram comercializadas 2.4 milhões de caixas (9 litros). 

Você sabia? 
A receita do gim TANQUERAY é guardada “a sete chaves”, e atualmente, somente quatro pessoas no mundo conhecem a fórmula secreta, embora se saiba que contem quatro plantas (zimbro, coentro, angélica raiz e alcaçuz). 
O britânico Angus Winchester, conhecido como o “Guru do Martini Perfeito”, é o embaixador global do gim TANQUERAY. 
A cantora Amy Winehouse, uma apreciadora da bebida, chegou a citar a marca em uma de suas canções (You know that i’m no good). 
Uma lenda conta que o gim TANQUERAY foi a primeira bebida alcoólica a entrar na Casa Branca após o fim da Lei Seca. 


As fontes: as informações foram retiradas e compiladas do site oficial da empresa (em várias línguas), revistas (Fortune, Forbes, Newsweek, BusinessWeek e Time), sites especializados em Marketing e Branding (BrandChannel e Interbrand) e Wikipedia (informações devidamente checadas). 

Última atualização em 19/7/2016

FRENCH'S


A FRENCH’S, deliciosa mostarda tipo americana e inconfundível por sua embalagem amarela cheia de curvas, é preferida e apreciada por milhões de consumidores ao redor do mundo, sendo ideal para dar aquele gostinho todo especial a diferentes receitas. Não importa a ocasião, churrasco, piqueniques, lanches, a mostarda FRECH’S ilumina o momento em cada mordida. 

A história 
O nome FRENCH’S tem sido uma excelência no desenvolvimento de comidas e condimentos desde 1880 quando Robert Timothy French abriu a empresa R.T. French Company para comercializar pimenta na cidade de Rochester, estado de Nova York. Porém, foram seus filhos, George e Francis, que com uma visão empresarial aguçada conduziram a empresa o topo do mercado alimentício americano. Em 1904, Francis notou que a mostarda era muito desconhecida do público em geral e resolveu lançar uma versão cremosa de cor amarela forte, resultado da adição de açafrão ao molho, o que melhorou a cor e a apresentação. O produto foi apresentado oficialmente com o nome de French’s Cream Salad Mustard na renomada Feira Mundial de St. Louis (St. Louis World Fair), acompanhada de outra invenção que ficaria famosa e seria seu companheiro inseparável: o cachorro-quente (conhecido pelos americanos como o bom Hot Dog).


A mostarda FRENCH’S foi um sucesso imediato, sendo presença constante em sanduíches, especialmente o cachorro quente, vendidos aos milhares em estádios esportivos. Somente no ano de 1915 surgiu o logotipo chamado Pennant, uma espécie de flâmula vermelha, em virtude da sua estreita ligação com o beisebol e por ser um símbolo da celebração americana. Até 1921, o produto era um sucesso devido à propaganda boca a boca. Deste momento em diante, a marca começaria a utilizar a publicidade e propaganda como meio de divulgação de seus produtos. Em 1926 o negócio foi vendido por US$ 3.8 milhões para a empresa inglesa J. & J. Colman, uma grande produtora de mostarda. Esta empresa seria a predecessora da atual proprietária da marca, a Reckitt Benckiser.


A FRENCH’S experimentou a primeira extensão de marca em 1933 com o lançamento das cebolas fritas (FRENCH’S FRIED ONIONS), e logo depois, em 1935, com a introdução das famosas batatas palhas (FRENCH’S POTATO STICKS). Em 1941 a marca introduziu no mercado o seu famoso molho Worcestershire (conhecido tradicionalmente como molho inglês). Nos anos seguintes, a marca continuou ampliando sua linha de produtos com o lançamento de muitas novidades, como por exemplo, o sabor Sweet Onion (mostarda com leve toque de cebola) em 1971; a embalagem Squeeze, introduzida em 1974; a mostarda apimentada (Spicy Brown) em 1982; a mostarda tipo Dijon (feita com vinho Chardonnay) em 1983; além de outros inúmeros e deliciosos sabores como Honey (mostarda com mel), Horseradish (mostarda com raiz forte lançada em 2005), e mais recentemente a Honey Dijon (mostarda Dijon com leve toque de mel) e a Sweet n’ Zesty (uma mostrada de baixa caloria com um toque de cebola). Mais recentemente, a FRENCH’S lançou seu ketchup, livre de xarope de milho, conservantes, sabores artificiais, corantes e glúten.


Mas afinal, qual o segredo da mostarda FRENCH’S? Seu segredo está na matéria-prima: as sementes de mostarda são colhidas no mais alto grau de maturação. Os ingredientes naturais, sem conservantes e corantes artificiais, garantem textura cremosa e um sabor intenso, rico e incomparável. Sua receita original de 1904 tem ainda açafrão, páprica e alho. É por essas razões que a FRENCH’S CLASSIC YELLOW é um ícone de seu segmento entre os americanos.


A evolução visual 
O tradicional logotipo da marca, conhecido como Pennant (em português “flâmula”), surgiu em 1915 e passou por modernizações ao longo dos anos, adquirindo um visual mais moderno e impactante.


Os slogans 
Friends. Family. French’s. (2012) 
America’s favourite mustard. (2007) 
The only thing French in French’s is the name. (2003) 
Nothing cuts the mustard like French’s. (2002) 
Smile! You’ve got French’s. (1999) 
We make your life delicious. (1980) 
A mostarda preferida dos americanos. (Brasil)


Dados corporativos 
● Origem: Estados Unidos 
● Lançamento: 1904 
● Criador: George e Francis French 
● Sede mundial: Chester, New Jersey, Estados Unidos 
● Proprietário da marca: The French’s Food Company LLC 
● Capital aberto: Não (subsidiária da Reckitt Benckiser Group plc.) 
● CEO: Rakesh Kapoor 
● Faturamento: Não divulgado 
● Lucro: Não divulgado 
● Presença global: 60 países 
● Presença no Brasil: Sim 
● Segmento: Alimentos 
● Principais produtos: Mostardas e condimentos 
● Concorrentes diretos: Heinz, Hellmann’s, Hunt’s, Plochman’s, Colman’s e Grey Poupon 
● Ícones: A tradicional embalagem amarela com curvas 
● Slogan: Friends. Family. French’s. 
● Website: www.frenchs.com 

A marca no mundo 
A marca FRENCH’S, líder no segmento de mostarda no competitivo mercado americano com mais de 40% de participação, comercializa sua linha de produtos, composta também por molhos e ketchups, em mais de 60 países ao redor do mundo. Todos os anos são vendidos mais de 130 milhões de potes de mostarda FRENCH’S no mundo inteiro. Somente no mercado americano, a marca oferece mais de 10 variedades de mostarda. 

Você sabia? 
A FRENCH’S é uma das mais respeitadas marcas do setor de alimentos nos Estados Unidos, alcançando 98% de reconhecimento por parte dos consumidores. 
A marca teve como mascote o Hot Dan the Mustard Man, um simpático menino gorducho que fez sucesso nas décadas de 1940 e 1950. Hoje em dia a marca tem como mascote o The French’s Mustard Man, um pote amarelo de mostarda animado que percorre os Estados Unidos divulgando a FRECH’S e seus produtos. 


As fontes: as informações foram retiradas e compiladas do site oficial da empresa (em várias línguas), revistas (Fortune, Forbes, Newsweek, BusinessWeek e Time), sites especializados em Marketing e Branding (BrandChannel e Interbrand) e Wikipedia (informações devidamente checadas). 

Última atualização em 16/5/2016

NATIONAL CAR RENTAL


Para milhões de turistas e viajantes a negócios a cor verde representa segurança, tranquilidade e eficiência quando o assunto é alugar um automóvel. Foi justamente por essa confiança que adquiriu junto aos consumidores que a NATIONAL CAR RENTAL, uma das mais importantes e tradicionais locadoras do mundo, é reconhecida pelo seu tradicional slogan “Green Means GO” (ou em tradução livre “A cor verde significa vá ou siga em frente”). 

A história 
Tudo começou no dia 27 de agosto de 1947 quando, para ganhar força no mercado americano e poder concorrer com gigantes do setor de locação de automóveis, um grupo de 24 operadoras de aluguel de carros independentes, fundou a locadora NATIONAL CAR RENTAL SYSTEM na cidade de St. Louis, estado americano do Missouri. Entre os fundadores estava Joe Saunders, a quem muitos creditam a criação do serviço de locação de veículos em 1916. A nova empresa já começou operando em 60 localidades espalhadas pelo país e com uma frota de 800 carros. Rapidamente a jovem empresa cresceu, estabelecendo-se no mercado por dois fatores determinantes: a grande localização de seus pontos de locação e os serviços personalizados que prestava a seus clientes. No ano de 1954 foi a primeira locadora de automóveis a permitir o aluguel de um carro em uma localidade e devolvê-lo em outra. Uma enorme comodidade para os clientes.


No final desta década, em 1959, através de um acordo com uma conceituada locadora canadense, a NATIONAL expandia seus serviços para além da fronteira americana. Outro ato de pioneirismo da marca ocorreu em 1966, quando equipou seus escritórios regionais com sistemas de computadores “Telemax”, sendo a primeira locadora á oferecer os serviços computadorizados de reservas. O crescimento da locadora era impressionante: em 1972, a NATIONAL já possuía 1.700 pontos de locação nos Estados Unidos e acordos internacionais que criaram uma rede com 700 pontos em 57 países ao redor do mundo. Ainda no início desta década, em 1974, a NATIONAL, através de uma parceria com a locadora Europcar, iniciou um tímido processo de expansão internacional para fora da América do Norte, especialmente no continente europeu. Em 1976 começou a oferecer seus serviços dentro dos principais aeroportos americanos, fazendo com que o índice de aluguel aumentasse consideravelmente. Ainda nesta década, foi uma das primeiras empresas do segmento a oferecer programas de locação específicos para clientes corporativos, visando arregimentar um público formado por executivos e homens de negócios que estavam em viagens.


No ano de 1987 introduziu o primeiro programa de viajantes frequentes do segmento (uma espécie de cartão de fidelidade) chamado Emerald Club, que no decorrer dos próximos anos se tornou um dos melhores e mais eficientes do setor oferecendo inúmeras vantagens aos seus membros. Neste mesmo ano, através do “Paperless Express Rental Agreement” a empresa tornou o ato de alugar um automóvel mais rápido, utilizando informações previamente gravadas em seu sistema para que o processo levasse apenas alguns segundos. Como parte de seu plano de expansão internacional, em 1988, a NATIONAL assinou um acordo com a Nippon Car Rental assegurando que seus serviços de locação de veículo cobrissem todo território japonês e outros países asiáticos. No final desta década, a NATIONAL assinou um acordo de 10 anos com a Walt Disney Company para que se tornasse locadora oficial dentro dos parques temáticos.


Na década seguinte, após um período de enormes dificuldades e sofrer uma grande reestruturação, a NATIONAL prosseguiu seu plano de expansão internacional ao adquirir, em 1996, a Tilden Car Rental, mais antiga locadora de veículos do Canadá. Em 2005, plenamente estabelecida nos Estados Unidos e em alguns outros países, a NATIONAL contava com uma enorme e nova frota de veículos, possuindo mais de 2.000 pontos de locação. No mês de agosto de 2007, a empresa Vanguard Car Rental USA, proprietária da NATIONAL, foi adquirida pela Enterprise Rent A Car, considerada atualmente a maior locadora do mercado americano. A partir deste momento a NATIONAL CAR RENTAL se tornou uma subsidiária. Em 2015, a Enterprise Holdings readquiriu o direito de operar a marca NATIONAL na Europa, no Oriente Médio e na África, e iniciou a inauguração de pontos de locação franqueados em países como Dinamarca, Suécia, Noruega, Romênia, entre outros. A NATIONAL é conhecida pela excelência e agilidade de seus serviços. Por exemplo, nos Estados Unidos, os clientes que precisam ganhar tempo podem escolher o seu veículo rapidamente, com base na reserva antecipada da classe do veículo, para depois simplesmente sair dirigindo do aeroporto. Além disso, os associados do Emerald Club podem receber Emerald Alerts, comunicação via email com alertas de chegada e devolução, e Drop & Go com práticos recibos eletrônicos.


A evolução visual 
A identidade visual da marca passou por algumas remodelações ao longo de sua história. No final da década de 1970 o logotipo deixou de ser oval e ganhou um fundo com a tradicional cor verde. O atual logotipo, adotado na década de 1990 e que passou por uma pequena remodelação alguns anos depois, também pode ser aplicado com a frase “Car Rental” abaixo do nome da marca.


Os slogans 
Go National, go like a pro. (2012) 
Green means GO. 
When you’re ready, we’re ready. 
Maybe we’re better. (década de 1970)


Dados corporativos 
● Origem: Estados Unidos 
● Fundação: 27 de agosto de 1947 
● Fundador: Um grupo de 24 operadoras de aluguel de carros independentes 
● Sede mundial: St. Louis, Missouri, Estados Unidos 
● Proprietário da marca: Enterprise Holdings Inc. 
● Capital aberto: Não (subsidiária) 
● Presidente & CEO: Pam Nicholson 
● Faturamento: Não divulgado 
● Lucro: Não divulgado 
● Frota: 700.000 veículos 
● Pontos de locação: 3.000 
● Presença global: 90 países 
● Presença no Brasil: Sim 
● Funcionários: 5.000 
● Segmento: Locação de automóveis 
● Principais produtos: Locação de carros, utilitários esportivos, vans e veículos comerciais 
● Concorrentes diretos: Avis, Hertz, Budget, Sixt, Dollar, Thrifty, Europcar e Zipcar 
● Ícones: A cor verde 
● Slogan: Go National, go like a pro. 

A marca no mundo 
A locadora NATIONAL CAR RENTAL, uma das maiores do mercado americano, possui pontos de locação em mais de 3 mil localidades em 90 países como Estados Unidos, Canadá e Austrália, além de Europa, América Latina, Caribe e partes da Ásia. Sua frota é superior a 700 mil veículos. 

Você sabia? 
Na década de 1980 a NATIONAL CAR RENTAL através de um acordo de associação com a Localiza atuou diretamente no Brasil. Há alguns anos atrás voltou a atuar no país de forma independente. 


As fontes: as informações foram retiradas e compiladas do site oficial da empresa (em várias línguas), revistas (Fortune, Forbes, Newsweek, BusinessWeek e Time), sites especializados em Marketing e Branding (BrandChannel e Interbrand) e Wikipedia (informações devidamente checadas). 

Última atualização em 19/12/2017

SIXT RENT A CAR


A SIXT RENT A CAR é especializada no fornecimento internacional de serviços de mobilidade. Qualquer pessoa que precise de eficiência no transporte e deslocação pode usufruir de todos os seus serviços em qualquer ponto do mundo sendo apenas necessário alguns cliques na internet. Aluguel online, veículos esportivos de todas as categorias, conversíveis, pequenos e grandes veículos comerciais, picapês 4X4 e até limusines. A SIXT certamente tem o serviço certo para todos os viajantes, incluindo os que não abrem mão do luxo e segurança na hora de se deslocar. 

A história 
Uma das maiores e mais prestigiadas locadora de automóveis da Europa foi fundada pelo alemão Martin Sixt no ano de 1912 no centro da cidade de Munique com o nome de Sixt Autofahrten und Selbstfahrer (em inglês “Sixt Car Cruises and Self Drivers”). A empresa começou com uma pequena frota de apenas três automóveis (2 Mercedes-Benz e 1 Deutz-Landaulet) sendo uma das primeiras a ser direcionada para pessoas em viagens curtas e de férias. Seus principais clientes eram membros da nobreza britânica e milionários americanos. Durante a Primeira Guerra Mundial a empresa cessou suas atividades, pois seus veículos foram confiscados para serem utilizados pelo exército alemão. A empresa retomou as atividades com o término do conflito mundial e Martin Sixt, comprou uma propriedade na cidade de Munique (localizada em Seitzstrasse No. 11), que até os dias de hoje é uma das mais visitadas bases de locação da empresa.


Em 1927, Martin passou o controle da empresa para as mãos de seu sobrinho Hans Sixt. A frota da locadora ganhou novos modelos de carros como, por exemplo, o Isotta-Frascini de 8 cilindros e o Renault de 6 cilindros. Porém, devido aos problemas de reposição de peças dos carros importados, a frota da SIXT passou a contar somente com automóveis da marca Mercedes-Benz em 1929. Quase dez anos depois, devido ao boicote econômico contra a Alemanha, o número de turistas e consequentemente o número de locações caíram vertiginosamente. Neste período, em virtude da Segunda Grande Guerra Mundial, o governo alemão confiscou quase todos os automóveis da locadora. A guerra mundial afetou drasticamente a empresa, culminando com a morte de seu fundador em um bombardeio no mês de maio de 1945. Somente no ano seguinte a SIXT começou a se reerguer dos prejuízos causados pela guerra.



Em 1948 a empresa começou a trabalhar com o sistema de rádio táxi (o primeiro da Europa). Somente três anos mais tarde, em 1951, Hans Sixt estabeleceu novamente os serviços de locações com a reabertura da empresa, agora chamada de AUTO SIXT. Os primeiros pontos de locação em aeroportos foram inaugurados no ano de 1966 nas cidades de Frankfurt e Munique. No ano seguinte se tornou a primeira empresa alemã a lançar o sistema de leasing de veículos. Foi também nesta época, por volta de 1969, que a empresa passou para as mãos da terceira geração da família, que ampliou a presença da SIXT para todos os principais aeroportos da Alemanha. Caminhões e vans foram adicionados a frota de aluguel de veículos em 1970, abrindo um novo segmento de mercado para a SIXT. Um dos maiores passos para o desenvolvimento da empresa foi dado em 1977 quando a SIXT assinou um acordo com a locadora americana Budget Rent a Car, incluindo todos os escritórios da empresa na rede internacional da então terceira maior locadora de veículos do mundo.


No ano de 1982 o nome da empresa foi alterado para SIXT Autovermietung GmbH. Quase no final da década, em 1987, a locadora lançou seu próprio programa de cartão de crédito corporativo. A década de 1990 começou com sua expansão pelo continente europeu através de licenças (iniciando pela Suíça), e também com a abertura de pontos de locação em seis grandes estações ferroviárias do país no ano de 1992. No ano seguinte a empresa passou a ter uma nova estrutura, abrindo divisões de negócios especializadas. Pouco depois, em 1994, firmou parceria com a companhia aérea Lufthansa, aumentando bastante o volume de locações, além de introduzir no mercado o serviço CarExpress, permitindo alugar um veículo através de terminais nos aeroportos alemães, facilitando assim ainda mais o processo de aluguel de um carro. Ainda neste mesmo ano a locadora se tornou a maior e líder do mercado alemão.


No ano seguinte foi a primeira locadora alemã a lançar site na internet. O primeiro ponto de locação na Áustria foi inaugurado no aeroporto de Viena em 1996. A expansão continuou no ano seguinte, abrindo 130 pontos na França e fincando presença nos maiores aeroportos da Inglaterra. No final desta década, em 1998, estações de locações foram inauguradas em grandes aeroportos na Itália, Irlanda, Holanda, Hungria, Malta, Espanha, Portugal, Tunísia, Marrocos e Nova Zelândia. O novo milênio teve início com o lançamento da e-Sixt, sua plataformas de comércio online, onde o cliente podia acessar rapidamente vários serviços como alugar, alterar, cancelar ou realizar um simples pedido de fatura. No ano de 2003 assinou contrato com a locadora americana Payless, estendendo sua rede para mais de 50 países no mundo; criou uma divisão especializada na venda de carros usados (ingressando assim em um novo mercado); lançou o SIXTI, um serviço de locação de automóvel de baixo custo; e pouco depois, em 2005, a locadora desembarcou no Brasil. Em 2008, a SIXT se tornou a primeira locadora a disponibilizar o aluguel de automóveis via celular através de um aplicativo.


Somente em 2011, a SIXT ingressou no enorme mercado americano com a inauguração de um ponto de locação no estado da Flórida. Ainda neste ano a empresa se associou a BMW para lançar um novo serviço no mercado: DriveNow, um serviço premium de compartilhamento de automóveis. Pouco depois, em 2013, ampliou seus produtos de mobilidade com o lançamento do myDriver, um serviço de aluguel de limusines e carros de luxo com motorista e preços pré-fixados, que nos anos seguintes seria estendido para grandes cidades europeias. Em 2017, a empresa lançou o inovador Mobility as a Service (MaaS), uma plataforma de acesso flexível que ajuda a gerenciar o orçamento de transporte através de aluguel de carros, carsharing e mobilidade ao redor do mundo.


A SIXT não quer apenas oferecer um simples serviço de aluguel de carros, mas também transformar esta ocasião em uma experiência única para seus clientes. Pensando em oferecer maior comodidade e conforto durante o aluguel de automóveis, a empresa oferece aos seus clientes um conjunto de serviços adicionais e extras que podem ser contratados seja no momento da reserva online, por telefone ou então na própria data de retirada do veículo, como por exemplo, contratar um motorista profissional; comprar um tanque cheio de combustível e realizar o pré-pagamento (Prepaid Fuel) seja no momento da reserva ou na data de retirada do veículo para início do aluguel; contratar um assento especial para crianças, que irá garantir a segurança dos pequenos durante todo o período de aluguel; adquirir o GPS Guaranteed, evitando assim que o cliente se perca durante seu aluguel e consiga explorar ao máximo seu destino; ou até pagar uma taxa diária e assim poder utilizar livremente, por um número ilimitado de vezes, todas as vias pedaladas.


Dados corporativos 
● Origem: Alemanha 
● Fundação: 1912 
● Fundador: Martin Sixt 
● Sede mundial: Pullach, Munqiue, Alemanha 
● Proprietário da marca: Sixt SE 
● Capital aberto: Sim (1986) 
● Chairman e CEO: Erich Sixt 
● Faturamento: €2.41 bilhões (2017) 
● Lucro: €156.6 milhões (2017) 
● Valor de mercado: €3.17 bilhões (dezembro/2017) 
● Pontos de locação: 2.200 
● Presença global: 110 países 
● Presença no Brasil: Sim 
● Funcionários: 6.000 
● Segmento: Locação de automóveis 
● Principais produtos: Locação de carros e veículos comerciais, gestão de frotas e vendas de carros usados 
● Concorrentes diretos: Dollar, Avis, Hertz, Europcar, Budget, Enterprise, Alamo e Zipcar 
● Ícones: A cor laranja 
● Slogan: The spirit of mobility. 
● Website: www.sixt.com.br

A marca no mundo 
A locadora SIXT, uma das maiores da Europa e do mundo, está presente em 110 países com mais de 2.200 estações de locação espalhadas em grandes e importantes aeroportos e estações ferroviárias, contando com uma frota superior a 215 mil veículos (a locadora conta com a maior frota de Mercedes-Benz e BMW do mundo). A SIXT é líder absoluta de mercado na Alemanha, Áustria e Suíça. Os núcleos centrais de atuação da SIXT - aluguel de veículos e terceirização de frotas - são complementados por atividades como vendas, produtos e serviços para clientes corporativos e pessoas físicas. 


Você sabia? 
Na Alemanha, principal economia europeia e sede da empresa, a SIXT é líder absoluta há mias de 15 anos consecutivos. Referência no setor de turismo, a SIXT possui ainda o maior número de parcerias com redes hoteleiras e acordos com 40 renomadas companhias aéreas através dos programas de milharem. 
Com a frota renovada a cada seis meses, a SIXT garante o que há de melhor e de mais moderno quando o assunto é aluguel de carros e serviços de mobilidade. 


As fontes: as informações foram retiradas e compiladas do site oficial da empresa (em várias línguas), revistas (Fortune, Forbes, Newsweek, BusinessWeek e Exame), jornais (Estadão), sites especializados em Marketing e Branding (BrandChannel e Interbrand), Wikipedia (informações devidamente checadas) e sites financeiros (Google Finance, Yahoo Finance e Hoovers). 

Última atualização em 5/12/2017

EMBRATEL


Se você tem mais de 40 anos provavelmente se lembra como era fazer uma ligação telefônica em 1965, antes da EMBRATEL existir? E quando se tratava de uma ligação interurbana? Às vezes, esperava-se mais de um dia para conseguir. Felizmente esse panorama mudou e a EMBRATEL foi parte importante dessa revolução, oferecendo soluções completas de telecomunicações a todo mercado brasileiro, incluindo telefonia local, longa distância nacional e internacional, transmissão de dados e internet, além de assegurar atendimento em qualquer ponto do território nacional através de soluções via satélites. Por mais de seis décadas, a EMBRATEL se orgulha em fazer parte da história dos brasileiros, pois desde sua criação sempre trabalhou para revolucionar as comunicações, ligando o país ao restante do mundo. 


A história 
A história começou exatamente no dia 16 de setembro de 1965 quando a EMBRATEL (abreviação de Empresa Brasileira de Telecomunicações) foi constituída como empresa pública pelo governo brasileiro do presidente Castelo Branco. No ano seguinte, a nova empresa adquiriu a CTB (sigla para Cia Telefônica Brasileira), iniciando assim seu crescimento. Em 1967 já assinava seus primeiros contratos, para levantamento da rota do Tronco Sul e para instalação da Estação Terrena de Comunicações por Satélite, localizada em Tanguá, no estado do Rio de Janeiro. A empresa passou a exercer o controle sobre todos os equipamentos e operação das telecomunicações interestaduais e internacionais do país no ano de 1969. Também neste ano teve início no país a Discagem Direta a Distância (DDD) entre São Paulo e Porto Alegre. Dois anos depois inaugurou a primeira central internacional semi-automática do Brasil.



Em 1975 ocorreram fatos dos mais importantes da história da empresa com a entrada em operação da Rede Nacional de Telex e o início da Discagem Direta Internacional (DDI), ligando definitivamente o Brasil a vários países do mundo. Pouco depois, em 1978, foi inaugurada a nova Rede Nacional de Estações Costeiras (RENEC), com objetivo de prestar o Serviço Móvel Marítimo (SMM). A década seguinte começou com a introdução no Brasil do primeiro serviço exclusivo de comunicação de dados da América do Sul, o Transdata, inicialmente interligando Rio-São Paulo-Brasília e com capacidade para 4.042 circuitos de baixa velocidade. Já em 1984, foi ativada a Rede Nacional de Comunicação de Dados por Comutação de Pacotes (RENPAC), oferecendo ligações comutadas e admitindo ampla variedade de equipamentos, protocolos e velocidades. No ano seguinte ocorreu um fato marcante: o lançamento do satélite Brasilsat A1 para prover comunicações domésticas, aumentando assim a eficiência nas comunicações dos serviços prestados. No ano seguinte foi a vez do Brasilsat A2, aumentando ainda mais sua capacidade de transmissão. Na década de 1990 a EMBRATEL implantou várias novidades: em 1992 lançou a Multi Rede Digital, integrando voz, dados, textos, fac-símile e videoconferência; no ano seguinte colocou em operação o primeiro trecho da Rede Nacional de Fibras Ópticas interligando Rio de Janeiro e São Paulo; e, em 1996, promoveu a revolução digital e a chegada da internet ao país.




Um pouco antes de completar 33 anos de atividades como empresa estatal na área de comunicações, a EMBRATEL foi privatizada no dia 29 de julho de 1998, comprada por US$ 2.3 bilhões pela empresa americana MCI WORLD COM, que depois iria à bancarrota. O processo ocorreu após um amplo programa de transformação, iniciado em 1996, com a finalidade de torná-la uma empresa mais ágil e habilitada a atuar em um mercado altamente competitivo. Ainda em 1998, os serviços apoiados em tecnologias avançadas também foram lançados no mercado. Entre eles, o EmVia (serviço de suporte a comércio eletrônico), ATM (tecnologia usada em ambientes de longa distância), o DDD Plus (permitia ao cliente descontos de até 20% no DDD e proporcionava também ganhos de produtividade e qualidade) e o 0800 Inteligente (ligação gratuita). O objetivo como sempre foi proporcionar mais facilidades e qualidade aos milhões clientes.



Ainda este ano, o serviço de ligações à longa distância passou a ter como porta-voz à bela atriz Ana Paula Arósio, que convidava os usuários a utilizarem os serviços da empresa com a famosa frase: “Faz um 21”. Desse momento em diante, o número 21 passou a ser sinônimo de EMBRATEL no país inteiro e na mente de milhões de brasileiros. O ano seguinte foi marcado pela chegada da internet via Embratel, com a empresa colocando à disposição de seus clientes, entre eles os principais provedores de acesso do Brasil, 252 Mbps na interligação com a rede mundial de computadores. Pouco depois da virada do milênio, em novembro de 2001, a EMBRATEL inaugurou a Biblioteca Digital Multimídia e com ela o Portal do Conhecimento, site que reunia as obras de referência da instituição, filmes e programas do Ministério da Cultura e da TV Escola. No ano seguinte, a empresa comunicou oficialmente sua entrada no segmento de serviços locais de telefonia fixa; e, em 2003, lançou o Click21, um provedor de acesso à internet com presença em todo o Brasil, que oferecia email com 1Gb de capacidade de armazenamento em duas caixas de 500Mb cada, antivírus, anti-spam, corretor ortográfico, agenda e capacidade para enviar e receber email de até 21Mb.


Em 23 de julho de 2004, a EMBRATEL foi comprada pela companhia mexicana Telmex (Teléfonos de México), com enorme e comprovada experiência no setor. O novo acionista optou por manter o nome EMBRATEL, reconhecendo a importância da marca no mercado brasileiro. Quando a Telmex assumiu o controle, a EMBRATEL vivia séria crise financeira, com uma enorme dívida, declínio das receitas, dificuldades de liquidez, decorrentes de significativas perdas de mercado nas ligações nacionais de longa distância e internacionais, assim como níveis preocupantes de inadimplência. A credibilidade da empresa estava em baixa e o seu futuro era alvo de questionamentos. Com isso a empresa mexicana promoveu uma profunda reestruturação da EMBRATEL, que aguçou sua visão comercial, fazendo a empresa encarar o desafio de concentrar ainda mais seus produtos no cliente, empresas e usuários. Um exemplo disso foi a parceria com a NET Serviços, outra empresa do grupo Telmex, que resultou no lançamento, em 2006, de uma tendência mundial: o Triple Play, a convergência de serviços que oferecia através de um único acesso via cabo internet banda larga, TV por assinatura e telefone fixo. Em 2007, a EMBRATEL já exibia um fôlego invejável. Recuperou a liderança na telefonia de longa distância (DDD), perdida para a Telemar, reforçou a posição nas ligações internacionais (DDI) e começou a prestar serviço de telefonia fixa para assinantes residenciais.



Em 2008, a empresa ingressou em um novo segmento de mercado com o lançamento da TV por assinatura via satélite, batizada de Via Embratel. Nos anos seguintes, seja em telefonia, dados ou internet, a EMBRATEL passou a oferecer um mix ideal entre tecnologia, qualidade, segurança e rentabilidade, tanto para o mercado corporativo quanto para o residencial e também para o setor público. Entre as facilidades oferecidas pela telefonia básica da EMBRATEL, estava o produto Brasil Direto, onde brasileiro em viagem ao exterior pode realizar ligações a cobrar para o Brasil. Assim, da Alemanha, Estados Unidos ou França, por exemplo, bastava discar um número específico válido para cada um desses países e falar diretamente, em português, com a operadora da EMBRATEL. No mês de outubro de 2011, NET, Claro e Embratel lançam o Combo Multi, um plano de integração de serviços pioneiro no mercado brasileiro de telecomunicações. Em 2012, anunciou o lançamento do seu serviço em computação em nuvem, batizado de Cloud Embratel. O serviço estaria disponível não somente no Brasil, mas nos demais mercados-chave da empresa na América Latina: México, Colômbia e Argentina. O novo serviço englobava soluções de armazenamento e servidores virtuais, comunicação unificada, telepresença e conferência via Web, email corporativo e soluções de segurança. No ano seguinte anunciou a loja virtual para ofertas de soluções de Cloud Computing. Voltada para o mercado empresarial, o ambiente foi desenvolvido para permitir que micro, pequenas e médias empresas tenham acesso a recursos tecnológicos utilizados por grandes companhias.


No final de 2014, a empresa foi incorporada pela Claro (mas manteve a marca EMBRATEL), que juntamente com a NET são controladas pelo grupo mexicano América Móvil, líder em serviços de telecomunicações na América Latina e um dos quatro maiores grupos de telefonia móvel do mundo. A empresa mexicana pertencente a Carlos Slim Helú, considerado o rei Midas das telecomunicações e um dos maiores bilionários do mundo, com uma fortuna estimada pela revista Forbes em 2016 no valor de US$ 50 bilhões.


Por toda essa experiência, a EMBRATEL é fornecedora de soluções para os mais importantes órgãos do governo e para as maiores empresas do Brasil, incluindo os grandes bancos. Além disso, é responsável pela infraestrutura e transmissão de grandes eventos, que pela complexidade demandam o suporte de uma equipe altamente especializada. A empresa foi a primeira a apoiar a candidatura do Rio de Janeiro para sediar os Jogos Olímpicos e Paralímpicos de 2016, e foi escolhida patrocinadora e fornecedora oficial do maior evento esportivo do planeta, os Jogos Olímpicos Rio 2016, na categoria telecomunicações, junto com a Claro. Esses investimentos reforçam o compromisso da empresa em ajudar a transformar o Brasil em um país cada vez melhor, com soluções de ponta para apoiar os clientes em seu desenvolvimento. Afinal, uma das empresas mais respeitadas pelos brasileiros é também uma das que mais investe no futuro do Brasil.


Campanhas que fizeram história 
A EMBRATEL, desde que foi privatizada em 1998, se tornou um dos grandes anunciantes do país, lançando campanhas e criando personagens fortes e marcantes nas mentes de milhões de brasileiros, como por exemplo, os três macaquinhos, os três “Gordinhos” do DDD e a garota-propaganda Ana Paula Arósio. Os famosos e marcantes “três gordinhos” do DDD surgiram no mês de julho de 1999, como parte da campanha “Faz um 21”, criada pela agência do publicitário Washington Olivetto, a W/Brasil.



Para assistir ao comercial do TRIO DDD, onde os famosos e animados gordinhos eram as principais estrelas, clique no ícone abaixo. 

   


A evolução visual 
A identidade visual da marca passou por algumas alterações ao longo dos anos. Depois de anos, em 1999, a empresa lançou sua nova identidade visual, onde o nome da marca passou a ficar sob uma elipse, indicando avanço no tempo e no espaço. Uma nova alteração ocorreu em 2007, quando surgiu um novo logotipo e identidade visual da empresa, com a elipse se tornando verde e amarela.




Os slogans 
Ideias que movem. (2015) 
Pense Grande. Pense Embratel. (2013) 
Não faz qualquer um, faz um 21. (2013) 
Diga sim à Embratel. (2005) 
A empresa brasileira de telecomunicações. (2002) 
Faz um 21. (1998)



Dados corporativos 
● Origem: Brasil 
● Fundação: 16 de setembro de 1965 
● Fundador: Castelo Branco 
● Sede mundial: Rio de Janeiro, Brasil 
● Proprietário da marca: Claro Telecom Participações S.A. 
● Capital aberto: Não (subsidiária da America Movil S.A.B. de C.V) 
● Presidente: José Formoso Martínez 
● Faturamento: Não divulgado 
● Lucro: Não divulgado 
● Presença global: 10 países 
● Presença no Brasil: Sim 
● Funcionários: 10.000 
● Segmento: Telecomunicações 
● Principais produtos: Telefonia, internet, transmissão de dados, data center e computação em nuvem 
● Concorrentes diretos: Vivo, TIM, Oi, Locaweb, Mandic, SAP, Cisco, HP e IBM 
● Ícones: O número 21 
● Slogan: Ideias que movem. 
● Website: www.embratel.com.br

A marca no mundo 
Atualmente a EMBRATEL, uma das maiores operadoras de telecomunicações do país e que pertence à mexicana América Móvil, oferece um completo portfólio com soluções convergentes de telecomunicações e TI com telefonia celular e mobilidade corporativa. Oferece também serviços de voz (telefonia local, longa distância nacional e internacional), mobilidade, transmissão de dados, vídeo, internet, telepresença, cloud computing, data center, soluções via satélite, além de soluções de valor adicionado de TI e Telecomunicações. Para garantir cobertura nacional e internacional, a EMBRATEL possui uma moderna rede com mais de 55 mil quilômetros de cabos de fibra óptica, 1 milhão de quilômetros de rotas, 17.500 quilômetros de cabos submarinos e 16 mil quilômetros de rotas de ligações por rádio. Além disso, a empresa possui sete satélites e está construindo outros dois, o que a torna a maior empresa de satélites da região latino-americana. Toda essa estrutura faz com que a empresa tenha um dos maiores backbones do mundo, garantindo qualidade e excelência sem igual aos seus milhões de clientes. A empresa oferece alguns de seus serviços para vários países da América Latina. 


Você sabia? 
A EMBRATEL possui a maior rede de telecomunicações do Brasil, reunindo fibras ópticas, cabos submarinos e satélites. 
Em 2015, a EMBRATEL foi eleita a marca mais inovadora do segmento de Telecomunicações do Brasil, pelo jornal Valor Econômico. Além disso, foi apontada como 15ª empresa mais inovadora no cenário nacional, entre mais de 100 corporações. 


As fontes: as informações foram retiradas e compiladas do site oficial da empresa (em várias línguas), revistas (Exame, Veja, Isto é Dinheiro e Época Negócios), jornais (Valor Econômico, Folha, Estadão e O Globo), sites especializados em Marketing e Branding (Mundo do Marketing) e Wikipedia (informações devidamente checadas). 

Última atualização em 29/9/2016