MOBIL™

Carros, caminhões, motos, ônibus, barcos, aviões, máquinas agrícolas e indústrias precisam de produtos de confiabilidade e segurança. Por isso, a Mobil™ é a marca escolhida por milhões de consumidores e empresas quando o assunto é óleos lubrificantes e aditivos. Seja qual for o desafio, a tecnologia Mobil™ tem soluções e serviços para manter o mundo em movimento com inovação e qualidade. 

A história 

A história tem origem em 1866 quando Matthew Ewing e Hiram Bond Everest fundaram a Vacuum Oil Company em Rochester, estado de Nova York, como uma pequena empresa petrolífera. O óleo lubrificante foi uma descoberta acidental dentro da empresa. Isto porque, ao tentar destilar querosene, Everest notou que o resíduo pesado da extração poderia ser adequado como lubrificante. E esse subproduto provou ser um óleo lubrificante de excelente qualidade, ideal para o maquinário industrial que crescia rapidamente naquela época. Como pioneira em lubrificantes, no ano de 1869 a empresa apresentou o revolucionário Gargoyle 600-W Steam Cylinder Oil, um lubrificante de alta resistência que rapidamente se tornou popular para uso em motores a vapor e de combustão interna. Embora historicamente famoso por sua aplicação nos primeiros motores a vapor, o produto continua sendo fabricado hoje sob o nome Mobil™ 600W Super Cylinder Oil e é amplamente utilizado em engrenagens de rosca sem fim, mancais industriais e acoplamentos, além de motores de sistemas a vapor.

  

Em 1879, o império de John D. Rockefeller (a Standard Oil) comprou a maioria das ações da Vacuum Oil Company. A marca Mobiloil foi usada comercialmente para seus lubrificantes pela primeira vez em 1899 na Grã-Bretanha. Mais tarde, em 1903, o lubrificante passou a ser amplamente comercializado, ficando mundialmente famoso após ser utilizado no primeiro voo motorizado da história dos Irmãos Wright em 17 de dezembro desse mesmo ano, na Carolina do Norte. Em 1914, a empresa estabeleceu uma divisão para colaborar com fabricantes de equipamentos originais (OEMs), garantindo que seus lubrificantes fossem adaptados aos novos projetos de máquinas. Em 1918, a Mobiloil se tornou reconhecível o suficiente para que a empresa a registrasse como marca comercial em 1920 nos Estados Unidos.

   

Em 1925, reconhecendo a necessidade de lubrificantes especializados para motores a diesel, a empresa lançou a linha Delvac™ (cujo nome é um acrônimo de D-iesel E-ngine L-ubricant VAC-uum), pioneira na lubrificação para o crescente setor de caminhões. Os lubrificantes da marca ganharam enorme destaque em 1928, quando Amelia Earhart utilizou Mobiloil para proteger os motores da lendária aeronave “Friendship” quando se tornou a primeira mulher a voar sobre o Oceano Atlântico na condição de passageira. Vale ressaltar que, no ano anterior, Charles Lindbergh já havia utilizado Mobiloil no avião “Spirit of St. Louis” no primeiro voo solo e sem escala através do Oceano Atlântico. Já em 1929, os anúncios publicitários da marca educavam os consumidores sobre as exigências dos motores de automóveis e as vantagens dos lubrificantes Mobiloil.

   

Em 1931, a Vacuum Oil Company realizou uma fusão com a Standard Oil Company of New York (Socony), dando origem à Socony-Vacuum Corporation, terceira maior empresa de petróleo do mundo na época. A partir desse momento, a empresa utilizou a marca comercial Mobiloil (posteriormente abreviada para Mobil™) para seus óleos lubrificantes e aditivos, tornando-se sinônimo de excelência em motores de automóveis, caminhões, aviões e máquinas industriais. Rapidamente, o nome Mobiloil passou a ser conhecido de costa a costa nos Estados Unidos como sinônimo de produto bom e confiável, com preço competitivo e que ajudava motoristas do país inteiro a terem um melhor desempenho em seus veículos. Pouco depois, com o objetivo de unificar a linha de combustíveis dessa nova empresa foi lançada a Mobilgas (versão padrão) e a Mobilgas Special (variante premium). Além disso, a nova marca nacional em seus postos de gasolina passou a utilizar como símbolo o Pegasus Spirits, um cavalo alado vermelho.

    

Durante a Segunda Guerra Mundial, devido à escassez de aço, a Mobiloil introduziu as garrafas de vidro para seus óleos lubrificantes, que permaneceram em uso por anos, até que o plástico e o metal se tornaram opções mais práticas. E foi durante o conflito mundial, que a empresa passou a desenvolver óleos hidráulicos que precisavam ser aprovados em rigorosos testes de temperatura de -40 graus. Óleos como esses ainda são utilizados nos sistemas hidráulicos de aeronaves modernas. Em 1955, a empresa mudou oficialmente seu nome para Socony Mobil Oil Company. Foi nesse ano que a marca Mobil™ ganhou destaque central e passou a fazer parte do logotipo global com o icônico Pegasus, um cavalo alado vermelho. Além disso, a empresa lançou um programa de identidade de amplo alcance para enfatizar o nome comercial Mobil™.

  

No início da década de 1960, a empresa desenvolveu a Graxa Sintética MobilGrease™ 28, formulada originalmente para atender a especificações militares rigorosas para lidar com condições extremas, evitando que os rolamentos das rodas de aviões falhassem durante pousos em baixas temperaturas. Vale ressaltar que foi um dos primeiros produtos sintéticos para aviação oferecidos pela Mobil™. Em 1961, a marca lançou o Mobil Delvac™ Special, um óleo de motor balanceado, desenvolvido para operar em veículos comerciais em todos os tipos de serviço. Pouco depois, em 1963, a marca introduziu o Mobil Jet™ Oil II, um lubrificante sintético de alto desempenho para turbinas a gás de aeronaves, formulado para lidar com condições extremas, que ficou famoso por ser usado exclusivamente pela companhia aérea Pan American Airways para reduzir drasticamente os intervalos de revisão do motor.

   

A força da marca era tamanha que, em 1966, a empresa foi renomeada para Mobil Oil Corporation. Nesse mesmo ano, o primeiro posto de serviço Mobil™ com a nova identidade visual foi inaugurado nos Estados Unidos, como parte da reformulação da marca “Pegasus”. No final desta década, a tecnologia de óleo sintético da Mobil™ foi aplicada para desenvolver óleos de motor especializados para grandes motores a diesel que alimentavam plataformas de perfuração de petróleo na encosta norte do Alasca em temperaturas tão baixas quanto -40˚C.

  

A história da Mobil™ ganharia um novo capítulo em 1971 com a criação da New Concept Engine Oil Team, uma divisão para pesquisar e desenvolver óleo de motor totalmente sintético, visando alcançar propriedades muito superiores às dos óleos convencionais. E isto resultou, em 1974, no lançamento no mercado americano do Mobil 1™, o primeiro óleo de motor 100% sintético do mundo. Embora tenha sido lançado originalmente para aumentar com segurança a eficiência do combustível, formulações posteriores do Mobil 1™ estabeleceram novos padrões de viscosidade, proteção em altas temperaturas e fluidez em baixas temperaturas. O Mobil 1™ continua sendo a marca líder mundial em óleo de motor sintético, expandindo os limites da tecnologia de lubrificantes automotivos, evoluindo e melhorando para manter os motores funcionando como novos, milha após milha. Em 1986, a Mobil™ tornou-se a primeira rede de postos nos Estados Unidos a introduzir a tecnologia de pagamento na própria bomba de combustível.

   

O sucesso do Mobil 1™ era tamanho que, em 1992, os modelos Corvette da Chevrolet (conheça essa história aqui) passaram a sair da linha de produção abastecidos com óleo de motor sintético da marca. Esse ano também foi marcado pelo desenvolvimento de uma nova fórmula do óleo de motor sintético Mobil 1™, que proporcionava melhor proteção do motor em altas temperaturas. Em 1996, a marca lançou no mercado o Mobil 1™ Advanced Formula, óleo com desempenho antidesgaste aprimorado e níveis mais baixos de fósforo para aumentar a vida útil dos conversores catalíticos. Pouco depois, em 1997, os automóveis da Mercedes-Benz (conheça essa história aqui) e da Aston Martin (conheça essa história aqui) passaram a sair de fábrica com o óleo Mobil 1™, em mais uma demonstração de qualidade e alto desempenho do produto. O ano também contou com o lançamento do Mobil™ Speedpass, o primeiro dispositivo de pagamento móvel em seus postos de serviço. A tecnologia permitia aos usuários pagarem combustíveis e itens de conveniência simplesmente aproximando um pequeno chaveiro (ou tag veicular) do leitor na bomba de gasolina ou no caixa das lojas de conveniência.

  

A Mobil Corporation se tornou tão grande que, no dia 30 de novembro de 1999, realizou uma gigantesca fusão com a petrolífera Exxon para formar oficialmente a ExxonMobil, proprietária das marcas Exxon, Esso (conheça essa história aqui) e Mobil™. A fusão aumento drasticamente a capacidade da marca Mobil™ em ser um competidor global eficaz em uma economia mundial volátil e em um segmento que era cada vez mais competitivo. O ano também foi marcado por novidades, como o lançamento da Fórmula Tri-Sintética (oferecia melhor proteção contra desgaste, motores mais limpos e melhor durabilidade em altas e baixas temperaturas) e dos óleos para motocicleta Mobil 1™. Pouco depois, em 2002, foi lançado o Mobil 1™ Super-Syn para proteção sob o uso mais extremo, usando tecnologia desenvolvida originalmente para os carros de Fórmula 1 da equipe McLaren Mercedes. Em 2005, o Mobil 1™ comemorou seu 30º aniversário, tendo feito a transição para formulações sintéticas multivariáveis ​​mais avançadas.

  

Em 2011, a empresa lançou oficialmente a linha de óleos de motor premium Mobil Super™, embora variações regionais específicas e linhas predecessoras já existissem disponíveis. Essa linha foi desenvolvida para prolongar a vida útil do motor e oferecer proteção excepcional contra o acúmulo de borra e o desgaste. A partir de 2014, a marca iniciou o desenvolvimento e lançamento de lubrificantes especializados e focados em desempenho sustentável. Em 2016, a marca lançou a gasolina Mobil Synergy™, formulada para melhorar a economia de combustível, reduzir emissões de CO₂ e proteger o motor contra acúmulo de sedimentos.

   

Pouco depois, em 2017, foi lançado o serviço de Análise de Lubrificantes Mobil™, cujo objetivo era auxiliar aos consumidores a aproveitar ao máximo a vida útil de seus equipamentos, tanto em operações rodoviárias quanto fora de estrada. Já no ano de 2019, a marca lançou a Mobil Synergy Supreme+™, que possui uma concentração de aditivos detergentes e redutores de atrito para oferecer maior poder de limpeza do motor. Em 2020, no mercado brasileiro, a marca lançou o Mobil Super Moto™ Scooter 10W-30, o primeiro lubrificante exclusivo para o modelo scooter. A partir desse ano, a Mobil™ passou a investir fortemente em inovação contínua em lubrificantes para veículos elétricos e produtos especialmente projetados para otimizar o desempenho de motores elétricos, híbridos e de serviço pesado.

  

Os lubrificantes Mobil™ têm um legado de inovação e décadas de desempenho comprovado, ajudando a aumentar a produtividade em uma variedade de aplicações exigentes. Os engenheiros da Mobil™ trabalham em estreita colaboração com os principais fabricantes de equipamentos originais (OEMs) para ajudar a orientar os químicos durante o desenvolvimento de novos produto. Independentemente da aplicação ou do setor, a Mobil™ pode ajudar a enfrentar os desafios atuais com as tecnologias de próxima geração. Por isso, a Mobil™ foi pioneira no avanço dos lubrificantes, desenvolvendo óleos para os motores de Rudolph Diesel, para o avião de Charles Lindbergh e até para as missões espaciais da NASA.

  

Inovação no Automobilismo 

A ligação da Mobil™ com o automobilismo é histórica e considerada o seu maior laboratório de testes. Patrocinadora e parceira oficial de grandes equipes, a marca utiliza as pistas para desenvolver e aprimorar seus combustíveis e lubrificantes de alta performance, tecnologia que depois é transferida para os carros nas ruas. A história da marca no automobilismo ganhou impulso em 1978 com o Mobil 1™ patrocinando a equipe Williams de Fórmula 1, usando as corridas para testar e aprimorar a tecnologia de lubrificantes sintéticos. Em 1988, o relacionamento da Mobil™ com a equipe Williams culminou com um total de 40 vitórias, quatro títulos de Construtores e três títulos de Pilotos. Posteriormente, a marca também forneceu lubrificantes para gigantes como a Benetton, Lotus e McLaren. Atualmente a marca é a parceira oficial da Red Bull Racing na Fórmula 1, fornecendo óleos de competição e suporte técnico.

  

Já na NASCAR® (conheça essa história aqui), categoria mais popular do automobilismo americano, a marca fez sua estreia em 1987 associada ao carro nº 27, conquistando sua primeira vitória no mesmo ano com o piloto Rusty Wallace. A Mobil 1™ é a marca de óleo de motor oficial da NASCAR®, com uma parceria que começou em 2003. A colaboração vai desde o fornecimento de lubrificantes de alta performance para os motores da principal categoria americana até o patrocínio de pilotos e a expansão da marca para as corridas no Brasil. Vale ressaltar que, na categoria americana, uma única corrida pode exigir que carros de competição rodem a toda velocidade por 800 quilômetros (500 milhas). Isso representa um teste rigoroso para o óleo do motor, o que explica por que os lubrificantes Mobil 1™ equipam tantos veículos da NASCAR®.

   

A evolução visual 

A identidade visual da marca passou por diversas remodelações ao longo dos anos. Originalmente utilizando o nome Mobiloil, o logotipo de 1899 era representado por uma icônica gárgula, uma criatura intimidadora de cor vermelho com contorno preto, sendo diferente de tudo o que existia no mercado e que rapidamente passou a representar força, confiabilidade e velocidade da marca. Em 1931, esse logotipo passou a integrar o nome Mobiloil. Mas no ano seguinte foi apresentada uma nova identidade visual composta pelo nome da marca e o icônico Pegasus (um cavalo alado vermelho), símbolo de velocidade e potência e que se tornaria um dos símbolos corporativos americanos mais reconhecidos no mundo. Vale ressaltar que o Pegasus foi adotado primeiramente como símbolo em 1911 pela subsidiária da empresa na África do Sul. Em 1955, abreviada como Mobil™, a marca lançou um novo logotipo onde o nome passou a ocupar o centro das atenções com o icônico Pegasus. Toda a identidade visual ficava dentro de um formato geométrico dividido em um retângulo azul (topo) e um triângulo vermelho (base). No entanto, foi somente em 1964 que a Mobil™ começou a padronizar sua imagem visual com a adoção do logotipo atual, criado por Tom Geismar e representado pelo nome da marca em azul com a letra O em vermelho.

  

Os slogans 

For the love of driving. (2023, Mobil 1™) 

Get personal with motorsport. (2014, Mobil 1™) 

Energy lives here™. (2013) 

The world’s leading synthetic motor oil brand. (2012, Mobil 1™) 

Command performance. (2002) 

Feel the difference. (2000, Mobil 1™) 

The energy to make a difference. (1999) 

It keeps your engine running like new. (1993, Mobil 1™) 

The world’s most advanced motor oil. (1988, Mobil 1™) 

Pacemakers in lubrication. (1968) 

Is always looking ahead. (1966) 

We want you to live. (1965) 

For good advice and good products depend on your Mobil™ dealer. (1964) 

Means more miles for your œ. (1958) 

Tecnologia Mobil™ para seu motor durar mais. (2026, Brasil) 

Meu carro só merece o melhor. (2025, Brasil) 

Lubrificante é Mobil™. O resto é óleo. (2024, Brasil) 

Se tem movimento, tem Mobil™. (2021, Brasil)

  

Dados corporativos 

● Origem: Estados Unidos 

● Lançamento: 1899 (Mobiloil) 

● Criador: Vacuum Oil Company 

● Sede mundial: Spring, Texas, Estados Unidos 

● Proprietário da marca: ExxonMobil Holdings Corporation 

● Capital aberto: Não 

● CEO: Darren Woods 

● Faturamento: Não divulgado 

● Lucro: Não divulgado 

● Presença global: 118 países 

● Presença no Brasil: Sim 

● Segmento: Automotivo 

● Principais produtos: Lubrificantes automotivos e industriais, combustíveis e postos de serviços 

● Concorrentes diretos: Castrol®, Shell, Valvoline™, Pennzoil®, Quaker State®, Havoline, STP®, Liqui Moly, Motul, Bardahl, Sinclair, Lubrax, Ipiranga, Chevron, Conoco®, BP, Marathon, Citgo e ARCO 

● Ícones: O Pegasus 

● Slogan: Se tem movimento, tem Mobil™. 

● Website: www.moovelub.com/mobil 

A marca no mundo 

Atualmente a Mobil™, uma das maiores fabricantes de lubrificantes do mundo, comercializa sua completa linha de produtos - automotivos, industriais, de aviação e marítimos -, que inclui óleos para motores, graxas, fluídos especiais e óleos para transmissão, em aproximadamente 120 países ao redor do mundo. A marca ainda oferece combustíveis e nomeia postos de serviços nos Estados Unidos (mais de 11 mil unidades, combinadas com a marca Exxon), Canadá, México, Austrália, Egito, Porto Rico, Nova Zelândia e Nigéria. Mobil™ é a principal marca de gasolina da ExxonMobil na Califórnia, Flórida, Nova York, Nova Inglaterra, região dos Grandes Lagos e Centro-Oeste americano. Hoje, estima-se que mais de 70 milhões de veículos (entre motos, carros e caminhões) e mais de 40 tipos de indústrias no Brasil operam com algum produto Mobil™. 


Você sabia? 

● Os produtos Mobil™ foram aprovados por fabricantes de equipamentos Originais (OEMs) mais de 35.000 vezes devido a um histórico de Pesquisa & Desenvolvimento colaborativa. 

As fontes: as informações foram retiradas e compiladas do site oficial da empresa (em várias línguas), revistas (Fortune, Forbes, Newsweek, BusinessWeek e Exame), sites especializados em Marketing e Branding (BrandChannel e Interbrand) e Wikipedia (informações devidamente checadas).  


Última atualização em 7/7/2026 

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ESSO

Outrora uma das principais forças do capitalismo americano, ainda hoje em alguns países do mundo a marca ESSO, através de seus postos de serviço e seu memorável guardião fiel, o Tigre, são sinônimos de combustíveis de alta qualidade e garantia de procedência, além de serviços eficientes e produtos de alto desempenho. 

A história

A origem de uma das marcas mais fortes e conhecidas do mundo teve origem no ano de 1882, quando John D. Rockefeller fundou a empresa petrolífera Standard Oil Trust, que viria a transformá-lo em um dos homens mais influentes e ricos do século passado. Já na virada do século a empresa era uma das maiores produtoras e distribuidoras de querosene, pegando carona no grande desenvolvimento dos Estados Unidos naquela época. Tudo ia bem até que, no dia 15 de maio de 1911, por imposição da Suprema Corte Americana sob acusação de monopólio no setor, a Standard Oil Trust foi dividida em 34 outras empresas, que detinham o direito de utilizar a marca Standard em certos estados americanos.

   

Uma dessas empresas era a Standard Oil of New Jersey (Jersey Standard), predecessora da Exxon, que detinha o direito da marca Standard nos estados de Nova Jersey, Maryland, West Virginia, Virginia, Carolina do Norte, Carolina do Sul e Distrito de Columbia. Foi ainda em 1911 que um novo combustível começava a substituir o querosene: era a gasolina. A empresa então começou a utilizar a marca ESSO em seus produtos e serviços. O nome ESSO era a pronúncia fonética da abreviação do nome da empresa Standard Oil (S.O.). Somente em 1929 a empresa passou a vender seus produtos na Europa sob a marca ESSO.

   

O rápido crescimento da empresa, dentro (a empresa assegurou o direto de uso do nome em estados como Pensilvânia, Delaware, Arkansas, Tennessee e Louisiana em 1941) e fora dos Estados Unidos, e sua rede de produção e distribuição, só foram interrompidos pelas duas grandes guerras mundiais, onde muitas de suas instalações, principalmente na Europa, foram destruídas ou severamente afetadas. O pós-guerra foi de vital importância para a empresa retomar o crescimento. Com a reconstrução da Europa e a volta do crescimento e desenvolvimento nos Estados Unidos, a Jersey Standard, e consequentemente a marca ESSO, começaram a crescer novamente.

   

A década de 1960 foi marcada por pesados investimentos de marketing da marca ESSO no automobilismo mundial, chegando a patrocinar as equipes de Fórmula 1 Lotus (de 1962 a 1967) e Brabham (de 1964 a 1973). Além disso, a marca ESSO inaugurou centenas e centenas de postos de serviços em diversos estados americanos. Porém, no início de 1970 a Suprema Corte Americana mais uma impôs restrições à utilização dos nomes ESSO e Standard Oil no país à pedido das outras empresas que surgiram com a separação da antiga Standard Oil no início do século. Com isso, em 1973, a Standard Oil of New Jersey foi renomeada para Exxon Corporation e adotou a marca Exxon para seus postos de serviços em todo território americano. O nome ESSO só foi mantido no estado de Nova Jersey para vender diesel e tinha como objetivo não perder o direito sob a marca em território americano por falta de utilização. No resto do mundo, a empresa continuou utilizando a marca ESSO e ampliou sua participação no mercado com a inauguração de novos postos de serviços em diversos países.

  

No ano de 1999 a Exxon realizou uma enorme fusão com a Mobil, formando assim a ExxonMobil, e desde então os postos de gasolina ESSO e seus produtos, foram sendo substituídos pelas marcas Exxon e Mobil em muitos países ao redor do mundo, incluindo o mercado brasileiro, onde a marca saiu de cena em 2011. Em 2016 a ESSO lançou a Fuel Technology Synergy™, uma linha de gasolinas desenvolvidas com 7 ingredientes-chave para ajudar a melhorar a economia de combustível, representando mais de 100 anos de engenharia em fabricação.

   

Outra inovação foi introduzida em 2020 no mercado britânico, um dos mais importantes da marca no mundo: Esso Synergy™ Supreme+ 99, primeiro combustível de alta octanagem da marca. Além disso, a ESSO introduziu nos mercados onde atua aplicativos para pagamentos, que também funcionam como programa de fidelidade e recompensa, permitindo aos clientes acumularem pontos ao abastecer seus veículos e depois trocá-los por descontos em produtos ou serviços - como lavagem de carro - nos postos da rede.

   

Ousadia no marketing

Apesar de não estar mais presente no país há alguns anos, a ESSO ficou marcada na memória de milhões de brasileiros. E isso se deu principalmente pela estratégia de marketing adotada pela marca, que foi pioneira e utilizou o jornalismo como maior meio de divulgação. Por exemplo, no dia 28 de agosto de 1941 se tornou a primeira empresa a patrocinar um programa jornalístico no país, o Repórter Esso. Foi através deste investimento e do programa de rádio que criou-se famosos bordões como “Testemunha ocular da história” e “O primeiro a dar as últimas”, uma das principais referências à marca até os dias de hoje. O Repórter Esso no rádio ficou no ar até 1968. Já na televisão foi transmitido entre 1952 a 1970. Sua influência na área foi tão forte que, em 1955, a empresa criou o Prêmio Esso de Jornalismo, que mudou de nome para Prêmio ExxonMobil de Jornalismo, em 2014, e foi encerrado no ano seguinte.


O famoso tigre

O famoso tigre da marca ESSO surgiu logo no começo do século passado - por volta de 1900 - na Noruega, onde era estampado nos galões de gasolina. Em meados da década de 1930, o personagem símbolo da marca ESSO apareceu em comerciais impressos no Reino Unido pela primeira vez. Somente em 1953, depois de duas grandes guerras mundiais, o personagem reapareceu na mídia, durante a acirrada batalha pela disputa do mercado de gasolina nos Estados Unidos. O tigre - um símbolo de força e agilidade - era uma metáfora brilhante para a potência e o desempenho que as gasolinas da ESSO prometiam entregar.


Porém, foi em 1959 que o tigre se tornaria extremamente famoso, fazendo parte de uma campanha publicitária para promover as vendas de gasolina, especialmente a ESSO EXTRA (comercializada como um combustível de alto desempenho com ação de limpeza extra), acompanhado pelo famoso slogan “Put a Tiger in Your Tank” (em tradução livre “Coloque um Tigre no seu tanque”). O conceito da campanha era direto: abasteça com gasolina ESSO e tenha o poder e a energia de um tigre em seu tanque, permitindo que você enfrente qualquer coisa que surgisse em seu caminho. Foi nesta campanha, que pela primeira vez, o personagem foi transformado em desenho animado. Deste momento em diante, o tigre ganhou o mundo, sendo estampado em tudo que levasse a marca ESSO.

   

Na década de 1960, o tigre - agora sinônimo de potência e desempenho - tornou-se o rosto de uma campanha que celebrava a alegria e a liberdade de dirigir. A mensagem era convincente e clara: a gasolina da ESSO não era apenas um combustível, mas uma promessa de aventura e confiabilidade para a jornada de cada motorista. A estratégia de transformar o tigre em mascote da marca resultou em diversos itens promocionais como copos, canecas, chaveiros, canetas, broches e tigres de pelúcia, que se tornaram um sucesso entre as crianças americanas. Entre os itens promocionais mais criativos estavam caudas de tigres de pelúcias para serem presas nas tampas dos tanques de gasolinas dos automóveis. Além disso, bonecos de tigres de fibra de vidro em tamanho real davam boas-vindas aos clientes nos postos de gasolina com uma representação tangível do poderoso símbolo da marca.

   

A campanha construiu uma forte fidelidade à marca entre os consumidores, que associaram o símbolo do tigre e o jingle cativante utilizado em seus comerciais à gasolina de alta qualidade da ESSO. As vendas dispararam, mas, mais importante, a marca ESSO passou a ser associada a potência, desempenho e diversão. A campanha conquistou prêmios internacionais, solidificando ainda mais seu lugar nos anais da história da publicidade mundial. Uma curiosidade: em 1975 o primeiro comercial de televisão utilizando um tigre de verdade foi exibido na Inglaterra.




Uma gota consagrada

Em 1950 os brasileiros conheceram na televisão o desenho animado que já fazia sucesso em vários países do mundo: “Esso Gubben”, personagem representado por uma simpática gota de gasolina. O personagem foi criação do sueco Günnar Dalin, na verdade um aperfeiçoamento do personagem apelidado de Esso-Manden (um boneco gorducho, risonho, com a cabeça imitando uma gota, em perspectiva), desenhado durante a Segunda Guerra Mundial pelo dinamarquês Vilhelm Hansen, e utilizada na época para a ingrata função de desestimular a venda de gasolina, em virtude do racionamento que o mundo vivia em tempos de guerra. Happy - como ficou conhecido entre os americanos - finalmente cruzou o oceano em 1958 e começou a fazer aparições na publicidade da ESSO nos Estados Unidos, sempre seguido pelo slogan publicitário da marca “Happy Motoring”. A empatia com o consumidor levou o personagem a correr o mundo, assimilando em cada país as suas próprias características: um par de esquis na Noruega, um suéter na Suíça ou um albornoz na Tunísia.

  

Quando o simpático personagem foi apresentado aos brasileiros, a sua silhueta estava mais para o “Esso Peet” (nome escolhido em concurso realizado pela Standard Oild junto à seus funcionários), que nos Estados Unidos tinha a função de ser o elo entre a empresa e os funcionários para ações de endomarketing. A agência brasileira da McCann, em uma decisão inédita, até aquele momento, em todo o mundo, decidiu transformar a gotinha da ESSO no Casal Gasolino (sua companheira era uma gotinha charmosa), ideia do Diretor de Arte da agência Roland Tompakow. O casal estreou em um anúncio da revista Essograma. Os franceses seriam os primeiros a adotar o casal, adicionando à versão feminina uma fitinha no cabelo. Os colombianos, mais afoitos ou talvez mais conservadores, transformavam o romance em matrimônio. As gotinhas simpáticas, além dos anúncios e animações para TV, viraram também peças promocionais: os bonecos e os chaveiros eram muitas vezes disputados por colecionadores. O carismático casal ajudou a ESSO a conquistar a liderança no mercado brasileiro.

   

A evolução visual

A identidade visual da marca ESSO passou por remodelações ao longo do tempo. Em 1923 surgia um logotipo redondo (com bordas azuis) e o nome ESSO em vermelho ao centro. Em 1934 ocorreu uma remodelação mais radical: o logotipo adotou a forma oval e uma nova tipografia de letra. E foi em 1965 que o tradicional logotipo da ESSO - como se conhece hoje - foi adotado e apresentou pequenas, mas impactantes mudanças, como bordas mais grossas e tipografia de letra ligeiramente modificada.

  

A marca ESSO possui um logotipo secundário - geralmente aplicado nos postos de gasolina (especialmente nas coberturas) -, que foi criado em 1982 e consiste apenas no nome da marca em vermelho, mas com tipografia de letra diferente (mais quadrada).

  

Os slogans 

Thoughtful Driving. (2023) 

Do the little journeys differently. (2023) 

Connecting what’s next. (2023, Canadá) 

Energy lives here. (2016) 

We Fuel Progress. (2012) 

We’re Drivers Too. (2008) 

That’s why there’s Esso. (2002) 

The cleaner choice. (2001) 

You’re on your way with Esso. (1990, Canadá) 

Going that extra mile. (1989) 

Caring for tommorow’s quality of life. (1989) 

The No Trouble Gasoline. (1987) 

The Esso sign means happy motoring. (1986) 

You make us better. (1982, Canadá) 

The world’s leading energy company. (1979) 

The world’s leading oil company. (1978) 

Working to Keep you Moving. (1975) 

Esso has more going for you. (1972) 

Esso is doing more. (1971) 

Helps your car stay young. (1970) 

The Performance Gasolines. (anos de 1970) 

Where you get all the extras. (1969) 

More miles of trouble-free motoring. (1969) 

A name for energy. (1966) 

The choice of champions. (1963) 

Put a Tiger in Your Tank. (1959) 

It pays to say Esso. (1950) 

Happy motoring. (1938) 

Nossa tecnologia leva você até lá. (Brasil) 

Nós também somos motoristas. (Brasil, 2003) 

Cada vez mais com você. (Brasil, 1994) 

Esso com você. (Brasil, 1987) 

Indo cada vez mais longe. (Brasil, anos de 1980)


Dados corporativos

● Origem: Estados Unidos


● Lançamento: 1911


● Criador: Standard Oil of New Jersey


● Sede mundial: Spring, Texas, Estados Unidos


● Proprietário da marca: Exxon Mobil Corporation


● Capital aberto: Não


● CEO: Darren Woods


● Faturamento: Não divulgado


● Lucro: Não divulgado


● Presença global: 15 países


● Presença no Brasil: Não


● Segmento: Posto de serviços 


● Principais produtos: Combustíveis, lubrificantes e lojas de conveniência 

● Concorrentes diretos: Texaco, Shell, Chevron, British Petroleum, Total, JET, Aral, Eni, Petro-Canada, Petronas e Caltex


● Ícones: O Tigre


● Slogan: Thoughtful Driving.


● Website: www.esso.com



A marca no Brasil

Autorizada a se instalar no Brasil por Decreto do Presidente Hermes da Fonseca assinado a 17 de janeiro de 1912, a ESSO - com o nome de Standard Oil Company of Brazil - foi precursora na distribuição de produtos petrolíferos, como gasolina e querosene, vendidos na época em tambores e latas. A ESSO marcou sua trajetória no país, com muitas outras iniciativas pioneiras, como a instalação das primeiras bombas de rua; a construção do primeiro vagão-tanque e do primeiro caminhão-tanque do país; e o abastecimento das primeiras aeronaves da aviação comercial brasileira.

   

A ESSO também foi pioneira na instalação de uma Central Única de Atendimentos de Pedidos; no lançamento do primeiro álcool aditivado do país, o Maxxi Álcool; no lançamento da primeira gasolina Premium aditivada, a EssoMaxxi Gold e da terceira geração de gasolinas aditivadas, a Nova Maxxi; no lançamento dos Programas “Gasolina Garantida Esso” - um processo completo e certificado que assegurava a qualidade do combustível vendido nos postos -; no lançamento de uma completa linha de lubrificantes, com os óleos sintéticos Mobil 1 e Esso Ultron, então os mais avançados lubrificantes do mundo; e na aplicação do programa de Controle de Qualidade e Treinamento para postos de serviço.




A fusão de duas grandes companhias petrolíferas, a Exxon e a Mobil, em 1999, resultou na constituição da ExxonMobil Corporation, a empresa nº 1 do mundo nos negócios de petróleo. No Brasil, essa fusão agregou à ESSO os produtos lubrificantes da marca Mobil, que possuíam uma longa tradição de qualidade. A ExxonMobil e o Grupo Cosan firmaram - no dia 1º de dezembro de 2008 - um acordo para a venda das quotas das empresas que controlavam a Esso Brasileira de Petróleo. O acordo envolveu todas as operações de combustíveis e lojas de conveniência, os negócios de lubrificantes, incluindo a rede de postos revendedores que ostentavam a marca ESSO e as operações de aviação no Brasil. Os postos revendedores (na época mais de 1.500 em 20 estados brasileiros) e as lojas de conveniência continuaram a utilizar as marcas ESSO, Mobil, Stop & Shop e Hungry Tiger. Mas em 2011, a fusão dos negócios da anglo-holandesa Shell (conheça essa história aqui) e a Cosan fez com que a antiga controladora da rede, fechasse todos os 1.700 postos da marca ESSO no Brasil. A nova empresa adotou a marca Shell para combustíveis e postos de serviços, devolvendo a marca ESSO à ExxonMobil.




A marca no mundo

Combustíveis, óleos e lubrificantes com a marca ESSO são vendidos somente fora dos Estados Unidos, estando presente em quase 15 países ao redor do mundo. A ESSO ainda possui mais de 10.000 postos de serviço em países como Reino Unido, Bélgica, Alemanha, Itália, Holanda, França, Noruega, Luxemburgo, Chipre, Canadá, Hong Kong, Tailândia e Cingapura. 

Você sabia?

● A chegada do homem à Lua em 1969 foi transmitida na TV brasileira patrocinada pela ESSO. 

● Como uma marca com associação tão próxima com o tigre, a ESSO foi fundamental na criação do Save The Tiger Fund em 1995. Atualmente a ExxonMobil contribui com US$ 1 milhão por ano para ajudar a conservar os tigres selvagens restantes da Ásia. 

As fontes: as informações foram retiradas e compiladas do site oficial da empresa (em várias línguas), revistas (Fortune, Forbes, Newsweek, BusinessWeek e Isto é Dinheiro), sites especializados em Marketing e Branding (BrandChannel e Interbrand), Wikipedia (informações devidamente checadas) e sites financeiros (Google Finance, Yahoo Finance e Hoovers). 

Última atualização em 13/12/2024 

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