ALE

Os postos de serviço da rede ALE estão espalhados por todo Brasil, fazendo parte do dia a dia de milhões de pessoas. Modernos, limpos e acolhedores, esses postos oferecem produtos de alta qualidade e confiança, múltiplos serviços e estão sempre prontos para surpreender o consumidor com um atendimento de alto nível. Atualmente, a ALE é uma empresa que abastece o mercado de combustíveis e de novas ideias, sempre pronta para avançar e facilitar a vida dos brasileiros. 

A história 

Tudo começou em 1996 no interior de Minas Gerais quando o Grupo Asamar, que tem suas origens em 1932, fundou a ALE COMBUSTÍVEIS para inicialmente atuar como distribuidora de gasolina e diesel. Na época, o grupo atuava nos segmentos de transporte, cimento e mineração, que demandavam grandes volumes de óleo diesel. A empresa iniciou suas atividades, atendendo, a partir de um espaço alugado na base da Petrobras, em Betim (região metropolitana de Belo Horizonte), as empresas Ela Transportes, Central Beton e Concreto Mineração. Pouco depois, em 1997, quando apenas a Petrobras (BR), Ipiranga, Shell, Esso e Texaco atuavam no mercado, o governo autorizou os postos de combustíveis a se manterem vinculados a uma distribuidora ou atuarem de forma independente, como “bandeira branca”. Isto permitiu a entrada de pequenas redes de postos, abrindo espaço para a criação de distribuidoras menores e ampliando a concorrência. E foi com este cenário que a ALE inaugurou no mês de janeiro de 1998, na cidade de Belo Horizonte, seu primeiro posto de serviço.

Nos anos seguintes, todo o esforço da ALE concentrou-se em aumentar sua rede de postos, o que demandou elevados investimentos em imagem e capital de giro, além da construção de bases de armazenagem de derivados. Neste período inúmeros postos da ALE forma inaugurados em cidades do interior ou periferia dos grandes centros, nos estados de Minas Gerias, Rio de Janeiro, Goiás, Distrito Federal, Espírito Santo, São Paulo, Paraná e Bahia. A empresa entrou para a história como pioneira na distribuição do biodiesel (B2) no país, em março de 2005. A história começaria a tomar novos rumos exatamente no dia 5 de abril de 2006, quando foi anunciada a fusão da distribuidora mineira ALE Combustíveis com a potiguar Satélite Distribuidora de Petróleo (então maior distribuidora do nordeste fundada em 1996 pelo pai de Marcelo Alecrim). Ainda em 2006, se tornou a primeira distribuidora regional de combustíveis a operar nacionalmente.

Nos anos seguintes, a empresa deu grandes e importantes passos. No final de 2007, depois de realizar pesquisas de opinião e desenvolvimento de branding, a empresa optou pela ALE como marca única para seus 1.100 postos, que integravam sua rede revendedora no país. Em 2008 concluiu a aquisição da distribuidora catarinense Polipetro (que contava com 130 postos de combustível localizados em 110 cidades de Santa Catarina e do Paraná) e da multinacional espanhola Repsol no Brasil (que possuía 327 postos, ingressando assim na região sul do país). Em 2009 firmou parceria com o Walmart e lançou a sua loja virtual, batizada de ALE COMPRAS. Além disso, tornou-se parceira da Chevron para distribuição de óleos, graxas e lubrificantes e da tradicional fabricante de produtos automotivos Bardahl. Em 2011 a ALE passou a ser fornecedora de produtos asfálticos, através da nova fábrica, localizada em Ponta Grossa no Paraná. Pouco depois, em 2012, inaugurou o serviço de troca de óleo (conhecido como ALE Express). Esses novos negócios fortaleceram a marca ALE e possibilitaram que a empresa levasse cada vez mais adiante a missão de valorizar as características de cada região em que estava presente. Em junho de 2018, depois do CADE (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) vetar a venda para o Grupo Ultra (proprietário dos postos Ipiranga), a suíça Glencore Energy comprou a ALE por R$ 1.7 bilhões.

Em todos os postos da rede espalhados pelo Brasil, além de diesel com adição de 5% de biodiesel (B5), gasolina e álcool comum, o consumidor encontra combustíveis especiais e de alta qualidade (ALEPREMIUM, ALEPLUS, DIESELPLUS e GÁS NATURAL). Além de oferecer produtos de alta qualidade, a empresa se preocupa com os serviços oferecidos aos clientes e vizinhos de seus postos. A Academia Corporativa, por exemplo, promove o desenvolvimento profissional de frentistas e isso se reflete no atendimento especial que o consumidor recebe. As lojas de conveniência (chamadas “Entreposto”, cuja primeira unidade foi inaugurada em 2000 e atualmente conta com mais 260 lojas), o programa de qualidade, promoções especiais e o ALECRED (cartão de crédito com aceitação nacional, lançado em 2011) são outros serviços que a empresa oferece para facilitar a vida de seus milhões de consumidores. Seja para encher o tanque, fazer um lanche ou comprar produtos de conveniência, os postos da rede ALE são uma excelente alternativa para consumidores exigentes.

O ícone da marca 

Um sorriso irresistível, que é a cara da marca ALE, agitou a capital do Rio Grande do Norte em outubro de 2008. Lá, o maior boneco de posto do mundo atraiu a todos que passaram pela BR 101, pertinho do aeroporto. Foi impossível não se encantar pelo João Grandão com seus mais de 30m de altura e 24m de largura, tão alto quanto o Cristo Redentor. O bonecão foi criado para homenagear Natal e comunicar, de uma forma diferente, a mudança dos postos SAT para ALE na capital potiguar. Um balonista profissional foi contratado para construir o bonecão de dimensões gigantes. Ele o desenhou a partir de uma estrutura de sustentação feita sobre uma biruta inflável. Foi também escavada uma fundação para servir como base do bonecão que ficou preso por 16 parafusos e 12 tirantes de cabo de aço. Para torná-lo uma verdadeira atração turística, a ALE criou cartões postais, adesivos e até um concurso para a escolha do nome da divertida atração. A partir de então, o simpático boneco se tornou mascote da marca, estando presente (em menor tamanho) em algumas inaugurações de novos postos da rede.

A evolução visual 

A identidade visual da marca passou por algumas remodelações ao longo dos anos. Há alguns anos atrás a identidade visual da marca foi modificada, adquirindo um efeito 3D e ganhando mais destaque aos olhos dos consumidores.

Os slogans 

Sempre #ComVocê. 

Perto para você ir longe.

Dados corporativos 

● Origem: Brasil 

● Fundação: 1996 

● Fundador: Grupo Asamar 

● Sede mundial: Natal, Rio Grande do Norte, Brasil 

● Proprietário da marca: AleSat Combustíveis S.A. 

● Capital aberto: Não (subsidiária da Glencore Energy) 

● Presidente do conselho: Sérgio Cavalieri 

● CEO: Marcelo Alecrim 

● Faturamento: R$ 11.2 bilhões (2017) 

● Lucro: Não divulgado 

● Postos de serviço: 1.500 

● Presença global: Não (presente somente no Brasil) 

● Funcionários: 1.300 

● Segmento: Energia 

● Principais produtos: Postos de serviços e combustíveis 

● Concorrentes diretos: Shell, Petrobras e Ipiranga 

● Ícones: O famoso “Bonecão de Posto” 

● Slogan: Sempre #ComVocê. 

● Website: www.ale.com.br 

A marca no mundo 

Atualmente, a marca ALE faz parte da vida de milhões de brasileiros através de uma rede composta por mais de 1.500 postos espalhados por 22 estados do país, gerando mais de 12.000 empregos diretos e indiretos. A empresa, 4ª maior distribuidora de combustíveis do Brasil (4.2% de participação de mercado), possui 46 bases de operação em atividade e frota própria de aproximadamente 195 caminhões, vendendo todos os meses mais de 360 milhões de litros de combustível. 

As fontes: as informações foram retiradas e compiladas do site oficial da empresa (em várias línguas), revistas (Isto é Dinheiro, Época Negócios, Exame e Veja), jornais (Valor Econômico, O Globo, Estadão e Folha), sites especializados em Marketing e Branding (Mundo do Marketing) e Wikipedia (informações devidamente checadas). 

Última atualização em 15/10/2018

IPIRANGA

Ser completa é abastecer a vida em movimento com todos os serviços, para todo tipo de veículo ou frota, com o melhor combustível, com a segurança do Jet Oil, com a conveniência das lojas ampm®, com a praticidade do programa abastece-aí e muito mais. Por isso, a Ipiranga completa a jornada de milhões de brasileiros. 

A história 

As origens da marca Ipiranga tem início em 1933, quando o pecuarista brasileiro João Francisco Tellechea, o comerciante e também pecuarista argentino naturalizado brasileiro Eustáquio Ormazabal e os argentinos Raul Aguiar e Manuel Morales, uniram-se para produzir derivados básicos de petróleo destinados a atender o mercado do estado do Rio Grande do Sul. Assim nascia uma pequena unidade produtiva e pioneira, na cidade de Uruguaiana, chamada Destilaria Rio Grandense de Petróleo, abastecida por petróleo cru vindo da Argentina. Era o início de uma história de grande sucesso. Começou a funcionar exatamente no dia 26 de novembro de 1934 processando aproximadamente 400 barris por dia. Pela primeira vez no Brasil eram produzidos, em escala industrial, gasolina, querosene, óleo diesel e óleo combustível. O transporte de matéria-prima era um enorme desafio nessa época. Os navios-tanque, com petróleo cru, contornavam o sul do continente, atracavam no porto de Buenos Aires, de onde o petróleo seguia de trem até a cidade de Paso de Los Libres, cruzava o rio Uruguai em uma chata-tanque e era desembarcado direto na destilaria.

  

A destilaria tinha pouco mais de um ano de vida quando o governo argentino proibiu a reexportação de petróleo a partir do território de seu país. Fixava um prazo de doze meses para interromper definitivamente o fluxo. Foi então, que um segundo grupo de empresários do cone sul (os uruguaios Juan Ganzo Fernandez, Numa Pesquera, Luiz Julio Supervielle e os brasileiros Her Ribeiro Mattos e Oscar Germano Pedreira) tinham planos para uma segunda destilaria, em Santana do Livramento, na fronteira com o Uruguai, de onde contavam trazer o petróleo cru. Percebendo as dificuldades, os dois grupos decidiram unir esforços. A solução encontrada foi juntar os capitais e construir uma nova unidade, na cidade do Rio Grande, para armazenar 80 mil barris de petróleo cru. Com isso, no 6 de agosto de 1936 nascia a Ipiranga S.A. Companhia Brasileira de Petróleos. O custo da refinaria era de US$ 12 milhões. Pouco depois, exatamente no dia 7 de setembro de 1937 eles fundaram a Refinaria de Petróleo Riograndense na cidade de Rio Grande, dando início ao processo de refino de petróleo no país e originando assim a Petróleo Ipiranga.

   

Já no ano seguinte, a Ipiranga inaugurou o primeiro posto de combustíveis com a bandeira da empresa na cidade de Rio Grande (RS). Em 1942, com a entrada do Brasil na Segunda Guerra Mundial, ocorreu o aumento do bloqueio de envio de matéria-prima, impossibilitando completamente o recebimento de petróleo bruto. A refinaria chegou a paralisar suas atividades, realizando apenas serviços de manutenção. Com as medidas legais restritivas provocadas pela guerra, a sobrevivência da Ipiranga dependia de providências rápidas e criativas. E para driblar a proibição de importação de solventes, tornou-se sua própria fornecedora, criando a primeira unidade para fabricação de solventes especiais no país. Esses solventes eram muito utilizados na indústria da borracha, que literalmente se libertou da dependência das importações graças a Ipiranga. Além disso, passou a produzir asfalto, lubrificantes e inseticidas.

  

Com o fim do conflito mundial, em 1945, a refinaria retomou suas atividades diante de um novo quadro: como consequência direta do conflito, alguns avanços tecnológicos foram introduzidos no setor de máquinas e motores, tornando-os mais leves e potentes. A refinaria precisava, então, adaptar suas unidades de produção à nova realidade do mercado. Nessa época, o Brasil ainda era um país pouco urbanizado, a indústria engatinhava e o mercado de derivados de petróleo era modesto. A intuição da Ipiranga dizia que era o momento de continuar investindo. E ainda nesta década, tornou-se a primeira empresa a produzir asfalto no Brasil. Em 1953, com a presença do presidente Getúlio Vargas, as novas instalações da refinaria foram inauguradas. Quatro anos depois ocorreu a fundação da Distribuidora de Produtos de Petróleo Ipiranga.

   

No dia 2 de maio de 1959, era assinado o contrato de aquisição da empresa americana Gulf Oil Corporation no Brasil. Nascia então a Companhia Brasileira de Petróleo Ipiranga. A década de 1960 pontua o crescimento e a consolidação da Ipiranga como um grande sucesso empresarial. Mas em outubro de 1973, uma notícia surpreendeu o mundo. Sem aviso prévio, a Organização dos Países Exportadores de Petróleo (OPEP) elevou em mais de 300% o preço do barril de petróleo - de US$ 2.591 para US$ 10.952. Era o primeiro “choque do petróleo”, causando temores generalizados quanto ao abastecimento de combustíveis e fragilizando toda a economia mundial. O choque pegou o país e a economia brasileira na contramão. Antecipando-se de certa forma às imposições do cenário macroeconômico, a empresa vinha aos poucos redimensionando suas áreas de atuação e abrindo novas frentes de mercado. Pavimentação, química, fertilizantes, insumos agrícolas, reflorestamento e até hotelaria, eram alguns dos novos negócios do grupo, que chegou a concentrar mais de trinta empresas. Mas o grande investimento da Ipiranga se deu mesmo na indústria petroquímica.

   

A chegada da década de 1990 trouxe também novos desafios. O avanço da globalização aguçou a concorrência e aprofundou as exigências de eficiência e competitividade na economia mundial. Para ficar mais forte e mais ágil, a Ipiranga repensou sua estratégia de diversificação, preparando-se para acelerar ainda mais o crescimento. Começava então mais uma etapa de pioneirismo da Ipiranga, desta vez na distribuição de GNV (Gás Natural Veicular) com a inauguração, em 1991, do primeiro posto brasileiro, localizado no Rio de Janeiro. Pouco depois, em 1993, a empresa comprou a rede de postos de combustíveis Atlantic, aumentando ainda mais sua presença no varejo, passando a estar presente em grande parte do país. Deste momento em diante, a IPIRANGA começava a se consolidar como uma das maiores e mais importantes empresas de distribuição de combustíveis do país.

  

E foi também a partir desse momento, que ocorreu a mudança do posicionamento da Ipiranga, que passou de uma simples rede de posto de combustíveis para um grande centro de serviços, se transformando em um espaço multifuncional para atender a um novo perfil de consumidor, que otimiza o seu tempo com a busca constante de alternativas que ofereçam comodidade e pronta disponibilidade de produtos e serviços. Por exemplo, com a compra dos postos Atlantic, veio também as lojas de conveniência ampm® (conheça essa outra história aqui), sendo o primeiro movimento no sentido de ampliar a oferta de produtos e serviços para atender consumidores ávidos por algo mais que simplesmente abastecer. Dando continuidade a esse novo posicionamento, em 1994 a empresa ampliou sua oferta de serviços com o lançamento da Jet Oil, franquia de serviços automotivos e troca de óleo, instalada dentro de seus postos.

  

Pioneira no segmento de distribuição, a Ipiranga iniciou em 1995 seu Programa de Controle da Qualidade de Combustíveis, voltado especialmente para os postos do Rio Grande do Sul e oeste de Santa Catarina, abrangendo todo o território nacional já em 1997. Trata-se de um programa completo de qualidade que conta com Laboratórios Móveis denominados Veículos de Controle da Qualidade (VCQ) que visitam diariamente os postos Ipiranga - escolhidos aleatoriamente - para testar e comprovar a origem controlada dos produtos, além de checar a qualidade dos mesmos por meio do ensaio de itens especificados pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), protegendo o consumidor dos riscos de abastecer seu veículo com combustíveis fora dos padrões estabelecidos pela legislação vigente.

   

Em 2006, a IPIRANGA inovou mais uma vez e passou a oferecer biodiesel em seus postos de serviço. Pouco depois, no mês de março de 2007, o controle acionário da empresa (que atuava no refino de petróleo, petroquímico e distribuição de combustível) foi vendido por US$ 4 bilhões para a Petrobras (conheça essa outra história aqui), Grupo Ultra e Braskem. Com a venda, o Grupo Ultra assumiu a rede de distribuição de combustíveis nas regiões sul e sudeste, bem como a marca Ipiranga. Como parte da estratégia de ampliar sua escala de operações em distribuição de combustíveis e expandir suas operações para as regiões centro-oeste, nordeste e norte do território brasileiro, a Ipiranga concluiu em 2009 a aquisição da Texaco no Brasil. De acordo com o contrato, o Grupo Ultra poderia manter a marca Texaco (conheça essa outra história aqui) nos postos de serviços por cinco anos, devendo substituí-la posteriormente pela bandeira Ipiranga (o que de fato aconteceu).

   

Esta aquisição possibilitou à Ipiranga um melhor posicionamento para crescimento e maior competitividade através da ampliação da escala de operações.  Com isso a empresa incorporou aproximadamente 2.000 postos de serviço à sua rede. Além disso, com essa aquisição, a Ipiranga consolidou sua posição como segunda maior distribuidora de combustíveis no país. Foi nesta mesma época que a empresa lançou a Jet Oil Motos, uma franquia especializada na troca de óleo e serviços para motocicletas. Ainda em 2009, além de lanar sua loja virtual, apresentou o programa de fidelidade Km de Vantagens Ipiranga, mais uma iniciativa pioneira no segmento de distribuição de combustíveis, que conta com empresas parceiras, entre cinemas, companhias aéreas, restaurantes, clubes de futebol, parques, casas de shows, lojas esportivas, entre outras. Ganha-se pontos ao abastecer nos postos da rede, utilizar serviços de troca de óleo ou fazer compras na loja de conveniência ampm®. Com mais de 37 milhões de participantes, se tornou o maior programa de fidelidade do país.

  

Em outubro de 2010, a empresa adquiriu 100% da Distribuidora Nacional de Petróleo (DNP), ampliando o volume da Ipiranga em 40% nos estados do Amazonas, Rondônia, Roraima, Acre, Pará e Mato Grosso. Nos anos seguintes a Ipiranga continuou inovando com o lançamento de serviços e produtos, como por exemplo, em 2011 com a venda de créditos de combustível pela internet, transformando o portal Ipiranga em um verdadeiro posto na web; ou em 2012, quando ampliou a oferta de produtos para motociclistas e lançou uma nova linha para o segmento, a Moto Expert, composta por quatro lubrificantes de alta tecnologia, que ofereciam mais conforto, proteção, segurança e vida longa para as motos.

   

E sempre com foco em inovação e diferenciação para oferecer ao cliente uma gama diversificada de produtos e serviços, a Ipiranga lançou, em 2016, uma novidade que revolucionou o processo de abastecimento nos postos de serviços. Surgia o aplicativo Abastece Aí, que apostou na integração de plataformas para oferecer ainda mais comodidade e benefícios aos seus clientes, que decide o tipo de combustível que deseja abastecer e escolhe os benefícios que prefere ganhar, finalizando  a operação com a senha do Km de Vantagens, com total segurança no pagamento. Além de oferecer maior praticidade no dia a dia e a possibilidade de descontos, o aplicativo ainda armazena os dados de abastecimento em períodos  definidos pelo cliente, criando maior controle e economia.

   

Em 2023, a Ipiranga apresentou um novo posicionamento no mercado, que incluiu o conceito Abastecer a vida em movimento, nova identidade visual, novos uniformes para seus VIPs - Vendedores Ipiranga de Pista (como são chamados os frentistas na Ipiranga) - e nova ambientação para seus postos de serviços, que ganharam o que a marca chama de além de amabilidades, oferecendo toda a estrutura necessária para ser um parceiro na jornada de milhões de brasileiros. Aos poucos, todos os postos Ipiranga espalhados pelo Brasil vão ganhar esse novo design e ambientação, que apresentam novos espaços, produtos e amabilidades para atender quem está de carro, caminhão, moto, bike, com carrinho de bebê ou com pet. Abastecer, calibrar o pneu, passar o rodinho no vidro, conferir o óleo e completar a água do radiador, enquanto a Ipiranga cuida do seu veículo, você aproveita para tomar um ar, trocar a fralda do seu pequeno viajante ou levar seu “aumigo” para se refrescar. Afinal, os novos postos contam com espaços para descanso, estacionamento para bicicletas, sanitários com fraldário e até bebedouro para você e para pets.

   

O novo posto Ipiranga apresenta uma setorização por cores que demarcam o ecossistema visual. O Amarelo será predominante na cobertura do complexo, facilitando a identificação da marca na jornada do consumidor. O Azul vai indicar todos os produtos à venda; e o Laranja vai sinalizar áreas de ofertas de serviços gratuitos, chamadas de “amabilidades”. Há pisos diferenciados para sinalizar o espaço para pedestres, parklets onde as pessoas poderão descansar após uma refeição. A ideia do novo design e ambientação dos postos é também oferecer uma experiência integrada de jornadas física e digital, que englobam ampm®, Jet Oil, Abastece Aí, Km de Vantagens e pista de abastecimento, favorecendo uma maior integração e personalização do atendimento, tornando a experiência mais ágil e conectada. Nesta mudança de marca e posicionamento, a Ipiranga, sinaliza possíveis eletropostos ou partes para carregamento de carros elétricos em suas lojas.

  

Muito além de um posto 

Os postos Ipiranga oferecem muito mais que apenas combustíveis, disponibilizam inúmeros serviços de alta qualidade, voltados a atender as necessidades diárias dos consumidores, ofertando lubrificantes, duchas, trocas de óleo (através das unidades Jet Oil) até produtos de conveniência - nas lojas da ampm® (que vendem desde pães, sanduíches, salgados e sobremesas até bebidas, cafés e produtos de tabacaria).

  

O conceito de ecoeficiência também integra o compromisso da Ipiranga com a sustentabilidade. O Posto Ecoeficiente Ipiranga, cuja primeira unidade foi inaugurada em 2009 na cidade de Porto Alegre, adota uma nova postura de preservação ambiental de forma economicamente viável. Os postos com essa chancela possuem soluções e técnicas construtivas que consomem menos recursos naturais e geram menos resíduos, desde a construção até a operação, como por exemplo, coleta da água da chuva, reaproveitamento da água usada na lavagem dos veículos, sistema de iluminação eficiente e uso de luz natural. Além disso, possui um programa de compensação de carbono, o Programa Ipiranga Carbono Zero, cujas ações englobam a gestão de carbono desde a mensuração e redução até a compensação de emissão de Gases de Efeito Estufa (GEE).

  

Além de uma completa e avançada linha de óleos lubrificantes e aditivos para carros, motos e caminhões que rodam pelas ruas e estradas do país, a Ipiranga comercializa uma completa gama de combustíveis como gasolina, etanol e diesel. A linha de gasolina é uma das mais completas e de alta qualidade do mercado, incluindo a Original (passa por um rigoroso controle de qualidade onde é testada mais de 1.000 vezes por dia antes de chegar ao seu carro. Em 2023, a marca resolveu lançar sua nova e reformulada linha de combustíveis (incluindo gasolina, etanol e diesel), batizada de Ipimax. Vale ressaltar que aditivos para essa nova linha passaram por mais de 1.000 testes, não só de laboratório, mas também em pistas, considerando diversas condições, como asfalto, terra batida, desnível e tiveram o rendimento comprovado. Dada sua maior autonomia, os combustíveis da linha Ipimax emitem menos poluentes, já que, com a mesma quantidade de litros, o veículo roda mais quilômetros, versus os combustíveis originais.

   

Com isso, as gasolinas DT Clean (introduzida em 2016 e que tinha como benefício a limpeza profunda do motor de carros e motos) e Octapro (lançada em 2017 como uma gasolina de alta octanagem, o que melhora a eficiência do motor, voltada para veículos de alto desempenho) foram reformuladas e evoluíram para a linha Ipimax, composta pela Ipimax Gasolina Aditivada e Ipimax Pro Gasolina Premium Aditivada, que utilizam a tecnologia MAX, que rende mais para você ir mais longe. Já o novo Ipimax Etanol garante um rendimento de aproximadamente 6% se comparado com o etanol original. O Rendmax (introduzido em 2019 e que contava com aditivos exclusivos em sua fórmula e promovia uma diminuição no consumo de combustível) evoluiu para Ipimax Diesel, trazendo em sua fórmula a tecnologia MAX para otimizar ainda mais as rotas.

  

Para divulgar sua nova linha de combustíveis aditivados Ipimax, a Ipiranga lançou uma campanha que apresentava os diferenciais de rendimento e qualidade e o slogan “Ipimax. Rendimento MAX para você ir mais longe”. E para trazer um novo bordão, a marca convidou uma das figuras mais emblemáticas da internet, a dona e proprietária de alguns memes virais, a socialite carioca Narcisa Tamborindeguy, para estrelar o filme publicitário (assista ao comercial aqui), onde grita “Ai, que Ipimax”, em lugar do seu tradicional “Ai, que loucura”.

  

Uma comunicação marcante 

A Ipiranga se transformou em um ícone publicitário de slogans e bordões famosos, que se integraram na cultura popular. Mas, muito antes disso tudo, entre no final dos anos de 1960, a Ipiranga já havia entrado no imaginário do povo gaúcho com outra iniciativa. Automóveis Ford Corcel e VW Fusca que estacionavam nos postos da concorrência, à época, se deparavam com gimmicks de simpáticos animaizinhos como garotos-propaganda. Já nos postos IPIRANGA, estampada nas paredes e ao lado das bombas, com um corpo escultural e uma esvoaçante cabeleira, aparecia uma mulher loira que se tornaria rotineira na fantasia dos “marmanjos”. Batizada de Ipirela (imagem abaixo), a personagem foi criada pelo publicitário Joaquim da Fonseca inspirada na personagem do filme Barbarella, interpretada pela atriz loira e sensual Jane Fonda, e foi utilizada na divulgação da marca em anúncios de TV e tiras de jornal. Mas a garota-propaganda acabou agradando à um público não imaginado: as crianças, especialmente as meninas, também se identificaram com a imagem da bela personagem, forçando até uma mudança no direcionamento da campanha.

  

Mas foi a partir dos anos de 1990, que a Ipiranga iniciou o lançamento de campanhas publicitárias que iriam imortalizar slogans como Apaixonados por carro como todo brasileiro. Vale ressaltar que esse slogan foi lançado em 1994 e se tornou um divisor de águas, pois revitalizou a marca Ipiranga e mudou o conceito de produto, aproximando as pessoas e valorizando aquilo que tinham em comum: a paixão por carros. A marca simplesmente se apropriou do sentimento do brasileiro pelo carro para mostrar que o posto Ipiranga atendia ao consumidor e, ao mesmo tempo, cuidava do “xodó” dele, o automóvel. E foi a partir de então que a Ipiranga começou a utilizar um humor criativo em suas campanhas, como por exemplo, em 2001 com o comercial batizado de “Ambulância” (assista aqui).

   

Mas foi a partir de 2011 com o lançamento de um novo posicionamento - como um lugar completo - que a Ipiranga iria criar dois ícones da publicidade brasileira: um carismático vendedor de cestos de vime de beira de estrada (interpretado pelo ator Antônio Duarte de Almeida Júnior, conhecido como Batata) e o jargão Pergunta lá no Posto Ipiranga. Essa campanha, criada pela agência de publicidade franco-brasileira Talent Marcel e batizada de “Quer um lugar completo? Pergunta lá no posto Ipiranga”, refletia o ideal da marca, posicionada como uma rede de postos de serviços que ia muito além dos combustíveis e procurava estar perto de seus clientes no dia a dia.

   

A campanha também apresentou a milhões de brasileiros o slogan “Ipiranga. Um lugar completo esperando por você”. Utilizando-se de bom-humor, criatividade, descontração e um roteiro infalível, uma longa série de comerciais retratava a Ipiranga como uma panaceia às necessidades de seus clientes, solucionando questões que iam muito além de um tanque vazio. Os comerciais começaram a explorar o simpático vendedor de cestos de vime interagindo de forma hilária e divertida com diversos personagens como um ventríloquo (assista aqui), índios (assista aqui), extraterrestres (assista aqui), metaleiros (assista aqui), zumbis (assista aqui), voz do GPS (assista aqui) e até com os personagens do filme Mágico de OZ (assista abaixo). Além disso, o famoso garoto-propaganda da marca, também apareceu em situações inusitadas como nas cavernas, em contos de fadas, nas novelas e até mesmo na idade média, sempre respondendo “Lá no Posto Ipiranga”.

E o sucesso da campanha foi tamanho, que alguns comerciais contaram com participações especiais de ícones da cultura e personalidades como Cebolinha (assista aqui), a dupla sertaneja Fernando & Sorocaba (assista aqui) e até o chef Érick Jacquin (em 2014) em uma atuação hilária e divertida (assista abaixo). Uma curiosidade: Em 2012, Rogério Ceni, goleiro do São Paulo, estava em uma coletiva de imprensa quando foi questionado sobre a possível vinda do jogador Ganso para o tricolor paulista. De forma inusitada, o atleta respondeu: “No caso específico do Ganso é melhor perguntar no Posto Ipiranga”. Para a marca de postos de gasolina, esta foi mais uma comprovação de que o bordão “pergunta lá no Posto Ipiranga”, criado pouco antes, tinha extrapolado a tela da TV e estava na boca dos brasileiros.

A Ipiranga nas pistas

A Ipiranga tem uma parceria de longa data com o automobilismo brasileiro, através de patrocínios para divulgar a marca e também utilizando as pistas para testar alguns de seus produtos. Por exemplo, desde 2017 mantém a equipe Ipiranga Racing na Stock Car, principal categoria do automobilismo brasileiro, e que conta com os pilotos Thiago Camilo e Cesar Ramos, que pilotam os carros que levam as cores amarelo e azul da Ipiranga.

  

A evolução visual 

Ao longo de sua história, a identidade visual da marca acompanhou a evolução da empresa e foi renovada por diversas vezes. Originalmente com o nome amarelo escrito dentro de um triângulo verde, a primeira remodelação ocorreu em 1968, quando o logotipo foi simplificado e passou a ser representado apenas pela letra “i” em amarelo dentro de um círculo azul. A combinação de cores (azul e amarelo) foi criada para permitir fácil visualização dos postos a grandes distâncias. Em 1972, esse logotipo ganhou a adição do nome escrito em preto. No ano de 1987, a IPIRANGA completou 50 anos e modernizou sua marca (inicialmente escrita em letras maiúsculas). O tradicional símbolo, formado pelo corpo da letra “i”, que representa uma estrada, enquanto o acento da vogal identifica o destino, ganhou um novo design. Em 1996 ocorreu uma modernização mais acentuada, com a adoção de uma nova tipografia de letra (agora em minúscula) e um fundo amarelo. Nos anos seguintes, esse logotipo ganhou uma modernização, apresentando novas tonalidades dos tradicionais amarelo e azul.

   

No mês de março de 2023, a marca apresentou sua atual identidade visual, que adotou uma nova tipografia de letra (com traços mais curvos e fluidos) e tonalidades mais escuras para sua tradicional combinação de cores, como mostra a imagem abaixo.

  

A nova identidade visual também apresentou um novo design para o tradicional símbolo da marca, como mostrado abaixo.  

   

Vale ressaltar que o logotipo da Ipiranga pode ser aplicado com ou sem o fundo amarelo.

  

Os slogans 

Abastecer a vida em movimento. (2023) 

Ipiranga. Um lugar completo esperando por você. (2011) 

Apaixonados por carro como todo brasileiro. (1994) 

A sua grande companhia. (1989)

  

Dados corporativos 

● Origem: Brasil 

● Fundação: 7 de setembro de 1937 

● Fundador: João Francisco Tellechea e Eustáquio Ormazabal 

● Sede mundial: Rio de Janeiro, Brasil 

● Proprietário da marca: Ipiranga Produtos de Petróleo S.A. 

● Capital aberto: Não (subsidiária da Ultrapar Participações S.A.) 

● Presidente: Leonardo Remião Linden 

● Faturamento: Não divulgado 

● Lucro: Não divulgado 

● Postos: 6.700 

● Presença global: Não (presente somente no Brasil) 

● Funcionários: 60.000 

● Segmento: Posto de serviços 

● Principais produtos: Combustíveis, lubrificantes e lojas de conveniência 

● Concorrentes diretos: BR Distribuidora, Shell, Ale, Boxter, Rede Graal, Rede 7, Setta, Sim, Mobil, Castrol e Lubrax 

● Ícones: As cores amarela e azul 

● Slogan: Abastecer a vida em movimento. 

● Website: www.ipiranga.com.br 

A marca no Brasil 

Atualmente a Ipiranga, segunda maior distribuidora de combustíveis do país, possui mais 6.700 postos de serviços espalhados por 26 estados brasileiro e Distrito Federal. A empresa tem ainda as maiores marcas de franquias próprias dos segmentos de conveniência (ampm® com mais 1.355 lojas) e troca de óleo e pequenos reparos (Jet Oil com mais de 1.100 unidades), além de um dos maiores programas de fidelidade do Brasil, o Km de Vantagens, com mais de 37 milhões de participantes. Com fluxo superior a 1 milhão de consumidores por dia nos postos da rede, a Ipiranga tem hoje 25% de participação no mercado de combustíveis. A Ipiranga possui ainda 6 mil grandes clientes que aplicam o portfólio pioneiro de produtos e serviços da marca para atividades da indústria, transporte, logística e carga. A Ipiranga é uma subsidiária integral da Ultrapar Participações, proprietária também da Ultragaz (conheça essa outra história aqui) e da Ultracargo (logística). 

As fontes: as informações foram retiradas e compiladas do site oficial da empresa (em várias línguas), revistas (Veja, Exame, Isto é Dinheiro e Época Negócios), jornais (Valor Econômico, Estadão, Folha e Meio mensagem), sites especializados em Marketing e Branding (Mundo do Marketing) e Wikipedia (informações devidamente checadas). 


Última atualização em 7/10/2023 

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CHEVRON

A CHEVRON sabe que o mundo precisa de toda energia que é possível criar e trabalha constantemente para encontrar novas formas e também mais limpas para abastecer milhões de consumidores no mundo inteiro. Além disso, dificilmente cidades médias e grandes americanas não tenham ao menos um de seus postos de gasolina e serviços. Seus garotos-propagandas são simpáticos e coloridos carros animados. Nos Estados Unidos a marca CHEVRON é uma das mais conhecidas quando o assunto é combustíveis, lubrificantes e postos de gasolina, que tratam carros como se estivessem em hotéis cinco estrelas.

A história

A história da CHEVRON começou exatamente no dia 10 de setembro de 1879 com a fundação da empresa Pacific Coast Oil Company na cidade de San Francisco por Lloyd Tevis, George Loomis e Charles Felton, que tinha como objetivo principal explorar petróleo nas recém descobertas reservas localizadas em Pico Canyon, ao norte de Los Angeles na Califórnia. No próximo ano a empresa construiu a maior e mais moderna refinaria da Califórnia, com capacidade produtiva de 600 barris por dia, em Point Alameda, na Baía de San Francisco; implantou dutos que ligavam Pico Canyon a uma estação ferroviária em Elayon, no sul da Califórnia; e empreendeu um extenso programa de perfuração amplamente bem sucedido. Em 1895, a empresa iniciou sua rica história em inovação quando lançou ao mar o primeiro petroleiro de aço da Califórnia, batizado de George Loomis, que tinha capacidade para transportar 6.500 barris de petróleo bruto entre Ventura e San Francisco. No ano de 1900 a empresa foi adquirida pelo poderoso grupo petrolífero Standard Oil, presidido por John D. Rockefeller, passando a se chamar Standard Oil Company em 1906. Ainda nesse ano, a gasolina RED CROWN, desenvolvida por volta de 1890, foi adotada como marca oficial de combustível da empresa. O primeiro posto de serviço do país foi inaugurado pela empresa em 1907 na cidade de Seattle.

Em 1911 com a quebra, por parte da Suprema Corte Americana, do monopólio exercido pela família Rockefeller através da Standard Oil, a empresa se tornou independente. Já em 1914 operava aproximadamente 34 postos de gasolina e serviços espalhados por cidades do estado da Califórnia. Nos cinco anos seguintes a empresa expandiu rapidamente sua operação de varejo e, em 1919, já operava 218 postos de gasolina espalhados pelos estados de Washington, Oregon, Califórnia, Nevada e Arizona, atingindo 700 postos quatro anos depois. Além disso, ampliou consideravelmente suas operações na exploração e refino de petróleo. Em 1926 a empresa adotou um novo nome: Standard Oil Co. of California, conhecida popularmente durante muitos anos como Socal. Em 1931, um “chevron” (uma insígnia) de três barras nas cores vermelha, branca e azul foi introduzido ao logotipo da empresa para identificar mais facilmente seus postos de gasolina e serviços. Os executivos à frente da companhia na época também acharam que o nome CHEVRON poderia ser forte e começaram a usar a palavra em seus produtos, a começar pelos óleos lubrificantes, em 1937, até chegar à gasolina, em 1945. 
 

Em 1932, a empresa conseguiu concessão do governo da Arábia Saudita para procurar por petróleo no país. Pouco depois, em 1938, encontrou o que viria a ser a maior reserva de petróleo do mundo. Depois de algumas décadas operando no país do Oriente Médio, o governo saudita compraria toda a operação da CHEVRON em seu país no ano de 1980. Após a Segunda Guerra Mundial o famoso “V” alado começou a ser utilizado no logotipo para reforçar o compromisso da empresa com o conflito. No ano de 1953 a empresa adotou oficialmente pela primeira vez o nome CHEVRON em uma subsidiária aberta em Delaware, a CHEVRON OIL COMPANY. Dois anos mais tarde a empresa adotou oficialmente o logotipo da CHEVRON como símbolo uniforme em todos os seus produtos, visando assim à construção de uma marca forte e com reconhecimento nacional.

Na década seguinte, com a forte expansão de suas operações internacionais, surgiu, em 1960, o personagem chamado “Pepe” para vender e divulgar sua gasolina no mercado latino dos Estados Unidos. Essa forte expansão levou a criação, em 1967, da CHEVRON OIL EUROPE, responsável por suas operações no continente europeu. Na década de 1970 a empresa introduziu o novo design de seus postos de serviços, com visual limpo e harmônico. No ano de 1977 fundou a CHEVRON U.S.A. Inc., formada pela fusão de seis companhias domésticas de petróleo. Em 1984 a empresa passou oficialmente a se chamar CHEVRON CORPORATION, depois da fusão com a Gulf Oil Corp. Este negócio duplicou o tamanho da empresa. Esta década ainda foi marcante para a empresa com descobertas de poços e reservas de petróleo no mundo inteiro. Em 1993 a CHEVRON tornou-se a primeira grande empresa petrolífera ocidental a ingressar no recém-independente Cazaquistão. A empresa iniciou suas atividades de exploração e produção de óleo e gás no Brasil em 1997, acompanhando a decisão do governo brasileiro de abrir as portas do setor de petróleo para investimentos privados. 
 

Em 2001, a empresa realizou outra grande fusão, desta vez com a Texaco, em uma operação avaliada em US$ 35.1 bilhões, mudando seu nome para ChevronTexaco. Com a fusão a CHEVRON passou a ser proprietária de inúmeros postos de gasolina em estados onde não estava presente, além da marca de óleos e aditivos Havoline. Em maio de 2005, a empresa anunciou que retornaria a se chamar apenas CHEVRON CORPORATION. Em 2009 a empresa vendeu para o Grupo Ultra os seus ativos fixos (postos de combustíveis da Texaco) no Brasil. Apesar disso, recentemente as duas empresas criaram uma joint-venture e os negócios de lubrificantes da marca americana continuam a ser fabricados e comercializados no país, com destaque para as renomadas marcas Havoline e Ursa. Além disso, a CHEVRON possui operações de exploração e produção em várias áreas do Brasil. Atualmente a CHEVRON está envolvida em todos os aspectos da indústria de petróleo e gás natural, exploração e produção, fabricação, vendas e transporte, produção e comercialização de produtos químicos, geotérmica e geração de eletricidade. A empresa também investe em fontes de energia renováveis e tecnologias avançadas.

A linha do tempo

1907

● Lançamento do querosene ZEROLENE N.5, um óleo especificamente desenvolvido para ser utilizado nos modelos de automóveis Ford A. Seis anos depois de seu lançamento, o produto vendia aproximadamente 2.5 milhões de litros anualmente.

1917

● Lançamento da ORONITE, uma linha de produtos para diversas aplicações como fluído de isqueiro, polidor de móveis, lubrificantes e querosene para lampião. Com o passar do tempo a linha de produtos foi voltada especificamente para o mercado automobilístico, especialmente no desenvolvimento, produção e comercialização de aditivos para óleos lubrificantes e combustíveis.

1925

● Lançamento da WINTER RED CROWN, uma gasolina especificamente formulada para ser utilizada em climas frios, que foi introduzida com o slogan “Wild to go”.

1929

● Lançamento da nova gasolina STANDARD ETHYL GASOLINE.

1935

● Lançamento do óleo lubrificante DELO (abreviação de Diesel Engine Lubricating Oil).

1936

● Lançamento do RPM MOTOR OIL, um óleo lubrificante para automóveis.

1957

● Após cinco anos de exaustivas pesquisas, a empresa introduziu no mercado a gasolina CHEVRON SUPREME GASOLINE.

1970

● Lançamento do novo aditivo F-310, que proporcionava uma melhor conservação do motor, menos poluição e muito mais economia.

1973

● As três principais montadoras de Detroit (Chevrolet, Ford e Chrysler) passam a utilizar e recomendar as gasolinas CHEVRON em seus automóveis.

1980

● Lançamento da gasolina aditivada PRC, percussora da famosa gasolina TECHRON.

1985

● Lançamento da gasolina aditivada TECHROLINE.

1995

● Lançamento da nova gasolina aditivada chamada TECHRON, que se tornou um verdadeiro sucesso de vendas. Extremamente avançada, a gasolina limpa as peças vitais do motor, melhora a economia de combustível e reduz as emissões de gases poluentes no meio-ambiente.

2006

● Lançamento do CHEVRON ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel), um diesel especificamente desenvolvido para caminhões com baixas taxas de emissões de poluentes.

● Lançamento do CHEVRON B5 BIODIESEL BLEND, um combustível com 5% de biodiesel.

Personagens de sucesso

Tudo começou no dia 1 de maio de 1995 quando a CHEVRON lançou sua nova gasolina aditivada chamada Techron e com ela os personagens animados batizados de “World of Talking Cars”. Os personagens, carros falantes e coloridos com personalidades distintas, foram idealizados pela agência de propaganda Young & Rubican, e criados pelo estúdio de animação inglês Aardman Animations. Eles apareceram pela primeira vez em um comercial de televisão falando dos benefícios e vantagens da nova gasolina.

O sucesso da campanha e dos novos e simpáticos personagens foi imediato. No ano seguinte, os postos de gasolina e serviços da CHEVRON começaram a vender por US$ 5.99 miniaturas de plásticos dos carros que apareciam na campanha. Inicialmente foram vendidas réplicas de três personagens: Sam Sedan (um simpático sedã branco), Wendy Wagon (uma despretensiosa perua verde) e Tony Turbo (um carro turbinado vermelho). No final deste ano mais um personagem foi introduzido na turma: Freddy 4-Wheeler (um carismático jipe verde). A empresa subestimou a procura pelos carrinhos e, no ano de 1997, a produção já passava de 700 mil exemplares. Os executivos da CHEVRON se surpreenderam com a enorme aceitação dos adultos pelos modelos, já que os carrinhos de plástico haviam sido criados para o público infantil que seriam os motoristas do futuro.

Pouco depois, ainda em 1997, em uma nova fase da campanha, a CHEVRON lançou uma página educacional na internet onde os personagens explicavam a necessidade de reduzir os níveis de emissões de gases tóxicos, além de abordar questões educacionais relativas ao assunto. A página da internet custou aproximadamente US$ 1 milhão para ser criada e foi um sucesso instantâneo, atingindo mais de 1 milhão de visitantes rapidamente. A página, relançada em 2006 com visual completamente novo, possuía jogos online com os famosos personagens, histórias interessantes, loja de produtos dos personagens, e principalmente, um cunho educacional de extrema importância.

No decorrer dos próximos anos novos modelos de carros foram lançados, além de edições limitadas, fazendo surgir muitos outros personagens como Cary Carrier (uma jamanta), Riley Roadster (um esportivo), Travis Tanker (um caminhão tanque), Tyler Taxi (um táxi), Patty Patrol (um rádio-patrulha), entre outros. Chegaram a existir mais de 40 modelos diferentes dos personagens à venda. Os personagens estrearam em mais de 40 filmes publicitários. Além disso, os simpáticos personagens foram responsáveis por criarem uma excelente imagem da marca CHEVRON em um segmento sempre criticado devido aos danos e poluição que causam ao meio-ambiente.

A evolução visual

O logotipo da CHEVRON evoluiu muito no decorrer dos anos. As primeiras grandes modificações começaram a ocorrer em 1931 quando as famosas três barras (Three Bar) da CHEVRON foram introduzidas ao logotipo. Após o término da Segunda Guerra Mundial, em 1948, o famoso “V” alado foi oficialmente adicionado ao logotipo. Na década de 1960 a barra branca foi diminuída. Na década seguinte a marca CHEVRON passou a integrar o logotipo. A última grande modificação ocorreu em 2005 quando o logotipo foi completamente modernizado adotando nova topografia de letra e novas tonalidades de cores.

Os slogans

We Agree. (2010)

Finding newer, cleaner ways to power the world. (2008)

Human Energy. (2005)

Chevron: Symbol of Partnership. (1990)

People Do. (1985)

Chevron was born on the frontier, and we’ve never left it. (1977)

Dados corporativos

● Origem: Estados Unidos

● Fundação: 10 de setembro de 1879

● Fundador: Lloyd Tevis, George Loomis e Charles Felton

● Sede mundial: San Ramon, Califórnia, Estados Unidos

● Proprietário da marca: Chevron Corporation

● Capital aberto: Sim

● Chairman & CEO: John Watson

● Faturamento: US$ 110.2 bilhões (2016)

● Lucro: - US$ 497 milhões (2016)

● Valor de mercado: US$ 222.5 bilhões (novembro/2017)

● Postos de gasolina: + 8.800

● Presença global: 180 países

● Presença no Brasil: Sim

● Funcionários: 55.200

● Segmento: Energia e petróleo

● Principais produtos: Gasolina, óleos, lubrificantes, postos de serviço e exploração de petróleo e gás

● Concorrentes diretos: Shell, ExxonMobil, Gazprom, PetroChina, Total, ConocoPhillips, Repsol, Petrobras, Petronas e BP

● Ícones: Os carros animados

● Slogan: Human Energy.

● Website: www.chevron.com.br

A marca no mundo

Atualmente a CHEVRON, uma das maiores e mais poderosas empresa de energia do mundo, possui 8 refinarias principais e mais de 8.800 postos de gasolina em aproximadamente 30 estados americanos e no Canadá, tendo operações em mais de 180 países e faturamento superior a US$ 110 bilhões (2016). A empresa produz e refina mais de 2.59 milhões de barris de petróleo por dia, sendo 73% produzidos fora dos Estados Unidos. Os postos com a bandeira CHEVRON figuram entre os três maiores distribuidores em 16 estados nas regiões sul e oeste dos Estados Unidos. A empresa ainda é proprietária das marcas Texaco e Caltex, esta última muito forte na região asiática e Oceania. A CHEVRON é a décima nona maior empresa americana em relação ao faturamento e segunda maior petrolífera do país. Além disso, é a maior produtora privada de petróleo do Cazaquistão, um dos maiores produtores de óleo e gás natural da Tailândia, produz quase a metade de todo o óleo cru da Indonésia e tem o maior número de concessões em plataforma e águas profundas no Golfo do México. Também está entre as maiores produtoras em águas profundas na Nigéria e na Austrália, onde possui a maior fatia de recursos não desenvolvidos de gás natural. Na área de lubrificantes, destaca-se por sua liderança mundial na produção e comercialização de óleos básicos premium.

Você sabia?

● Em seus postos de gasolina e serviços as lojas de conveniência atuam com a marca EXTRA MILE.

● No passado a CHEVRON fez parte do grupo conhecido como sete irmãs (as sete maiores empresas petrolíferas do início do século 20): Esso, Shell, British Petroleum (BP), Mobil, Gulf Oil e Texaco (esta última adquirida pela própria CHEVRON em 2001). Hoje, faz parte do grupo conhecido como “Supermajor” ou “Big Oil”, sendo apontada como uma das corporações mais poderosas do planeta.

● Se a CHEVRON fosse um país ficaria entre os 60 maiores do mundo (em relação ao PIB).

● Apesar de todos os esforços da empresa em relação ao meio-ambiente, em novembro de 2011, a CHEVRON foi responsável pelo vazamento de óleo na Bacia de Campos, no estado do Rio de Janeiro, em razão da abertura de fissuras durante atividades de perfuração. Estima-se que a mancha de óleo tenha alcançado 18 km de extensão, cobrindo uma área de 11.8 km².

As fontes: as informações foram retiradas e compiladas do site oficial da empresa (em várias línguas), revistas (Fortune, Forbes, Newsweek, BusinessWeek, Época Negócios e Exame), jornais (Valor Econômico, Folha e Estadão), sites especializados em Marketing e Branding (BrandChannel e Interbrand), Wikipedia (informações devidamente checadas) e sites financeiros (Google Finance, Yahoo Finance e Hoovers).

Última atualização em 14/11/2017