CHEVRON

A CHEVRON sabe que o mundo precisa de toda energia que é possível criar e trabalha constantemente para encontrar novas formas e também mais limpas para abastecer milhões de consumidores no mundo inteiro. Além disso, dificilmente cidades médias e grandes americanas não tenham ao menos um de seus postos de gasolina e serviços. Seus garotos-propagandas são simpáticos e coloridos carros animados. Nos Estados Unidos a marca CHEVRON é uma das mais conhecidas quando o assunto é combustíveis, lubrificantes e postos de gasolina, que tratam carros como se estivessem em hotéis cinco estrelas.

A história

A história da CHEVRON começou exatamente no dia 10 de setembro de 1879 com a fundação da empresa Pacific Coast Oil Company na cidade de San Francisco por Lloyd Tevis, George Loomis e Charles Felton, que tinha como objetivo principal explorar petróleo nas recém descobertas reservas localizadas em Pico Canyon, ao norte de Los Angeles na Califórnia. No próximo ano a empresa construiu a maior e mais moderna refinaria da Califórnia, com capacidade produtiva de 600 barris por dia, em Point Alameda, na Baía de San Francisco; implantou dutos que ligavam Pico Canyon a uma estação ferroviária em Elayon, no sul da Califórnia; e empreendeu um extenso programa de perfuração amplamente bem sucedido. Em 1895, a empresa iniciou sua rica história em inovação quando lançou ao mar o primeiro petroleiro de aço da Califórnia, batizado de George Loomis, que tinha capacidade para transportar 6.500 barris de petróleo bruto entre Ventura e San Francisco. No ano de 1900 a empresa foi adquirida pelo poderoso grupo petrolífero Standard Oil, presidido por John D. Rockefeller, passando a se chamar Standard Oil Company em 1906. Ainda nesse ano, a gasolina RED CROWN, desenvolvida por volta de 1890, foi adotada como marca oficial de combustível da empresa. O primeiro posto de serviço do país foi inaugurado pela empresa em 1907 na cidade de Seattle.

Em 1911 com a quebra, por parte da Suprema Corte Americana, do monopólio exercido pela família Rockefeller através da Standard Oil, a empresa se tornou independente. Já em 1914 operava aproximadamente 34 postos de gasolina e serviços espalhados por cidades do estado da Califórnia. Nos cinco anos seguintes a empresa expandiu rapidamente sua operação de varejo e, em 1919, já operava 218 postos de gasolina espalhados pelos estados de Washington, Oregon, Califórnia, Nevada e Arizona, atingindo 700 postos quatro anos depois. Além disso, ampliou consideravelmente suas operações na exploração e refino de petróleo. Em 1926 a empresa adotou um novo nome: Standard Oil Co. of California, conhecida popularmente durante muitos anos como Socal. Em 1931, um “chevron” (uma insígnia) de três barras nas cores vermelha, branca e azul foi introduzido ao logotipo da empresa para identificar mais facilmente seus postos de gasolina e serviços. Os executivos à frente da companhia na época também acharam que o nome CHEVRON poderia ser forte e começaram a usar a palavra em seus produtos, a começar pelos óleos lubrificantes, em 1937, até chegar à gasolina, em 1945. 
 

Em 1932, a empresa conseguiu concessão do governo da Arábia Saudita para procurar por petróleo no país. Pouco depois, em 1938, encontrou o que viria a ser a maior reserva de petróleo do mundo. Depois de algumas décadas operando no país do Oriente Médio, o governo saudita compraria toda a operação da CHEVRON em seu país no ano de 1980. Após a Segunda Guerra Mundial o famoso “V” alado começou a ser utilizado no logotipo para reforçar o compromisso da empresa com o conflito. No ano de 1953 a empresa adotou oficialmente pela primeira vez o nome CHEVRON em uma subsidiária aberta em Delaware, a CHEVRON OIL COMPANY. Dois anos mais tarde a empresa adotou oficialmente o logotipo da CHEVRON como símbolo uniforme em todos os seus produtos, visando assim à construção de uma marca forte e com reconhecimento nacional.

Na década seguinte, com a forte expansão de suas operações internacionais, surgiu, em 1960, o personagem chamado “Pepe” para vender e divulgar sua gasolina no mercado latino dos Estados Unidos. Essa forte expansão levou a criação, em 1967, da CHEVRON OIL EUROPE, responsável por suas operações no continente europeu. Na década de 1970 a empresa introduziu o novo design de seus postos de serviços, com visual limpo e harmônico. No ano de 1977 fundou a CHEVRON U.S.A. Inc., formada pela fusão de seis companhias domésticas de petróleo. Em 1984 a empresa passou oficialmente a se chamar CHEVRON CORPORATION, depois da fusão com a Gulf Oil Corp. Este negócio duplicou o tamanho da empresa. Esta década ainda foi marcante para a empresa com descobertas de poços e reservas de petróleo no mundo inteiro. Em 1993 a CHEVRON tornou-se a primeira grande empresa petrolífera ocidental a ingressar no recém-independente Cazaquistão. A empresa iniciou suas atividades de exploração e produção de óleo e gás no Brasil em 1997, acompanhando a decisão do governo brasileiro de abrir as portas do setor de petróleo para investimentos privados. 
 

Em 2001, a empresa realizou outra grande fusão, desta vez com a Texaco, em uma operação avaliada em US$ 35.1 bilhões, mudando seu nome para ChevronTexaco. Com a fusão a CHEVRON passou a ser proprietária de inúmeros postos de gasolina em estados onde não estava presente, além da marca de óleos e aditivos Havoline. Em maio de 2005, a empresa anunciou que retornaria a se chamar apenas CHEVRON CORPORATION. Em 2009 a empresa vendeu para o Grupo Ultra os seus ativos fixos (postos de combustíveis da Texaco) no Brasil. Apesar disso, recentemente as duas empresas criaram uma joint-venture e os negócios de lubrificantes da marca americana continuam a ser fabricados e comercializados no país, com destaque para as renomadas marcas Havoline e Ursa. Além disso, a CHEVRON possui operações de exploração e produção em várias áreas do Brasil. Atualmente a CHEVRON está envolvida em todos os aspectos da indústria de petróleo e gás natural, exploração e produção, fabricação, vendas e transporte, produção e comercialização de produtos químicos, geotérmica e geração de eletricidade. A empresa também investe em fontes de energia renováveis e tecnologias avançadas.

A linha do tempo

1907

● Lançamento do querosene ZEROLENE N.5, um óleo especificamente desenvolvido para ser utilizado nos modelos de automóveis Ford A. Seis anos depois de seu lançamento, o produto vendia aproximadamente 2.5 milhões de litros anualmente.

1917

● Lançamento da ORONITE, uma linha de produtos para diversas aplicações como fluído de isqueiro, polidor de móveis, lubrificantes e querosene para lampião. Com o passar do tempo a linha de produtos foi voltada especificamente para o mercado automobilístico, especialmente no desenvolvimento, produção e comercialização de aditivos para óleos lubrificantes e combustíveis.

1925

● Lançamento da WINTER RED CROWN, uma gasolina especificamente formulada para ser utilizada em climas frios, que foi introduzida com o slogan “Wild to go”.

1929

● Lançamento da nova gasolina STANDARD ETHYL GASOLINE.

1935

● Lançamento do óleo lubrificante DELO (abreviação de Diesel Engine Lubricating Oil).

1936

● Lançamento do RPM MOTOR OIL, um óleo lubrificante para automóveis.

1957

● Após cinco anos de exaustivas pesquisas, a empresa introduziu no mercado a gasolina CHEVRON SUPREME GASOLINE.

1970

● Lançamento do novo aditivo F-310, que proporcionava uma melhor conservação do motor, menos poluição e muito mais economia.

1973

● As três principais montadoras de Detroit (Chevrolet, Ford e Chrysler) passam a utilizar e recomendar as gasolinas CHEVRON em seus automóveis.

1980

● Lançamento da gasolina aditivada PRC, percussora da famosa gasolina TECHRON.

1985

● Lançamento da gasolina aditivada TECHROLINE.

1995

● Lançamento da nova gasolina aditivada chamada TECHRON, que se tornou um verdadeiro sucesso de vendas. Extremamente avançada, a gasolina limpa as peças vitais do motor, melhora a economia de combustível e reduz as emissões de gases poluentes no meio-ambiente.

2006

● Lançamento do CHEVRON ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel), um diesel especificamente desenvolvido para caminhões com baixas taxas de emissões de poluentes.

● Lançamento do CHEVRON B5 BIODIESEL BLEND, um combustível com 5% de biodiesel.

Personagens de sucesso

Tudo começou no dia 1 de maio de 1995 quando a CHEVRON lançou sua nova gasolina aditivada chamada Techron e com ela os personagens animados batizados de “World of Talking Cars”. Os personagens, carros falantes e coloridos com personalidades distintas, foram idealizados pela agência de propaganda Young & Rubican, e criados pelo estúdio de animação inglês Aardman Animations. Eles apareceram pela primeira vez em um comercial de televisão falando dos benefícios e vantagens da nova gasolina.

O sucesso da campanha e dos novos e simpáticos personagens foi imediato. No ano seguinte, os postos de gasolina e serviços da CHEVRON começaram a vender por US$ 5.99 miniaturas de plásticos dos carros que apareciam na campanha. Inicialmente foram vendidas réplicas de três personagens: Sam Sedan (um simpático sedã branco), Wendy Wagon (uma despretensiosa perua verde) e Tony Turbo (um carro turbinado vermelho). No final deste ano mais um personagem foi introduzido na turma: Freddy 4-Wheeler (um carismático jipe verde). A empresa subestimou a procura pelos carrinhos e, no ano de 1997, a produção já passava de 700 mil exemplares. Os executivos da CHEVRON se surpreenderam com a enorme aceitação dos adultos pelos modelos, já que os carrinhos de plástico haviam sido criados para o público infantil que seriam os motoristas do futuro.

Pouco depois, ainda em 1997, em uma nova fase da campanha, a CHEVRON lançou uma página educacional na internet onde os personagens explicavam a necessidade de reduzir os níveis de emissões de gases tóxicos, além de abordar questões educacionais relativas ao assunto. A página da internet custou aproximadamente US$ 1 milhão para ser criada e foi um sucesso instantâneo, atingindo mais de 1 milhão de visitantes rapidamente. A página, relançada em 2006 com visual completamente novo, possuía jogos online com os famosos personagens, histórias interessantes, loja de produtos dos personagens, e principalmente, um cunho educacional de extrema importância.

No decorrer dos próximos anos novos modelos de carros foram lançados, além de edições limitadas, fazendo surgir muitos outros personagens como Cary Carrier (uma jamanta), Riley Roadster (um esportivo), Travis Tanker (um caminhão tanque), Tyler Taxi (um táxi), Patty Patrol (um rádio-patrulha), entre outros. Chegaram a existir mais de 40 modelos diferentes dos personagens à venda. Os personagens estrearam em mais de 40 filmes publicitários. Além disso, os simpáticos personagens foram responsáveis por criarem uma excelente imagem da marca CHEVRON em um segmento sempre criticado devido aos danos e poluição que causam ao meio-ambiente.

A evolução visual

O logotipo da CHEVRON evoluiu muito no decorrer dos anos. As primeiras grandes modificações começaram a ocorrer em 1931 quando as famosas três barras (Three Bar) da CHEVRON foram introduzidas ao logotipo. Após o término da Segunda Guerra Mundial, em 1948, o famoso “V” alado foi oficialmente adicionado ao logotipo. Na década de 1960 a barra branca foi diminuída. Na década seguinte a marca CHEVRON passou a integrar o logotipo. A última grande modificação ocorreu em 2005 quando o logotipo foi completamente modernizado adotando nova topografia de letra e novas tonalidades de cores.

Os slogans

We Agree. (2010)

Finding newer, cleaner ways to power the world. (2008)

Human Energy. (2005)

Chevron: Symbol of Partnership. (1990)

People Do. (1985)

Chevron was born on the frontier, and we’ve never left it. (1977)

Dados corporativos

● Origem: Estados Unidos

● Fundação: 10 de setembro de 1879

● Fundador: Lloyd Tevis, George Loomis e Charles Felton

● Sede mundial: San Ramon, Califórnia, Estados Unidos

● Proprietário da marca: Chevron Corporation

● Capital aberto: Sim

● Chairman & CEO: John Watson

● Faturamento: US$ 110.2 bilhões (2016)

● Lucro: - US$ 497 milhões (2016)

● Valor de mercado: US$ 222.5 bilhões (novembro/2017)

● Postos de gasolina: + 8.800

● Presença global: 180 países

● Presença no Brasil: Sim

● Funcionários: 55.200

● Segmento: Energia e petróleo

● Principais produtos: Gasolina, óleos, lubrificantes, postos de serviço e exploração de petróleo e gás

● Concorrentes diretos: Shell, ExxonMobil, Gazprom, PetroChina, Total, ConocoPhillips, Repsol, Petrobras, Petronas e BP

● Ícones: Os carros animados

● Slogan: Human Energy.

● Website: www.chevron.com.br

A marca no mundo

Atualmente a CHEVRON, uma das maiores e mais poderosas empresa de energia do mundo, possui 8 refinarias principais e mais de 8.800 postos de gasolina em aproximadamente 30 estados americanos e no Canadá, tendo operações em mais de 180 países e faturamento superior a US$ 110 bilhões (2016). A empresa produz e refina mais de 2.59 milhões de barris de petróleo por dia, sendo 73% produzidos fora dos Estados Unidos. Os postos com a bandeira CHEVRON figuram entre os três maiores distribuidores em 16 estados nas regiões sul e oeste dos Estados Unidos. A empresa ainda é proprietária das marcas Texaco e Caltex, esta última muito forte na região asiática e Oceania. A CHEVRON é a décima nona maior empresa americana em relação ao faturamento e segunda maior petrolífera do país. Além disso, é a maior produtora privada de petróleo do Cazaquistão, um dos maiores produtores de óleo e gás natural da Tailândia, produz quase a metade de todo o óleo cru da Indonésia e tem o maior número de concessões em plataforma e águas profundas no Golfo do México. Também está entre as maiores produtoras em águas profundas na Nigéria e na Austrália, onde possui a maior fatia de recursos não desenvolvidos de gás natural. Na área de lubrificantes, destaca-se por sua liderança mundial na produção e comercialização de óleos básicos premium.

Você sabia?

● Em seus postos de gasolina e serviços as lojas de conveniência atuam com a marca EXTRA MILE.

● No passado a CHEVRON fez parte do grupo conhecido como sete irmãs (as sete maiores empresas petrolíferas do início do século 20): Esso, Shell, British Petroleum (BP), Mobil, Gulf Oil e Texaco (esta última adquirida pela própria CHEVRON em 2001). Hoje, faz parte do grupo conhecido como “Supermajor” ou “Big Oil”, sendo apontada como uma das corporações mais poderosas do planeta.

● Se a CHEVRON fosse um país ficaria entre os 60 maiores do mundo (em relação ao PIB).

● Apesar de todos os esforços da empresa em relação ao meio-ambiente, em novembro de 2011, a CHEVRON foi responsável pelo vazamento de óleo na Bacia de Campos, no estado do Rio de Janeiro, em razão da abertura de fissuras durante atividades de perfuração. Estima-se que a mancha de óleo tenha alcançado 18 km de extensão, cobrindo uma área de 11.8 km².

As fontes: as informações foram retiradas e compiladas do site oficial da empresa (em várias línguas), revistas (Fortune, Forbes, Newsweek, BusinessWeek, Época Negócios e Exame), jornais (Valor Econômico, Folha e Estadão), sites especializados em Marketing e Branding (BrandChannel e Interbrand), Wikipedia (informações devidamente checadas) e sites financeiros (Google Finance, Yahoo Finance e Hoovers).

Última atualização em 14/11/2017

TEXACO

Diariamente, em todo o planeta, milhões de pessoas enchem o tanque com uma gasolina aditivada avançada tecnologicamente, utilizam óleos e lubrificantes para aumentar o desempenho do motor, lavam o carro ou adquirem produtos da marca TEXACO. Afinal, motoristas apaixonados por seus automóveis confiam à marca americana o bom desempenho, economia e proteção de seus motores. 

A história 

A história da TEXACO começou exatamente no dia 10 de janeiro de 1901 quando Joseph Cullinan, Arnold Schlaet, Thomas Donahue e Walter Benona Sharp fundaram a The Texas Fuel Company na pequena cidade de Beaumont, estado do Texas, logo após a descoberta de grandes reservas de petróleo no sudeste do estado. A nova empresa tinha apenas 12 funcionários e ocupava três salas de um prédio na cidade. Dezessete meses depois, percebendo que a empresa havia tornado-se pequena para os planos de crescimento, os sócios decidem dissolvê-la para fundar uma nova empresa dedicada à produção, ao transporte e a distribuição de petróleo, surgindo assim no dia 7 de abril de 1902 a The Texas Company. Poucos meses depois, três dos poços da empresa localizados em Spindletop, começam a produzir petróleo. A empresa começou a operar sua primeira refinaria localizada na cidade de Port Arthur Works no Texas em 1903, processando em seu primeiro ano 318.364 barris. Nesse mesmo ano, a descoberta de seu quarto poço de petróleo em Sour Lake, salvou a empresa da falência.

A empresa começou suas operações internacionais em 1905 com a inauguração de sua primeira instalação na cidade de Antuérpia na Bélgica. Nos anos seguintes a empresa cresceu em um ritmo acelerado, inaugurando postos de gasolina e serviços em muitas cidades americanas, lançando óleos e gasolinas especiais, ganhando a atenção dos consumidores com slogans que ressaltavam a qualidade de seus produtos como a gasolina (“More Miles per Gallon”) e o óleo para motor (“The care free oil”). A empresa ingressou no mercado de aviação em 1927 criando um departamento exclusivo para testar e introduzir combustíveis e óleos para esse segmento. E a aposta da TEXACO se mostraria acertada quando em 1958 se tornou líder no fornecimento de combustível para companhias aéreas.

No ano seguinte, em 1928, se tornou a primeira companhia petrolífera americana a vender gasolina sob uma mesma marca em todos os estados americanos. Em 1931, com a aquisição da Indian Refining Company, empresa localizada no estado de Illinois, a TEXACO ganhou os direitos sobre a marca HAVOLINE, criada em 1904 pela empresa The Havemeyer Oil Company. Ainda nesta década, a empresa se juntou a Standard Oil of California (conhecida atualmente como Chevron) para ingressar no mercado de operações e produção no Oriente Médio, região chave para o desenvolvimento da TEXACO nos anos seguintes. Durante a Segunda Guerra Mundial, a empresa uniu-se a outras produtoras de petróleo para fornecer combustível ao exército americano, suprindo assim a máquina de guerra. Nessa época, 3.110 funcionários da TEXACO serviam o exército. O nome TEXACO INC. (derivado da abreviação de THE TEXAS COMPANY) foi adotado oficialmente somente em 1959, mesmo ano em que a refinaria de Port Arthur tornou-se a primeira a ser operada por computador.

Em 2001, a TEXACO e a Chevron se fundem para formar a ChevronTexaco, tornando-se assim a segunda maior companhia petrolífera americana e quinta do mundo, através de uma troca de ações no valor de US$ 35.1 bilhões. Nesta época a TEXACO produzia 1.15 milhões de barris diariamente e possuía reservas petrolíferas superiores a milhões de barris. A partir deste momento a TEXACO deixou de ser uma empresa para virar uma marca, utilizada na rede de postos, nos combustíveis, lubrificantes e graxas, estando presente seja na indústria agrícola, na navegação, nas estradas ou no dia a dia das pessoas.

A linha do tempo 

1904 

● Inauguração do laboratório de pesquisas em sua sede na cidade de Beaumont no Texas. 

1911 

● Inauguração de sua primeira estação de serviço no Brooklin em Nova York, onde era possível comprar gasolina. 

● Lançamento da TEXACO AUTO GASOLINE, uma gasolina volátil. 

1912 

● Lançamento do TEXACO MOTOR OIL (óleo de motor) nas versões Light, Medium, Heavy e Extra Heavy. 

1924 

● Lançamento da MARFAK, uma das graxas mais eficientes e resistentes do mercado na época. 

1926 

● Lançamento da TEXACO NEW AND BETTER GASOLINE, gasolina de melhor qualidade do mercado americano na época. 

1930 

● Lançamento da gasolina TEXACO ETHYL GASOLINE. 

1932 

● Lançamento da gasolina FIRE CHIEF que seguia os requerimentos de octanagem dos motores. A nova gasolina era promovida na rádio NBC pelo comediante Ed Wynn, que ficou conhecido como Texaco Fire Chief. 

1938 

● Lançamento da SKY CHIEF GASOLINE, uma gasolina premium de alta octanagem. 

1948 

● Lançamento do TEXACO PT ANTI-FREEZE, um óleo que não congelava em baixas temperaturas. 

1954 

● Lançamento da nova gasolina com Petrox, um aditivo que melhorava o desempenho dos motores mais potentes dos modernos automóveis da época. 

1962 

● Lançamento das novas latas do óleo Havoline, onde a marca registrada da TEXACO substituía a da INDIAN REFINING COMPANY. 

1982 

● Lançamento na Europa de dois novos óleos: TEXACO ALPHA (um óleo semi-sintético que melhorava o desempenho do motor em baixas temperaturas e reduzia o consumo de combustível) e TEXACO DIESELTEX (óleo desenvolvido especificamente para motores a diesel). 

1989 

● Lançamento da SYSTEM3 GASOLINE para aumentar o desempenho e rendimento do motor, mantendo a injeção e o carburador limpo. Além disso, impedia o depósito de sujeira nas válvulas. 

1994 

● Lançamento da CleanSystem3, uma nova gasolina para um desempenho ainda melhor do motor. 

2005 

● Lançamento da TEXACO TECHRON, gasolina aditivada extremamente avançada que limpa as peças vitais do motor, melhora a economia de combustível e reduz as emissões de gases poluentes no meio ambiente.

Os postos de gasolina 

Os famosos postos de gasolina e serviços da TEXACO, uma das principais ferramentas de marketing da marca, começaram sua história em 1917 quando foi inaugurada a primeira unidade na cidade de Houston, estado do Texas. Nos anos seguintes vários outros postos de serviços foram inaugurados por diversas cidades americanas. Os tradicionais uniformes dos frentistas dos postos da rede foram criados pelo inglês Harry Tiper, que havia assumido, em 1915, o cargo de gerente de propaganda da empresa. Em 1936 os postos de gasolina ganharam nova identidade e design, adquirindo um visual mais limpo e funcional criado pelo arquiteto Walter Teague. A funcionalidade dos novos postos incluía um prédio branco que abrigava os serviços de lavagem e troca de óleo, além de banheiros e escritório envidraçado para mostrar produtos que estavam à venda, como pneus e baterias.

A empresa foi a primeira do setor a ressaltar em seus comerciais a limpeza de seus banheiros com o slogan “Clean Across the Country” em 1938, demonstrando a enorme preocupação de tornar os locais agradáveis aos olhos dos consumidores. Inspetores percorriam os postos para inspecionar a limpeza dos banheiros, estabelecendo um padrão de qualidade adotado depois por outras empresas do setor. Nesta década o comediante Ed Wynn promoveu através de comerciais de rádio os postos de gasolina da empresa. Em 1941 introduziu os postos de serviços com funcionamento 24 horas por dia com o objetivo de proporcionar tranquilidade e mais comodidade aos consumidores que viajavam no período noturno. A maior mudança em seus postos de serviço ocorreu em 1981 quando foi introduzido o System 2000, oferecendo o sistema de Self-Service (onde o próprio motorista enchia o tanque do carro, dispensando o serviço do frentista), comidas e bebidas, lavagem e serviços automotores. Além disso, os postos ganharam uma nova identidade visual. Em 1991 a empresa iniciou a implantação das lojas de conveniência STAR MART em áreas adjacentes a seus postos em algumas cidades americanas. Acompanhe nas imagens abaixo a evolução visual dos postos de serviços TEXACO.

A estrela da estrela 

A TEXACO sempre investiu muito em publicidade e marketing, em alguns momentos utilizando a imagem de grandes estrelas e celebridades. Por exemplo, em 2006, o jogador brasileiro Ronaldinho Gaúcho foi contratado como garoto-propaganda da TEXACO para toda a América Latina e Caribe. O craque estrelou as campanhas de publicidade e promoções da marca, valorizando características de desempenho contínuo, tecnologia de ponta, alta qualidade e confiabilidade dos seus produtos. Afinal, pessoas que entendem de carros confiavam na marca TEXACO e pessoas que entendem de futebol confiavam em Ronaldinho.

A evolução visual 

Ao longo de sua história a identidade visual da TEXACO passou por inúmeras modificações em sua imagem, como por exemplo, em 1903 quando foi introduzido o logotipo que possuía apenas uma estrela vermelha de cinco pontas, inspirada na bandeira do estado do Texas, sugerida por um funcionário da refinaria; em 1907 quando o logotipo ganhou a frase “Made in Texas” e um círculo azul ao redor da estrela; em 1909 quando era composto apenas pela estrela vermelha e um T verde; em 1963 quando foi introduzido o logotipo hexagonal, muito reconhecido pelos consumidores da época e que se tornou um ícone da marca; ou o atual logotipo introduzido no ano de 1981, que foi modificado em 2000, com a exclusão do nome TEXACO.

O logotipo da marca também pode ser aplicado com o nome no lado direito ou abaixo do símbolo.

Os slogans 
Trust your car to the star. (2006) 
A world of energy. (1996) 
Star of the American Road. (1987) 
You can trust your car to the man who wears the star. (1962) 
We’re Working to keep your Trust. 
Texaco tower of power. 
Para cada objetivo, uma solução. (Brasil, 2016) 
Marca de futuro. (Brasil) 
Tecnologia de cinco pontas. (Brasil)

Dados corporativos 

● Origem: Estados Unidos 

● Fundação: 7 de abril de 1902 

● Fundador: Joseph Cullinan, Arnold Schlaet, Thomas Donahue e Walter Benona Sharp 

● Sede mundial: San Ramon, Califórnia, Estados Unidos 

● Proprietário da marca: Texaco Inc. 

● Capital aberto: Não (subsidiária da Chevron Corporation) 

● Chairman & CEO: John Watson 

● Faturamento: Não divulgado 

● Lucro: Não divulgado 

● Posto de Gasolina: 4.500 

● Presença global: 150 países 

● Presença no Brasil: Sim 

● Funcionários: 20.000 

● Segmento: Automotivo 

● Principais produtos: Gasolina, diesel, óleos e posto de serviços 

● Concorrentes diretos: Shell, BP, Citgo, Esso, Sunoco, Castrol, Pennzoil, STP, Mobil e Valvoline 

● Ícones: O logotipo com a estrela de cinco pontas 

● Slogan: Trust your car to the TEXACO. (Confie seu carro a TEXACO) 

● Website: www.texaco.com.br 

A marca no Brasil 

Em setembro de 1915, a TEXACO começou a operar no Brasil através de um decreto assinado pelo então presidente da república Wenceslau Brás, que autorizou a The Texas Company (South America) Ltd. a se instalar no país. Em 1953, ocorreu a criação dos primeiros laboratórios da empresa no país, localizados no Rio de Janeiro e em São Paulo. Desde a chegada da indústria automobilística ao país, em 1950, até o estabelecimento das mais importantes montadoras internacionais, a marca TEXACO acompanhou a expansão desse segmento industrial, buscando formas para crescer e ampliar sua participação no mercado brasileiro. Foi ainda com o nome TEXACO que ela se tornou a primeira empresa a instalar tanques, bombas e equipamentos de lubrificação nas montadoras instaladas no Brasil. Em meados de 2008, o Grupo Ultra, que controla a rede de postos Ipiranga no sul e sudeste do país, comprou os 1.953 postos de combustíveis da marca TEXACO no Brasil por R$ 1.161 bilhões. De acordo com o contrato, o Grupo Ultra poderia manter a marca TEXACO por cinco anos, devendo substituí-la posteriormente pela bandeira Ipiranga (o que de fato aconteceu).

Atualmente a marca comercializa mais de 300 produtos para o segmento de lubrificantes automotivos e industriais, como a linha Ursa para motores diesel, a linha Havoline para motores a gasolina e álcool, a linha Marfak para equipamentos agrícolas, além de fluidos de arrefecimento e de freio. Líder na comercialização de óleo lubrificante e graxa, a marca TEXACO representa 21.8% do mercado brasileiro no setor. Essa posição é fruto de uma estrutura comercial e operacional dinâmica e competitiva, com foco na qualidade, aliada a um rápido acesso a novas tecnologias, através de suas unidades fabris e seus laboratórios.

A marca no mundo 

A TEXACO, que pertence a Chevron Corporation, está presente em mais de 150 países ao redor do mundo, empregando 20 mil funcionários, mantendo aproximadamente 4.500 postos de gasolina e serviços e comercializando uma completa linha de gasolina, óleos e lubrificantes. A empresa tem forte presença nos Estados Unidos (em 16 estados com postos de serviços), Europa (1.100 postos somente no Reino Unido), América Latina e Caribe. 

Você sabia? 

● Em 1972, Émerson Fittipaldi sagrou-se campeão da Fórmula 1 utilizando combustível TEXACO. 

As fontes: as informações foram retiradas e compiladas do site oficial da empresa (em várias línguas), revistas (Fortune, Forbes, Newsweek, BusinessWeek e Time), sites especializados em Marketing e Branding (BrandChannel e Interbrand), Wikipedia (informações devidamente checadas) e sites financeiros (Google Finance, Yahoo Finance e Hoovers). 

Última atualização em 7/12/2016

HAVOLINE

Os produtos da marca HAVOLINE fazem parte da vida de qualquer motorista precavido desde 1904, reconhecidos no mercado pela alta qualidade e utilização de tecnologia de última geração. Eles garantem que os motores dos automóveis funcionem com desempenho máximo em quaisquer condições de temperatura e clima. Por isso, milhões de motoristas preferem utilizar a marca HAVOLINE nos motores de seus automóveis, proporcionando assim um nível extraordinário de desempenho. 

A história 

Antes da chegada dos produtos da marca HAVOLINE no mercado, os automóveis tinham um grande problema para funcionar no inverno: com a baixa temperatura, os óleos minerais tinham a tendência de formar cristais de cera, tornando o óleo tão espesso que, muitas vezes, impediam o funcionamento dos motores. A partir de intensas pesquisas e o desenvolvimento realizado pelos engenheiros da empresa de petróleo Havemeyer Oil Company de um processo para remoção da cera dos óleos com o objetivo de melhorar a eficiência e funcionamento dos mesmos em baixas temperaturas, foi lançado no mercado em 1904 o primeiro óleo HAVOLINE. O nome do novo produto era uma combinação de “HAV”, iniciais do sobrenome da família fundadora da empresa, e “OLINE”, letras finais da palavra gasolina em inglês.

Pouco depois, em 1906, o nome HAVOLINE foi registrado oficialmente como marca e a divisão que fabricava os óleos da marca foi separada da empresa, passando a se chamar HAVOLINE OIL COMPANY. No mês de maio de 1909, a empresa foi adquirida pela Indian Refining Company, que, no ano seguinte, visando impulsionar as vendas dos óleos da marca HAVOLINE, os ofereceu de graça para o primeiro avião que cruzou os Estados Unidos de costa à costa, fazendo com que o óleo se tornasse muito conhecido no mundo inteiro por participar ativamente deste grande feito. Nesta época o óleo era divulgado no mercado com o slogan “It Makes a Difference”. A nova proprietária da marca estendeu a linha de óleos para outros segmentos, como por exemplo, o da aviação, além de lançar mais dois tipos de óleos especificamente desenvolvidos para tratores. Foi também nesta época que os óleos HAVOLINE começaram a serem comercializados no continente europeu.

Nos anos seguintes, o cientista Dr. Francis X. Govers aprimorou a fórmula do HAVOLINE adicionando solventes, como benzeno e acetona, o que permitia ao óleo, ao contrário dos concorrentes, trabalhar com maior eficácia nas mais baixas temperaturas. Mais tarde, em janeiro de 1931, a Indian Refining Company teve seu controle e direitos da marca HAVOLINE adquiridos pela Texaco. Durante três anos os cientistas da Texaco trabalharam para melhorar a formulação e a eficácia do óleo e o relançaram no mercado em 1934. Dois anos mais tarde, com a criação da Caltex, uma joint-venture entre as empresas Socal e The Texas Company (Texaco), a marca HAVOLINE ganhou alcance global com sua comercialização sendo estendida para a África do Sul, Ásia, Austrália e Oriente Médio.

Nos anos seguintes, com o avanço tecnológico no refino o óleo HAVOLINE continuou sendo desenvolvido e aperfeiçoado, e, em 1946, inibidores oxidantes foram adicionados à sua formulação. Pela primeira vez o óleo continha aditivos capazes de inibir a corrosão, produzir ação detergente e dispersiva, reduzir o desgaste do anel do pistão, tanto em alta como em baixa temperatura, e proporcionar proteção contra a oxidação do motor. Nas décadas seguintes a linha de produtos da marca foi sendo ampliada com o lançamento em 1955 do New All-Weather Havoline Special, um óleo que permitia ao motor trabalhar com eficácia em todas as condições climáticas; Havoline Custom Made Oil, que ajudava na limpeza do motor e reduzia os desgastes dos pistões; o Havoline Super-Premium All Temperature Motor Oil, introduzido em 1971 e que mantinha um rendimento alto do motor em todas as temperaturas; o Havoline Supreme, introduzido em 1979, um óleo aditivado que reduzia a fricção; o Havoline Superior Grade, um óleo que reduzia a oxidação e sujeira no motor, e um dos produtos de maior sucesso da marca; o Havoline Formula3, introduzido em 1991 e que rapidamente se tornou líder de mercado; e o Havoline Synthetic Motor Oil, um óleo sintético introduzido no mercado europeu em 1992.

Nessas décadas a marca HAVOLINE esteve estritamente envolvida com competições esportivas, patrocinando equipes e pilotos como Emerson Fittipaldi e Davey Allison, e mais recentemente, o piloto colombiano Juan Pablo Montoya na NASCAR, categoria mais popular do automobilismo americano. Em 2001, a marca teve sua identidade visual modernizada e novas embalagens foram lançadas no mercado. Mais recentemente a marca introduziu no mercado o Havoline Energy com Deposit Shield™, que atua imediatamente quando entra em contato com as peças móveis do motor, criando um escudo protetor contra a formação de depósitos enquanto avançados agentes detergentes ajudam a manter essas peças limpas, protegendo contra o atrito e o desgaste. Esse óleo é recomendado para motores Flex (ou bicombustíveis), gasolina, álcool e GNV de quatro tempos operando em quaisquer condições de serviço, bem como para motores à diesel de veículos leves quando requerido pelo fabricante; e proporciona excelente partida a frio, economia de combustível e baixo nível de emissões de gases poluentes. Hoje em dia, HOVALINE com Escudo Protetor™ protege os motores contra depósitos nocivos, evitando altos custos de consertos.

A evolução visual 

A identidade visual da marca passou por algumas modificações ao longo dos anos. Ao ser adquirida pela Texaco, a HAVOLINE teve sua identidade visual modificada, apresentando uma nova tipografia de letra e o tradicional símbolo da nova proprietária. Décadas mais tarde, em 2001, a marca adotou a tradicional identidade visual na cor amarela, utilizada até os dias de hoje.

Os slogans 
Add More Life To Your Car. 
Live the journey. 
An oil so good all America demanded. (1931) 
Havoline – the power oil. 
Most of the owners of high class cars will use nothing else. (1910) 
It Makes a Difference. (1909)

Dados corporativos 

● Origem: Estados Unidos 

● Lançamento: 1904 

● Criador: Havemeyer Oil Company 

● Sede mundial: San Ramon, Califórnia, Estados Unidos 

● Proprietário da marca: Chevron Corporation 

● Capital aberto: Não 

● CEO: John Watson 

● Faturamento: Não divulgado 

● Lucro: Não divulgado 

● Presença global: 100 países 

● Presença no Brasil: Sim 

● Segmento: Automotivo 

● Principais produtos: Óleos, aditivos e lubrificantes 

● Concorrentes diretos: Castrol, Pennzoil, Valvoline, Mobil, Shell, Quaker State, STP e Lubrax 

● Slogan: Add More Life To Your Car. (Adicione mais vida ao seu carro) 

● Website: www.havoline.com 

A marca no mundo 

Atualmente a linha de produtos da marca HAVOLINE, a mais antiga da indústria automotiva, que engloba óleos, lubrificantes e aditivos para o segmento automobilístico, aeronáutico e marítimo, é comercializada em mais de 100 países ao redor do mundo. Na América do Norte a marca ainda possui mais de 300 unidades HAVOLINE XPRESS LUBE, centro de trocas de óleos, fluidos de freios, filtros de ar, entre outros, que oferecem um serviço completo com profissionais altamente preparados. 

Você sabia? 

● A marca ganhou fama mundial ao ter seu óleo utilizado no primeiro avião do mundo, o 14 BIS de Santos Dummond. 

● Em 1972, o óleo HAVOLINE ficou ainda mais famoso ao patrocinar Emerson Fittipald, que acabou naquele ano se tornando campeão mundial de Fórmula 1. 

As fontes: as informações foram retiradas e compiladas do site oficial da empresa (em várias línguas), revistas (Fortune, Forbes, Newsweek, BusinessWeek e Isto é Dinheiro), sites especializados em Marketing e Branding (BrandChannel e Interbrand), Wikipedia (informações devidamente checadas) e sites financeiros (Google Finance, Yahoo Finance e Hoovers). 

Última atualização em 8/2/2015